Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Рэпер Канье Уэст решил купить вездеход Sherp PRO ATV. Причем, не для себя, а в подарок «коллеге» 2 Chainz на День рождения.
Вездеход, кстати, не простой, а кастомизированный. Его окрасили в особый черный цвет и добавили именную табличку с цитатой из Библии. Цена Sherp PRO ATV – 120 тыс. долларов.
Кстати, у самого Канье Уэста в гараже стоит сразу несколько Sherp – украинские вездеходы ему явно понравились. Он активно пользуется ими на своем ранчо в Вайоминге.
Напомним, что вездеход Шерп отличается феноменальной проходимостью. Его 44-сильный дизель позволяет развивать 40 км/ч по суше и 6 км/ч – по воде.
Пресс-служба немецкого автопроизводителя опубликовала видеоролик, в котором упомянута еще более мощная версия электрического седана Porsche Taycan GT. Пока что неясно, какой уровень производительности может предложить новинка.
В официальном видео от Porsche скрыт странный кусочек информации — единственное упоминание о Taycan GT. Упоминание о машине произносится после того, как Джей Кей, известный фронтмен Jamiroquai, выезжает из бокса трассы Сильверстоун.
В частности, Кей говорит на временной отметке в 5:58: «Только Богу известно, что произойдет, когда дебютирует Taycan GT». Он коротко хихикает, прежде чем видео переходит к другой сцене, но другого упоминания о мощном электромобиле нет. Однако кажется странным, что Porsche оставил упоминание об высокопроизводительной версии своего бесшумного седана в этом видео. Общеизвестно, что автопроизводители всячески скрывают информацию о будущих моделях.
С другой стороны, Кей мог сам придумать Taycan GT, размышляя о планах Porsche, а автопроизводитель мог намеренно оставить упоминание в видео, чтобы сбить потенциальных спекулянтов с толку.
Мы знаем, что в этом году будет представлен универсал Taycan Cross Turismo с длинной крышей. Ходят слухи о более дешевой, менее мощной модели электромобиля только с задним приводом, но мы не ожидали, что Porsche назовет ее «GT».
Можно было догадаться, что может повлечь за собой Taycan GT, если посмотреть на другие модели Porsche серии GT. Эти автомобили имеют меньший вес, лучшую управляемость и производительность. Был некоторый шум по поводу того, что Porsche присвоил Taycan название Turbo, хотя у него не было турбокомпрессора. Однако название указывает на его позицию в семействе Taycan. Porsche может сделать то же самое с названием GT для электромобиля Taycan. Но нам остается только гадать, почему Porsche оставила упоминание о такой модели в официальном видео.
И лишь пару минут назад стало известно о том, что представитель Porsche подтвердил, что Джей Кей просто шутил. В настоящее время планов на Taycan GT нет.
Сегодня Jeep представил в Детройте Grand Wagoneer Concept, предвосхищающий появление целого семейства серийных моделей. С его помощью компания намерена «наполнить новым содержанием понятие американской роскоши». Что-то очень похожее мы слышали недавно на презентации Cadillac Lyriq, однако подходы к решению этого вопроса у концернов FCA и GM явно различаются.
Фактически, речь идет о создании отдельного суббренда, значительно расширяющего актуальную товарную линейку «Джипов». Оригинальный Wagoneer 1962 года, который мог похвастать автоматической трансмиссией, опциональной независимой передней подвеской и премиальным интерьером, производитель называет предвестником всех современных внедорожников, а появившийся в 1984 году Grand Wagoneer – первым в мире роскошным SUV. Теперь под той же торговой маркой обещают вновь предложить передовые технологии в области комфорта и безопасности.
Товарные Jeep Wagoneer и Grand Wagoneer появятся уже в следующем году. Выпускать их будут в Мичигане, в честь чего стеклянную крышу концепта украсили картой Детройта и его окрестностей. Несмотря на показное богатство, речь, судя по всему, идет о честных внедорожниках: им обещаны три системы полного привода на выбор, пневмоподвеска Quadra-Lift, «непревзойденные буксировочные возможности», «превосходная динамика движения». А еще – гибридная силовая установка с возможностью зарядки от сети. Про нее, правда, пока совсем ничего не говорят, кроме самых общи х слов об эффективности и мгновенном отклике электромоторов.
Обо всем остальном нам пока предлагают судить по шоу-кару – весьма занятному. Grand Wagoneer Concept мгновенно опознается как Jeep по фирменной решетке с семью прорезями, которую, впрочем, переосмыслили и снабдили заодно подсветкой. Сверху от нее разместилась надпись Wagoneer, по бокам – светодиодные фары с окантовкой из натурального тикового дерева. Дорого выглядят даже буксировочные проушины.
Это первый в истории трехрядный Grand Wagoneer, что хорошо заметно по изображениям профиля с большими окошками. В трапециевидных арках скрываются 24-дюймовые колесные диски, в нижней части обеих передних дверей имеются объемные надписи – название модели, выполненное из алюминия и меди и патриотично дополненное американским флагом.
Задние светодиодные фонари – широкие, но все же не сплошные: этой новой моды внедорожник избежал. Багажная дверь снабжена электроприводом, снизу имеется небольшой, но не фальшивый, а функциональный диффузор.
Сплошная стеклянная крыша, дающая достаточно естественного света пассажирам всех рядов, снабжена рейлингами. Они, к слову, тоже отделаны тиком.
Впрочем, если у оригинального Grand Wagoneer дерево использовалось снаружи, то у нового полноразмерного внедорожника его гораздо больше внутри. Натуральная древесина широко использована в оформлении интерьера – наряду с алюминием, стеклом, искусственной замшей и другими экологичными синтетическими материалами.
На первом ряду расположено четыре цифровых экрана:
Маркетологи компании старательно подсчитали для нас, что в сумме это дает почти 45 дюймов. Мы проверили – действительно, 44,9 дюйма.
Еще 30 дюймов «экранного пространства» отмерили седокам второго ряда: у них есть по индивидуальному 10,1-дюймовому тачскрину и общий 10,25-дюймовый на центральной консоли между «капитанскими» креслами.
Все информационно-развлекательные возможности обеспечивает система Uconnect 5 – совершенно новая, впятеро превосходящая предыдущую по вычислительной мощности. Она работает на «Андроиде», дает доступ к большому каталогу приложений и предоставляет широкие возможности в плане персонализации пользовательских настроек и контента.
Помимо прочего, Jeep Grand Wagoneer Concept – единственный автомобиль, «музыку» для которого сделал McIntosh: люксовый американский бренд, вручную собирающий домашние аудиосистемы класса High-End. Внедорожник получил 23 кастомных динамика, оформленных в алюминий и черный глянец и подключенных к 24-канальному усилителю.
Что из всего этого богатства реально доберется до конвейера, мы вряд ли узнаем раньше следующего года. Но если учесть, что Grand Wagoneer предстоит конкуренция с топовыми Range Rover и Mercedes-Benz GLS, серийный флагманский внедорожник Jeep не должен сильно уступать концепту.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
3 сентября, 2020 
