Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Aston Martin выпустил детский электрокар

Мини-версия классического Aston Martin DB5 — DB5 Junior — оценивается от 35 до 45 тысяч фунтов стерлингов.

Британская премиальная марка Aston Martin представила электрическую мини-копию оригинального DB5, разработанную совместно с производителем детских автомобилей, компанией Little Car Company.

Реплика изготовлена в масштабе 2:3 и достигает в длину около 3 метров. В салоне — два отдельных ковшеобразных сидения, на которых вполне могут поместиться и взрослые. Электрокар оснащен одним электродвигателем мощностью 6.7 л.с., который приводит в движение 10-дюймовые задние колеса. При массе в 270 кг автомобиль способен разгоняться до 48 км/ч. Установленный под полом съемный аккумуляторный блок обеспечивает запас хода от 16 до 32 км. Как утверждают в компании, замена аккумулятора занимает считанные секунды.

У DB Junior три режима вождения, отличающихся мощностью силовой установки: новичок, эксперт и гонка. Плюс к этому, в режиме «новичок» предусмотрена возможность дистанционно остановить электрокара с расстояния до 30 метров.

Также есть возможность приобрести «заряженный» DB5 Vantage Junior с дополнительным режимом вождения, в котором выходная мощность двигателя увеличивается в два раза, до 13.4 л.с. (10 кВт). С какой максимальной скоростью сможет двигаться автомобиль в этом режиме, не уточняется. У такого электрокара карбоновый корпус и дифференциал повышенного трения в задней оси. Также в комплект входит запасная батарея.

На родном рынке марки ценник DB5 Junior стартует от 35 000 фунтов стерлингов (39 080 евро), а «заряженного» DB5 Vantage Junior — от 45 000 фунтов стерлингов (50 250 евро). Сборку детского электрокара и первые поставки клиентам планируют начать в 2021 году. 

Источник: 

Будущее наступило: Ford продемонстрировал новый ассисент парковки. Парковка и автостоянка

Американский автопроизводитель представил асистент парковки, который получил название Automated Valet Parking System. Демонстрация работы проходила в Детройте (США). Машину можно припарковать с помощью специального приложения на смартфоне.

Немецкие автопроизводители уже давно экспериментируют с технологией автоматизированной парковки, и наконец, благодаря партнерству между Bosch и Ford, она стала доступна и в США. В рамках сотрудничества, эти две компании развернули интеллектуальную парковочную инфраструктуру Bosch в одном из гаражей Детройта (США).

Инфраструктура интеллектуальной парковки взаимодействует с системой, которая установлена в кроссоверах Ford Escape, оснащенным технологией связи между автомобилем и инфраструктурой.

Специальные датчики, которые установлены в гараже, распознают автомобили, пешеходов и другие опасности и используют эту информацию, чтобы направить Escape на безопасное парковочное место.

Хотя система пока что находится в режиме прототипа, она позволит людям подъехать к гаражу, выйти из автомобиля и использовать свой смартфон, чтобы дать машине команду припарковаться. Когда владелец будет готов уехать, ему остается отдать команду машине через тот же смартфон и ждать ее в указанной зоне посадки.

Скорее всего, пройдет некоторое время, прежде чем автостоянки и автомобили будут оснащены технологией, которая сделает автоматическую парковку повсеместным явлением. Главный технический директор Ford Кен Вашингтон сказал:

«Мы считаем, что технология автоматической парковки имеет большие перспективы и соответствует нашему видению будущего, в котором играют большую роль автоматизированные автомобили».

Ford отметил, что система позволяет гаражам быть более эффективными, поскольку они могут вместить до 20 процентов больше автомобилей на том же пространстве. Компания также отметила, что гаражи могут быть оснащены автоматизированными услугами, такими как автомойки или зарядные станции.

Не так давно, наше издание писало о том, что компания Ford может выпустить Ford Bronco Raptor. Недавно представленный Ford Bronco в перспективе может получить производительную версию Raptor.

Новый Mercedes-Benz SL вышел на дорожные испытания

Официальная премьера родстера Mercedes-Benz SL нового поколения ожидается во второй половине 2021 года, рыночный дебют — до конца того же года.

Разработкой Mercedes-Benz SL нового поколения занимается спортивное подразделение марки. Впервые родстер в серийном кузове был замечен еще в январе этого года. В течение последних семи месяцев новинка прошла «обширный этап цифровой разработки, испытаний на стендах и симуляторах».

Сейчас объявлено о переходе к интенсивным дорожным испытаниям. Этот этап включает тесты в Центре испытаний и технологий Mercedes-Benz в Иммендингене и на дорогах общего пользования в Европе. Свое объявление производитель сопроводил фотографиями родстера с полностью покрытым камуфляжной пленкой кузовом и дополнительным тканевым камуфляжем на крыше. Наличие камуфляжа на кузове в компании компенсировали заявлением, что новый SL будет вдохновлен оригинальным гоночным 300 SL 1952 года, с которого началась история этого семейства.

По предварительной информации, новый Mercedes-Benz SL построен на одной платформе с Mercedes-AMG GT, с которым, по всей вероятности, разделит и моторную гамму, включая электрифицированную версию 4.0-литрового твин-турбо V8. Также ходят слухи о возможной компоновке салона с посадочной формулой 2+2 и отказе от жесткой крыши в пользу тканевого верха.

Точный график запуска нового Mercedes-Benz SL пока не озвучен. На рынке США новинка ожидается до конца 2021 года в качестве модели 2022 года. 

Источник: Mercedes-Benz