Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Toyota предоставила подробную информацию о внедрении своей первой технологии подключенных автомобилей, Toyota Connected Services, которая станет доступна для ряда моделей, начиная с нового Toyota Yaris Cross в этом месяце.
Технологии подключенных автомобилей когда-то ограничивались роскошными авто, но теперь становятся все более обычным явлением в транспортных средствах (ТС) массового сегмента. Toyota Connected Services предлагает ряд новых функций безопасности для автомобилей японской марки.
В своей самой базовой форме системы связи транспортных средств обеспечивают экстренную связь, но в конечном итоге позволят автомобилям «общаться» друг с другом (V2V) и с инфраструктурой (V2I), открывая путь к полностью автономному вождению и удовлетворяя будущие требования таких независимых организаций как агентство безопасности дорожного движения Euro NCAP.
В случае с японским автопроизводителем в системе Toyota Connected Services используется встроенный модуль передачи данных (DCM), который входит в стандартную комплектацию каждого Toyota Yaris Cross. DCM подключен к сети 4G и позволяет автомобилю автоматически отправлять экстренный вызов SOS и передавать местоположение ТС в случае столкновения (когда DCM обнаруживает срабатывание подушки безопасности или датчика удара).
При срабатывании потенциально спасающая жизнь технология автоматически подключает автомобиль к круглосуточному центру экстренной помощи Toyota, где обученные операторы как можно быстрее соединят пассажиров автомобиля с необходимой службой экстренной помощи — полицией, пожарной или скорой. Водители также могут запросить экстренную помощь с помощью кнопки SOS на потолочной консоли. А в случае сообщения об угоне автомобиля Toyota Connected Services также может помочь властям отследить местонахождение автомобиля.
Автоматическое уведомление о столкновении (ACN), экстренный вызов SOS и отслеживание угнанных автомобилей (SVT) являются бесплатными услугами в течение первых трех лет владения, и Toyota заявляет, что свяжется с владельцами до истечения трехлетнего периода, предлагая им варианты продления оказания услуг. Цены и модели, которые будут оснащены Toyota Connected Services, еще не объявлены.
Toyota предупреждает, что работоспособность системы «зависит от достаточного заряда батареи, DCM с поддержкой 4G, мощности сигнала GPS, покрытия мобильной сети, компонентов, связанных с эксплуатацией, и других факторов, находящихся вне контроля Toyota, которые могут ограничивать возможности или функциональность системы». Как заявил представитель Toyota, «возможность дополнительно защитить благополучие наших клиентов за счет предоставления подключенных услуг безопасности и защиты является прекрасным дополнением к нашим автомобильным техно логиям».
Американскими учёными разработана радарная система, предназначенная для беспилотных авто. Она обеспечивает достоверное определение положения и ориентации машины на трассе при условии нулевой видимости. В данном случае машину нужно оснастить ещё одним радаром.
Новая система называется Pointillism. Она обеспечивает увеличение точности получения данных. В данном случае используется несколько разнесённых радаров, облучающих цель под различными углами. Таким образом, увеличиваются шансы на получение обратных сигналов. Инженеры два приёмопередатчика разместили в передней части машины по левую и правую сторону на расстоянии 170 сантиметров друг от друга.
Данную конфигурацию выбрали на основе моделирования, показавшего, что в случае увеличения дистанции больше чем на полтора метра, резко увеличивается точность. На её повышение в данном случае практически не влияет введение дополнительных радаров.
Для избавления от помех, учеными был разработан алгоритм перекрёстного анализа информации. Системой строится модель объекта. При этом для увеличения точности работы алгоритма используется машинное обучение. В данном случае радарное изображение сопоставляется с данными, полученными от лидаров, а также камер.
Новая ГАЗель NN получит приборную панель с измененным дизайном и более крупным дисплеем бортового компьютера. При изучении патентных изображений также можно заметить, что указатели уровня топлива и температуры двигателя «переехали» в нижнюю часть спидометра и тахометра.
Напомним, что летом текущего года ГАЗ запатентовал полностью новый дизайн торпедо ГАЗели NN. На панели приборов будет располагаться рычаг КПП в виде джойстика (на данный момент такое решение присутствует на ГАЗели Next), а сама панель будет иметь «двухэтажную» структуру. Также появятся новые вентиляционные дефлекторы и мультимедийный комплекс с большим дисплеем.
Первые прототипы ГАЗели NN были представлены на выставке «Комтранс-2019». Автомобиль получил новую линзованную головную оптику, иной бампер с решеткой радиатора, а также переработанные капот и крылья. В мае текущего года Горьковский автозавод запатентовал внешность всего семейства автомобилей NN, в которое входят не только ГАЗели, но и более легкий фургон «Соболь» и городской автобус-маршрутка ГАЗель City.
Силовые установки автомобилям серии NN достанутся от текущего поколения Next. Под капотами новых автомобилей можно будет встретить 2,0-литровый 136-сильный турбодизельный мотор Volkswagen EA189, который будет сочетаться с новой 6-ступенчатой МКПП от ГАЗ. Кроме того, новое семейство NN получит бензиновый или битопливный мотор УМЗ Evotech и китайский турбодизель Cummins ISF2,8. Серийный выпуск ГАЗели NN должен начаться в 2021 году.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
28 ноября, 2020 
