Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Audi A3 сделался старшим гибридом в семье. Новости мира гибридных авто

«Четвёртый» хэтчбек Audi A3 Sportback в сентябре разжился гибридной модификацией 40 TFSI e (204 л.с., 350 Нм), а теперь подоспела более мощная вариация 45 TFSI e (245 л.с., 400 Нм). Силовые установки у них абсолютно одинаковые: бензиновой турбочетвёрке 1.4 TFSI (150 л.с., 250 Нм) помогает электромотор на 80 кВт (109 л.с., 330 Нм), встроенный в шестидиапазонный «робот» S tronic. Однако у 45 TFSI e управляющий софт генерирует дополнительные 30 кВт (41 л.с., 50 Нм), поэтому разгон до сотни укладывается в 6,8 с (против 7,6), максималка — 232 км/ч (а не 227).

Чтобы «сорок пятый» гибрид отличался от «сорокового», производитель одарил его красными суппортами. Диаметр тормозных дисков увеличен на дюйм: 340 мм спереди, 310 сзади.

Стандартная комплектация богаче, чем у 40 TFSI e. «В базе» идут система Audi drive select, «спортивные» сиденья с контрастной прострочкой, двухзонный «климат», тонированные стёкла.

Пробег на электротяге оценивается в 63 км по циклу WLTP или в 74 км по нормам NEDC («сороковой» проезжает больше: 67/78 км). Средний расход не должен превышать 1,4–1,5 л/100 км. В Германии цена на 45 TFSI e составляет 41 440 евро с учётом НДС, тогда как 40 TFSI e «начинается» с 38 153. Причём немцы имеют право на субсидию в 6750 евро, снижающую базовую цену «сорок пятого» до 34 690.

свежачёк

Nissan раскрыл дизайн салона нового Qashqai

Европейский офис компании Nissan опубликовал фотографии интерьера следующего поколения кроссовера Qashqai и раскрыл некоторые подробности оснащения модели.

Новый Nissan Qashqai получил полностью цифровую приборную панель на 12.3 дюйма. Её дополняет 9-дюймовый тачскрин медиасистемы с поддержкой приложений Android Auto и беспроводным Apple CarPlay, ну а в качестве опции для автомобиля предусмотрели премиальную акустику Bose с 10 динамиками и сабвуфером, а также 10,8-дюймовый проекционный дисплей. В компании заявили, что это будет крупнейший Head-Up Display в сегменте.

Рычаг переключения передач на Qashqai заменили компактным джойстиком, а на полноприводных версиях появилась шайба выбора режимов движения с матовым хромированным кольцом и глянцевой центральной частью. Для зарядки гаджетов в салоне будут порты USB-A и USB-C для передних и задних сидений, в дорогих комплектациях появится беспроводная зарядка для смартфона и можно будет заказать передние кресла с массажем, а также обивку из кожи наппа с объемным эффектом.

Qashqai третьего поколения  — первый европейский Nissan на платформе CMF-C. По сравнению с предшественником новый кроссовер на 35 мм длиннее, на 32 мм шире и на 25 мм выше, в то время как колесная база прибавила 20 мм. Еще Qashqai стал просторнее: запас места в области коленей пассажиров второго ряда увеличен на 28 мм, еще +15 мм добавлено над головами всех сидящих. Помимо этого объем багажника вырос на 74 л (у нынешнего «Кашкая» 430 л).

Тизер дизайна экстерьера нового Nissan Qashqai

Дизельной версии в европейской гамме модели больше не будет. Вместо этого покупателям предложат две версии 1,3-литрового турбомотора с гибридной надстройкой — на 138 л.с. с «механикой» и передним приводом и на 155 л.с. с вариатором и опциональным полным приводом. Вдобавок к этому будет и последовательный 188-сильный гибрид e-Power, у которого ДВС необходим для генератора, который заряжает тяговую батарею, в то время как колеса вращают электродвигатели.

Фото прототипа нового Nissan Qashqai с дорожных испытаний

Полноценная премьера Nissan Qashqai третьего поколения состоится уже в декабре, а на европейский рынок он выйдет следующей весной.

Источник: Nissan Newsroom