Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Hyundai отзовет 50 864 электромобиля в Южной Корее для изменения программы управления тормозов
Власти Южной Кореи обязали марку Hyundai провести еще один отзыв электромобилей Kona Electric. На сей раз под сервисную кампанию также попали кроссовер Hyundai Nexo, в котором электричество вырабатывается из водорода в топливных ячейках, и электромобиль KIA Soul EV, сообщает агентство Reuters.
Причиной стала потенциальная неисправность тормозов, но не механической их части, а программного обеспечения управляющей электроники. Подробнее о характере неполадки не сообщается, однако все три машины обладают похожей системой рекуперации энергии при торможении и как раз этот процесс в значительной степени компьютеризирован.
Всего под отзыв попадает около 40 тысяч электрических Kona, выпущенных в 2019 и 2020 годах, 10 тысяч Nexo, проданных с 2018 года и всего 1895 KIA Soul EV. Интересно, что электромобиль Kia Niro EV, который сделан на той же платформе, что и Kona Electric, под отзыв не попал.
Пока непонятно, коснется ли отзыв автомобилей, проданных в других странах. Возможно, автопроизводитель предпочтет обновить программное обеспечение в ходе стандартного техобслуживания.
Это второй масштабный отзыв для Kona Electric. Ранее концерн был вынужден объявить сервисную кампанию из-за случаев самовозгорания батарей с аккумуляторами LG Chem, которая затронула 74 тысячи электромобилей по всему миру.
Компания Mercedes-Benz выложила на своей странице в Facebook под хэштегом #UglySweaterCars снимки 2-х моделей — купе Mercedes-AMG GT и внедорожника G-Class. Машины в специально созданных ливреях выглядят как подарки на Новый год, но компания отметила, что лучший подарок на грядущий праздник — это здоровье.
Свитеры с необычным рисунком стали популярными в США во 2-й половине 80-х годов прошлого века. В XXI их популярность набрала обороты благодаря тенденции размещать на свитерах максимально странные узоры, а выражение «уродливый рождественский свитер» превратилось в мем, пишет «Mag.auto».
У таких свитеров появился даже собственный шуточный праздник, который отмечается в 3-ю пятницу декабря (в 2020-м — 18-го числа). К этой дате Mercedes-Benz и приурочила выход нескольких рождественских ливрей для своих моделей. В Сети компания уже отметила, что двумя порциями экстравагантных снимков дело не ограничится.
Какие модели Mercedes-Benz получат «уродливые рождественские свитеры» следующими и можно ли будет их приобрести, не уточняется.
Японская компания, вероятно, в скором времени представит свой первый электрический кроссовер. В продажу модель может поступить весной 2022 года.
Два японских производителя – Subaru и Toyota – реализуют совместные проекты на протяжении 15 лет. Одним из относительно недавних стала разработка новой платформы e-TNGA, на которой впоследствии будут базироваться различные электрокары обеих марок. Эта модульная «тележка» ляжет в основу машин с передним, задним, а также полным приводом. Кроме того, она предполагает весьма широкий диапазон мощности электромоторов и ёмкости батарей, которыми будут оснащаться новинки.
Toyota совсем недавно анонсировала свой среднеразмерный «зелёный» кроссовер, который получит в основу платформу e-TNGA. Пока что представлен всего лишь один тизер, никакой информации о технических характеристиках будущего паркетника нет. Также пока не раскрывается его имя. Премьера пройдёт в течение ближайших нескольких месяцев.
Тизер электрического кроссовера Toyota
В свою очередь Subaru выпустит своего «близнеца»: известно, что у модели будут не просто другие шильдики: «электрокросс» получит оригинальный дизайн, хотя габариты и «начинка», вероятно, будут такими же. Предположительно автомобиль появится в продаже на европейском рынке весной 2022 года.
Отметим, у новинки Субару уже есть предполагаемое имя. Так, зарубежные СМИ считают, что «зелёный» паркетник назовут Evoltis. Между тем, в актуальной гамме японского бренда уже есть SUV с таким наименованием: в Evoltis переименовали большой кроссовер Ascent, предназначенный для южноамериканского рынка. Не исключено, что Subaru будет использовать это имя для двух моделей, так, к примеру, поступила Skoda – у неё в линейке есть два разных Kamiq.
Информации о том, как будет выглядеть электрокар Evoltis, пока нет. Однако это не мешает дизайнерам фантазировать о том, как может выглядеть новый кроссовер. Так, художник испанского издания motor.es представил своё видение будущей модели. Он отталкивался от дизайна концепта электрокара Subaru, который был представлен в январе текущего года.
Вероятнее всего, на рендере изображён концепт новинки. Судя по изображению, кроссоверу достанутся квадратные колёсные арки, а также рубленные и резкие черты в оформлении передней части. Художник оставил модели узкие фары в виде ломаной линии с острыми углами (нити дневных ходовых огней светодиодные). Заглушка на месте традиционной решётки радиатора выполнена в форме фирменного шестиугольника. Информации о салоне будущей новинки пока нет, кроме того, что внутреннее пространство будет сравнимо с Forester.
Рендер Subaru Evoltis
По предварительным данным зарубежных СМИ, Subaru предложит Evoltis в двух полноприводных версиях (в системе два электромотора – по одному на каждой оси). Ожидается, что базовая версия получит установку совокупной отдачей в 218 л.с., а у топового исполнения будет 408 л.с. Есть вероятность, что на некоторых рынках будут представлены версии попроще – с одним мотором мощностью менее 200 л.с.
Напомним, одним из совместных проектов Subaru и Toyota являются «спорткары-близнецы» BRZ/GT86. Недавно Субару представила BRZ нового поколения. Автомобиль получил 231-сильный мотор и виртуальную «приборку».
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
8 декабря, 2020 
