Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В Сети появилось снятое очевидцем видео со взрывом электрического автомобиля на зарядной станции в городе Саньмин на юге Китая. По данным местных СМИ, в момент взрыва автомобиль был подключен к зарядке.
Судя по кадрам, это мог быть один из китайских конкурентов Tesla – кроссовер BAIC EX360, или гибридный автомобиль той же марки.
Машина начала дымиться почти сразу после того, как её подключили к зарядке. Владелец вызвал пожарных, которые прибыли на место и попытались остудить автомобиль холодной водой: на ролике видно, что они направили струю на его заднюю часть.
Видео: min marine / YouTube
Однако это не сработало – через считанные минуты электрокар взорвался. Кузовные панели разлетелись в разные стороны, пробив дыру в крыше электрозаправки. Что послужило причиной инцидента, неизвестно. К счастью, прохожие, как и владелец, держались на расстоянии от дымящегося автомобиля, и никто не пострадал.
Это далеко не первый случай самопроизвольного возгорания электрического автомобиля. В прошлом году сообщалось о кроссовере Hyundai Kona, взорвавшемся на зарядке, и лифтбеке Tesla Model S, который и вовсе загорелся на обычной парковке без видимой причины. Позже компания Tesla выяснила, что причиной самовозгорания машины стал дефектный батарейный модуль.
Японский производитель Subaru озвучил ценники и технические возможности обновлённой Impreza, которая поступит в США в октябре.
При цене от 18 795 долларов без учета сборов новинка оказалась дороже на 100 долларов по сравнению со своим предшественником. Модельный ряд включает в общей сложности четыре уровня отделки салона, доступных в двух вариантах кузова: седан и хэтчбек.
Все модели Impreza с вариатором Lineartronic CVT выпускаются с системой безопасности Subaru EyeSight, а базовая комплектация Standard включает 6,5-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с Android Auto и Apple CarPlay, 4,2-дюймовый цветной ЖК-дисплей и вход без ключа.
Новинкой для модели 2021MY является система управления производительностью SI-Drive, которая входит в стандартную комплектацию Impreza Premium и предлагает два режима вождения. Эта модель также имеет слегка обновленную версию 6,5-дюймового сенсорного дисплея, оборудование StarLink Safety and Security, всепогодный пакет с подогревом лобового стекла, боковых зеркал и передних сидений, а также противотуманные фары.
У исполнения Impreza Sport имеется настроенная подвеска, 18-дюймовые легкосплавные диски, система активного управления крутящим моментом, бесключевой доступ в салон, обтянутые кожей рулевое колесо и рычаг переключения передач, алюминиевые педали и 8-дюймовая информационно-развлекательная система. Модификация Limited может похвастаться оптикой на светодиодах и ДХО, кожаной отделкой салона и всем вышеупомянутым оборудованием.
Impreza приводится в движение двухлитровым четырехцилиндровым мотором с отдачей на 152 «лошади» и 197 Нм в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач в версиях начального уровня и 5-двернои исполнении Sport, а также с вариатором.
Похоже, что в ближайшем будущем Peugeot будет использовать старый логотип или его ретро-версию. Это означало бы самые большие изменения его дизайна за несколько десятилетий.
Текущий логотип Peugeot использует с конца 1990-х годов. Фактически, «Прямостоячий лев» использовался с 1950-х годов. До начала 1970-х годов этот лев был в щите, а под ним располагалось название бренда. Немного другой вариант, в котором не было льва целиком, а использовалась только его голова, также долгое время находился в обращении.
Последний логотип теперь, кажется, возвращается к Peugeot. Во время тестирования нового Peugeot 308, замеченного фотошпионами, этот «новый» логотип уже был на рулевом колесе. Кстати, такой логотип уже был представлен на концепте E-Legend, но теперь он нашел свое место в серийном автомобиле Peugeot не первый бренд, изменивший свой логотип.
Многочисленные бренды, включая Volkswagen, BMW и Nissan, недавно представили новые логотипы. Как правило, выбираются более двухмерные логотипы, потому что они «лучше работают в нынешнюю цифровую эпоху». Тем не менее, Peugeot, похоже, делает ставку на дизайн из прошлого, хотя не стоит удивляться, если сильно упрощенные варианты вышеуказанного логотипа найдут свой путь к цифровым каналам бренда.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
6 сентября, 2020 
