Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Японская корпорация Toyota продемонстрировала в Африке хэтчбек Starlet. Одноимённая модель выпускалась с 1973 по 1999 год.
Новинка – африканская версия хэтчбека Toyota Glanza, являющегося разновидностью Suzuki Baleno. К слову, название Glanza также историческое: производство «оспортивленных» хэтчбеков Toyota Starlet Glanza для Японии осуществлялось в 1990-х годах.
Новый Starlet, который имеет длину в 3995 мм, отличается от Suzuki Baleno наличием лишь других логотипов и иной радиаторной решётки, а выпуск данных авто налажен в Индии на заводе Maruti Suzuki. Но если Glanza на индийском рынке предлагается с 83-сильным бензиновым двигателем объёмом 1,2 литра, то Starlet в Африке доступен с 92-сильным атмосферным мотором на 1,4 литра. В качестве трансмиссии может использоваться 5-скоростная МКПП либо 4-ступенчатая АКПП.
До конца года ожидается появление нового Starlet в 47 африканских государствах. Примечательно, что это только четвёртая модель в локальной линейке Toyota: до этого момента здесь предлагались лишь такие модели, как Land Cruiser 200, Hilux и Hiace.
К тому же совсем недавно отмечалось, что внедорожник Toyota Land Cruiser Prado получил производительный силовой агрегат. Как отмечает японский автопроизводитель, новое обновление должно простимулировать интерес клиентов к «рамнику».
В Германии ценник Audi Q2 2021 года стартует от 25 000 евро. Заказы уже принимаются.
Компания Audi представила обновленную версию кроссовера Q2 в европейской спецификации. Внешне модель 2021 года отличается более угловатой радиаторной решеткой, массивными передними воздухозаборниками, перерисованным задним бампером с фальшивыми выпускными отверстиями по краям и диффузором в нижней части. Включенные в стандартное оснащение обновленного Audi Q2 светодиодные фары за доплату заменят адаптивной матричной оптикой с динамическими поворотниками.
В кузовную палитру включены пять новых оттенков: Apple Green, Arrow Grey, Manhattan Grey, Navarra Blue и Turbo Blue. Отдельные элементы экстерьера доступны в черном, сером или серебристом цвете.
В салоне — иной формы вентиляционные отверстия и селектор переключения коробки передач. В отделке вместо алькантары использована микрофибра Dinamica. Базовым версиям Audi Q2 положены аналоговые приборы, тогда как топовые получили цифровой Virtual Cockpit. 8.3-дюймовая мультимедийная система является стандартной для всех комплектаций.
Также для обновленного Audi Q2 предложен новый ассистент вождения Adaptive Cruise Assist, который способен управлять автомобилем в пределах одной полосы движения. При этом водитель должен держать руки на рулевом колесе. Новый ассистент доступен в сочетании с системой MMI navigation plus, виртуальным кокпитом и роботизированной коробкой передач.
На старте продаж Audi Q2 2021 года предложат с двигателем 1.5 TFSI (150 л.с., 250 Нм) с функцией деактивации части цилиндров и 6-ступенчатой механической или 8-ступенчатой автоматической коробкой передач на выбор. Позже в линейке появятся еще два бензиновых и два дизельных двигателя.
Источник: Audi
Раньше мотоциклистам, как и автомобилистам, нужно было иметь определенную компетенцию в механике, чтобы добраться туда, куда они отправлялись. Сегодня же большинство байкеров даже не держали гаечного ключа в руках, однако остается одна вещь, которая может принести хлопот и заставить поработать руками – цепь.
Мотоциклетные цепи все еще нуждаются в очистке и смазке, а со временем имеют свойство провисать, из-за растяжения. Игнорирование этой работы может привести к тому, что цепь соскочит с зубцов на задней звездочке, а на скорости это опасно.
Цепь BMW M Endurance использует промышленное алмазное покрытие на роликах для «чрезвычайной твердости и стойкости». Она не стирается, говорит BMW, и «резко» уменьшает коэффициент трения там, где ролик взаимодействует с зубцами звездочки и втулкой, которая окружает штифт, удерживающий звенья цепи.
Алмазное покрытие – это «тетраэдрически аморфный углерод» (ta-C). Между внутренней и внешней пластинами цепи все еще резиновое уплотнение с кольцом X, видимо, чтобы избежать песчинок на дороге, но поскольку цепь M Endurance не требует липкого масла, этот песок не будет плотно прилегать к цепи.
На данный момент BMW предлагает инновационную цепь в качестве заводской опции для S1000RR и S1000XR. «Другие модели BMW Motorrad готовятся к этой функции», – говорится в пресс-релизе. Пока неизвестно, будет ли цепь M Endurance подходить для мотоциклов других марок, кроме BMW.
Стоимость детали относит ее к премиум-классу компонентов. Хотя официальных цен в пресс-релизе нет, Motorcycles.News сообщает, что сама цепь стоит 286 евро, а в комплекте со звездочкой и роликами – 425 евро.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
2 сентября, 2020 
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}