Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Зачем, спрашивается, устанавливать специализированную подвеску, блокировки, стальной бампер и другие offroad-комплектующие, если не для настоящих путешествий по бездорожью, где водитель и автомобиль остаются чуть ли не один на один с природой?
Мы тоже так думаем. Так что в сюжете вы увидите, как мы отправились в Карпаты, чтобы вблизи посмотреть на радиолокационную станцию «Памир» – наследие Союза, призванное «уберечь» территорию Советов от неожиданного воздушного нападения.
А что находится станция высоко, а зимние горы – не самое безопасное для водителя место, мы заручились поддержкой опытных оффроадеров. Так что наш любимый внедорожник Suzuki Jimny (рассекающий по гололеду и берущий штурмом броды) вы увидите в компании серьезно подготовленного Nissa Patrol, классического Defender, а также… Range Rover Autobiography (правда, совсем вот без доработок).
И много, много Карпат – нашей большой любви, которую, надеемся, вы разделяете вместе с нами.
Министерство внутренних дел опубликовало проект приказа об утверждении единых требований к государственным номерным знакам транспортных средств. Привычный формат «номеров» сохранится, использование латиницы будет расширено.
Необходимость в новых требованиях к номерным знакам объясняется юридическими вопросами. Дело в том, что в октябре 2020 года вступил в силу закон, связанный со стандартизацией в Украине. Этим законом, помимо прочего, были внесены изменения в закон «О дорожном движении». Если прежде образцы номерных знаков транспортных средств должны были соответствовать «государственным стандартам Украины», то в новой редакции — «требованиям, установленным Министерством внутренних дел». Соответствующий проект требований МВД опубликовало на своем сайте.
Документ утверждает:
Требования к государственным номерным знакам транспортных средств
Единые образцы государственных номерных знаков транспортных средств
Среди прочего, предусмотрено применение таких буквенных сочетаний на автономерах:
ZE, ZG, VA, SA — буквосочетание, обозначающее серию для транспортных средств, которые приводятся в движение электрическим двигателем и не имеют двигателя внутреннего сгорания
XF — буквосочетание, обозначающее серию для прицепов
АG — буквосочетание, обозначающее серию для автобусов и такси, которые внесены в Единый государственный реестр юридических лиц и физических лиц — предпринимателей как средства осуществления хозяйственной деятельности по перевозке пассажиров автомобильным транспортом
АY — буквосочетание, обозначающее серию для автобусов и такси, которые внесены в Единый государственный реестр юридических лиц и физических лиц — предпринимателей как средства осуществления хозяйственной деятельности по перевозке пассажиров автомобильным транспортом и которые приводятся в движение электрическим двигателем и не имеют двигателя внутреннего сгорания.
1
2
3
4
5
6
7
В то же время буква «E» с эмблемой на знаке означает принадлежность автомобиля к ГосЧС, «В» с эмблемой — принадлежность к Государственной пограничной службе Украины, «G» с эмблемой — принадлежность к Национальной гвардии Украины. Также сохраняются номерные знаки МВД с синим фоном, «красные» временные номерные знаки, номерные знаки дипломатических представительств с белым фоном и черным шрифтом, номерные знаки Вооруженных сил Украины с черным фоном и белым шрифтом.
Исландская компания Arctic Trucks, специализирующаяся на глубоком тюнинге пикапов и внедорожников, представила экстремальную версию Toyota Hilux — она имеет в названии приставку AT35.
Благодаря колёсам с большим пятном контакта и функции управления давлением такой Hilux можно эксплуатировать в хрупких экозонах (актуально для Исландии).
Технической стороны специалисты Arctic Trucks не касались — машина оснащена стандартным 2,8-литровым турбодизелем, мощность которого после последней модернизации достигла 201 л.с. Двигатель сочетается с АКПП.
Toyota Hilux AT35 будут собирать по индивидуальным заказам. В части переделок на эти автомобили предоставляется гарантия Arctic Trucks, на все остальное сохраняется заводская от Toyota. Цена переделок в Европе — 21,5 тыс. евро (сверх стоимости исходного Hilux).
Знакомы с работами Arctic Trucks?
Также советуем вам посмотреть подробный обзор Toyota Hilux от команды InfoCar.ua: