Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
С одной стороны, никаких официальных заявлений пока не было, с другой же, этот мотоцикл вновь появился на сайте «Харлея».
На официальном сайте Harley-Davidson есть раздел Future Vehicles, посвящённый перспективным моделям. Некоторое время назад там появился туристический эндуро Pan America, стритфайтер Bronx, масл-байк Custom 1250.
Затем к рулю пришёл новый президент компании, произошла определённая корректировка курса и модели Bronx и Custom 1250 исчезли из раздела Future Vehicles. Тогда же начались гадания, в каком направлении будет развиваться H-D дальше. Говорилось, что компания сосредоточится на производстве классических круизеров, полностью отказавшись от «неформатных» мотоциклов.
Действительность показала, что только часть предположений была верна. Harley-Davidson действительно сохранил и преумножил линейку круизеров, но при этом Pan America и Livewire уже стали серийными мотоциклами.
И вот очередные изменения, и они, безусловно, приятные: Custom 1250 вновь появился на сайте компании, да ещё и с пометкой «Запланирован на 2021». Масл-байк будет оснащён 1250-кубовым 60-градусным V-твином Revolution Max, который установливается на Pan America. Пока не ясно, какие будут у него мощностные показатели, но если ориентироваться на турэндурные 140 л.с. и 122 Нм, то выглядит очень неплохо!
Прейскурант батарейного компакта Opel Mokka-e для Европы был обнародован 22 сентября, приём заказов идёт, а поставки клиентам запланированы на март-апрель 2021-го. Однако спрос настолько велик, что квота на будущий год уже исчерпана. Как сообщают InsideEVs, Electrek и Electrive со ссылкой на дилеров, большинство заказов поступило из Германии, где клиентам даётся «экологический бонус» в 9570 евро, снижающий начальную цену Мокки-e до 23 420 евро.
Базовый Mokka-e в Германии стоит 32 990 евро. Версия Edition просит 34 110, Elegance — 37 300, GS Line — 38 980, Ultimate — 41 220.
Цены на Peugeot e-2008, технического близнеца Мокки, были объявлены ещё в декабре 2019-го, а сейчас начинаются с 37 700 евро. Рекордных продаж в отчётах нет, но месячный спрос (на все версии в сумме) вернулся к отметкам свыше 17 000 единиц.
Проверить наличие ажиотажа посредством статистики невозможно до начала реальных продаж. Но Opel подтвердил, что «спрос явно превосходит ожидания», и назвал это «сюрпризом». По словам представителей, некоторые варианты Мокки-e (базовая и следующая за ней комплектации) распроданы до сентября 2021-го, тогда как бензиновые и дизельные версии от избытка покупателей не страдают. Французский завод PSA в Пуасси может производить 175 000 машин в год и помимо Мокки выпускает DS 3 Crossback.
В Сети обсуждают очередную самоделку, замеченную на парковке в США. По всей видимости, кто-то решил воссоздать ультраредкий Mercedes-Benz CLK GTR, существующий в 26 экземплярах, используя для этого старый E-Class и подручные средства. Неудивительно, что реплика получилась так себе и оказалась в разделе с говорящим названием Shitty Car Mods на Reddit.com.
Судя по внешнему виду автомобиля, бюджет у его создателя был ограничен: спереди установлен бампер, вдохновленный CLK GTR, с грубыми вырезами по бокам, имитирующими вентиляционные отверстия, а задняя часть непропорционально удлинена за счет выступающего спойлера. Задние стекла заклеены серебристым материалом с вертикальными прорезями – этот элемент автору особенно не удался.
В «доноре» пользователи опознали Mercedes-Benz E 320 (W210) конца 90-х годов, а в окружающей обстановке – парковку у одного из торговых центров в южной части штата Флорида. При этом мнения комментаторов разделились: одни оценили усилия создателя реплики, а другие раскритиковали исполнение, сравнив машину с детским рисунком.
Mercedes-Benz AMG CLK GTR был выпущен в количестве 26 экземпляров для омологации спортпрототипов класса FIA GT в 90-х годах. В движение спорткар приводит 6,9-литровый V12 мощность 612 лошадиных сил, который обеспечивает разгон до «сотни» за 3,5 секунды и максимальную скорость 335 километров в час. В 2018 году один из CLK GTR продали на аукционе за 4,5 миллиона долларов.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
7 декабря, 2020 
