Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
На днях Оливер Ципсе сообщил, что все новые электромобили на рынке слишком похожи друг на друга, однако компания BMW не может себе такого позволить, так как клиентам немецкого бренда необходимо нечто иное.
«Если вы посмотрите, что происходит на авторынке с этими платформами, то можете заметить, что все автомобили одинаковые. У компании BMW довольно специфические покупатели, которые готовы платить большие суммы денег, в связи с чем я думаю, что им не нужны машины, похожие на другие», — сообщил топ-менеджер.
Но с данным заявлением сложно согласиться, так же, как и поспорить с тем, что дизайн серийного электрокроссовера марки iX вышел крайне неоднозначным. Стоит отметить, главный дизайнер бренда заявил, что хороший дизайн нельзя измерять такими простыми категориями, как «красиво» или «некрасиво», так как это довольно субъективно. Что касается электромобилей, то Ципсе думает, что компания Tesla быстро утратит лидерство на рынке электрокаров, так как в борьбу за данный сегмент вступают большое количество крупных автопроизводителей.
Японским ателье Liberty Walk представлена «глубоко» модернизированная внедорожная версия Jeep Wrangler. Главная особенность внедорожника заключается в отсутствии всех «лишних» деталей.
Авто лишилось крыши, практически всех стекол и цельных дверей. При этом Jeep Wrangler стал более «брутальным». Комплект доработок под названием Fairline можно устанавливать на все модификации Sahara, а также Rubicon.
Для передней части модернизированного авто предлагается новая «маска». Речь идет о едином элементе, выполняющим роль радиаторной решётки, которая обрамляет фары.
Wrangler оснащается силовым обвесом, дополнительным светом на переднем/заднем бампере, а также над лобовым стеклом. Для колесных арок предложены стеклопластиковые арки. 22-дюймовые колеса обули в грязевые современные шины версии Comforser CF3000.
Традиционные двери заменили силовыми элементами без внутренней отделки, а также внешней облицовки. На месте крыши установили матерчатую сетку. Техническая часть осталась без изменений. В авто немного приподняли подвеску.
Hyundai готовится к премьере семиместной версии Creta под собственным названием Alcazar, ориентированной на индийский рынок. В преддверии дебюта, запланированного на 6 апреля, южнокорейская компания опубликовала первое официальное видео с новинкой, пока еще завернутой в камуфляж.
Свежий ролик подтверждает, что Alcazar представляет собой удлиненную версию Hyundai Creta, у которой позаимствовал основные черты внешности. Самые заметные на сегодняшний день отличия, раскрытые на более раннем тизере, кроются в задних фонарях С-образной формы у Alcazar, а также в перенесенном на «козырек» стоп-сигнале. Кроме этого, новая модель получит слегка иной передний бампер, другое наполнение решетки радиатора и черные задние стойки.
Hyundai Alcazar выпустят в двух исполнениях: шести- и семиместном. В первом удлиненный кроссовер получит «капитанские» сиденья на втором ряду, в то время как семиместной модели достанется диван, спинка которого складывается в пропорции 60:40.
Вероятно, в салоне Hyundai Alcazar установят виртуальную приборную панель и сенсорный дисплей мультимедийного комплекса диагональю 10,25 дюйма. Особенностью новинки может стать иная цветовая схема салона и слегка пересмотренный центральный тоннель, а также отсек для беспроводной зарядки гаджетов для пассажиров второго ряда.
По данным The Indian Car News, новинка не полностью разделит моторную гамму с индийской «Кретой». Ожидается, что бензиновым вариантом станет двухлитровый четырехцилиндровый мотор, выдающий 152 лошадиные силы и 192 Нм крутящего момента.
Hyundai Alcazar
Альтернативой для Alcazar станет 1,5-литровый «дизель», развивающий 115 сил и 250 Нм крутящего момента. Такой двигатель доступен и на обычной Creta, но для более тяжелой трехрядной модели его перенастроят. Трансмиссии – шестиступенчатая «механика» либо автоматическая коробка с тем же количеством передач.
Премьера Hyundai Alcazar состоится 6 апреля, а на рынок Индии кроссовер выйдет до конца нынешнего года.