Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В середине июня Nissan Australia анонсировала экстремальную версию пикапа Navara под названием PRO-4X Warrior. Машину представили, не вдаваясь в технические подробности, и только сейчас «Боец» раскрылся во всей красе. Подготовленный к покорению самых сложных маршрутов австралийского континента, пикап построен силами местной инжиниринговый фирмы Premcar. Он оснащен лифт-комплектом подвески, новыми амортизаторами и пружинами, а также силовым передним бампером с интегрированной светотехникой.
В программе Warrior со стороны Premcar задействованы 35 человек. Это инженеры, технологии и руководители, которые в 2019 году участвовали в создании Navara N-TREK Warrior, а сейчас решили адаптировать ту же формулу к PRO-4X. Главные цели проекта — улучшение внедорожных возможностей пикапа, повышение комфорта и точности управления.
И первым делом Наваре увеличили дорожный просвет — с 220 до 260 миллиметров. Угол въезда составил 36 градусов против 32 у заводской модификации, а съезда, из-за установки полноразмерной запаски, напротив, уменьшился с 19,8 до 19 градусов. Колея расширена с 1570 до 1600 миллиметров.
Также Navara PRO-4X Warrior получил совместимый с лебедкой силовой бампер, брендированные красные защитные пластины из трехмиллиметровой стали и 17-дюймовые колеса с шинами Cooper Discoverer All Terrain AT3 размерностью 275/70/R17. Но всё же самые серьезные изменения затронули подвеску.
В Premcar заменили передние пружины на более мягкие, плюс перекалибровали задние. Передним амортизаторам снизили демпфирование низкоскоростного сжатия, улучшив комфорт и повысив изоляцию от дорожного шума. Уровни высокоскоростных сжатия и отбоя тем временем возросли на 50 и 100 процентов соответственно для предотвращения ударов кузова об ограничитель хода при проезде крупных неровностей.
При всём при этом двигатель у Navara PRO-4X Warrior остался прежний — дизель 2.3 мощностью 190 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. Коробка — шестиступенчатая «механика» или семиступенчатый «автомат». Привод только полный.
Также советуем вам посмотреть подробный обзор Navara NP300 с многорычажкой сзади от команды InfoCar.ua:
На сегодняшний день завершено фрезерование изношенного покрытия на первом участке ремонта с правой стороны проезда.
В «Укравтодоре» рассказали о ходе ремонтных работ на 17-километровом участке дороги, ведущей к столичному аэропорту Борисполь, пишет ЦТС.
«На сегодняшний день завершено фрезерование изношенного покрытия на первом участке ремонта с правой стороны проезда», — говорится в сообщении.
Начинается укладка щебеночно-мастичного асфальтобетона.
В частности, ремонтом также предусмотрено фрезерование старого покрытия, создание верхнего слоя покрытия из ЩМА-20. Также будет провеен ремонт двух путепроводов на км 23+264 и км 33+320 и ремонт автобусных остановок и тротуаров.
Будет установлено металлическое барьерное ограждение и дорожные знаки, сигнальные столбики и нанесена дорожная разметка.
Кроме этого, будет смонтирована система видеоконтроля, отремонтирована автоматизированная система управления дорожным движением и контроля за состоянием покрытия, заменены опоры освещения и установлено LED-освещение.
Последний раз реконструкция дороги М-03 Киев-Харьков-Довжанский на пути в аэропорт проводилась в 2004 году. Из-за интенсивного движения транспорта дорожное покрытие получило немалые повреждения.
«Поддерживать участок в надлежащем состоянии путем эксплуатационного содержания больше невозможно», — добавили в «Укравтодоре».
Завершить работы планируется во второй половине августа текущего года.
Работы выполняет подрядная организация — ООО «Автомагистраль-Юг».
Напомним, что 22 июня начались ремонтные работы на дороге М-03 на 18-километровом участке (км 18+000 — км 35+950), ведущем к Международному аэропорту Борисполь.
На сегодняшний день завершено фрезерование изношенного покрытия на первом участке ремонта с правой стороны проезда.
В «Укравтодоре» рассказали о ходе ремонтных работ на 17-километровом участке дороги, ведущей к столичному аэропорту Борисполь, пишет ЦТС.
«На сегодняшний день завершено фрезерование изношенного покрытия на первом участке ремонта с правой стороны проезда», — говорится в сообщении.
Начинается укладка щебеночно-мастичного асфальтобетона.
В частности, ремонтом также предусмотрено фрезерование старого покрытия, создание верхнего слоя покрытия из ЩМА-20. Также будет провеен ремонт двух путепроводов на км 23+264 и км 33+320 и ремонт автобусных остановок и тротуаров.
Будет установлено металлическое барьерное ограждение и дорожные знаки, сигнальные столбики и нанесена дорожная разметка.
Кроме этого, будет смонтирована система видеоконтроля, отремонтирована автоматизированная система управления дорожным движением и контроля за состоянием покрытия, заменены опоры освещения и установлено LED-освещение.
Последний раз реконструкция дороги М-03 Киев-Харьков-Довжанский на пути в аэропорт проводилась в 2004 году. Из-за интенсивного движения транспорта дорожное покрытие получило немалые повреждения.
«Поддерживать участок в надлежащем состоянии путем эксплуатационного содержания больше невозможно», — добавили в «Укравтодоре».
Завершить работы планируется во второй половине августа текущего года.
Работы выполняет подрядная организация — ООО «Автомагистраль-Юг».
Напомним, что 22 июня начались ремонтные работы на дороге М-03 на 18-километровом участке (км 18+000 — км 35+950), ведущем к Международному аэропорту Борисполь.