Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Южнокорейский бренд сообщил об очередной отзывной кампании на территории США, которая затронет 128 тыс. 948 автомобилей.
Hyundai Santa Fe
Так, новая сервисная кампания коснётся 128 тыс. 948 машин: кроссоверов Hyundai Santa Fe 2012 года производства, седанов Sonata Hybrid, которые были выпущены с 2011 по 2013 год и в 2016 году, а также модели Veloster, собранной в 2015 и 2016 году. Причиной отзыва является дефекты в двигателе, которые могут стать причиной пожара.
Hyundai Sonata Hybrid
В сообщении Национального управления безопасностью движения на трассах (NHTSA) отмечается, что при выходе из строя шатунного подшипника силового агрегата поршень и сам шатун могут пробить корпус двигателя, это может привести к утечке масла и возможному возгоранию.
Hyundai Veloster
Также отмечается, что уполномоченными представителями компании Hyundai на территории США будет проводиться осмотр отзываемых транспортных средств на предмет дефекта подшипника. Если подшипник будет повреждён, то весь мотор заменят в сборе. Кроме того, на сервисе должны обновить программное обеспечение блока управления мотором.
Компания Jaguar решила отметить 60-летний юбилей культового спорткара E-Type особой версией F-Type под названием Heritage 60 Edition. Кузов автомобиля выкрасили в оригинальный темно-зеленый цвет E-Type – Sherwood Green. Впервые с 1960-х годов его применили на новом Jaguar.
Всего будет выпущено 60 экземпляров F-Type Heritage 60 Edition в кузовах купе и родстер. Кроме архивного оттенка кузова, такие спорткары получат эксклюзивные 20-дюймовые кованые колеса, хромированный декор и черные тормозные суппорты.
Салон у Heritage 60 Edition тоже особенный: он обит натуральной кожей двух цветов, Caraway и Ebony Windsor, а центральная консоль получила особую алюминиевую отделку, вдохновленную зеркалами заднего вида E-Type. Интерьер украшен множеством шильдиков, указывающих на спецверсию, а также значками E-Type 60 Collection – такими же, как у 12 оригинальных E-Type, которые Jaguar восстановит в честь 60-летия модели. Завершают образ накладки на пороги и особые коврики.
В салоне также имеется 12,3-дюймовая цифровая приборка высокого разрешения и мультимедийная система Touch Pro с Apple CarPlay и Android Auto, которая умеет обновляться «по воздуху».
В движение такой F-Type приводит 5,0-литровый V8, развивающий 575 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента. Полноприводная двухдверка разгоняется с места до первой «сотни» за 3,7 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 299 километров в час.
Каждый из 60 спорткаров Heritage 60 Edition соберут вручную на предприятии Jaguar в британском Касл Бромвич. Предзаказ уже открыт: за один экземпляр автомобиля в лимитированной версии просят минимум 122 500 фунтов стерлингов или 164 600 долларов по текущему курсу.
Обновленный Patrol компания Nissan представила осенью прошлого года, но американскую версию модели, которая носит имя Armada, модернизировали только сейчас. Рецепт остался прежним: внедорожнику поменяли оформление передней части кузова, улучшили салон, добавили новое оборудование и электронных помощников.
Самое заметное отличие рестайлингового Nissan Armada — новое оформление передка. Как и глобальный Patrol, внедорожник для Америки получил фары с двумя «бумерангами» ходовых огней, V-образную решетку радиатора с массивной окантовкой, фонари с 70 светодиодами в каждом блоке и хромированную перемычку с названием модели на двери багажника. Бамперы, капот и крылья — новые, как и упрощенный логотип, впервые показанный на электрическом Ariya. На выбор предложены семь оттенков кузова: Hermosa Blue Pearl, Mocha Almond Pearl, Gun Metallic, Super Black, Brilliant Silver Metallic, Aspen White TriCoat и новый Coulis Red Pearl (на фото).
Из новшеств в салоне — переработанная центральная консоль, которая выглядит иначе, чем у «Патрола», семидюймовый цветной экран маршрутного компьютера, главный дисплей диагональю 12,3 дюйма (самый крупный в классе), мультимедиа с Apple CarPlay и Android Auto, Wifi и беспроводная зарядка (опция). В дорогих комплектациях к ним добавляются цифровое салонное зеркало I-RVM и развлекательная система для задних пассажиров с двумя мониторами (каждый по восемь дюймов) в подголовниках и беспроводными наушниками. Доступ к онлайн-сервисам NissanConnect и функция Rear Door Aler t, напоминающая о забытых вещах на заднем ряду, — стандартное оснащение.
Помимо этого, обновленный Nissan Armada комплектуется двухзонным климат-контролем, подогревом и вентиляцией передних сидений, обогревом руля и второго ряда, навигацией «от двери до двери», аудиосистемой Bose с 13 динамиками и сабвуфером, люком с электроприводом, а также дистанционным запуском двигателя и внушительным перечнем электронных ассистентов. В списке есть система автоматического торможения, распознающая пешеходов, контроль рядности движении и мониторинга слепых зон, плюс функция предотвращения столкновений при выезде с парковк и.
По технике изменений не так много. Под капотом Армады по-прежнему трудится «атмосферник» V8 5.6 Endurance. После обновления агрегат прибавил мощности и теперь выдает 406 лошадиных сил (+11 л.с.) и 560 Нм (+26 Нм) крутящего момента. Коробка — семидиапазонный автомат, снабженный адаптивной логикой переключений и функцией согласования оборотов при переходе на низшую передачу. Привод — задний либо полный, с раздаточной коробкой и понижающим рядом трансмиссии. Впервые в стандартное оснащение внедорожника включен интегрированный контроллер тормозов пр ицепа (максимальная допустимая масса — 3856 килограммов), а в опциональное — система Trailer Sway Control, предотвращающая его опасное виляние.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 декабря, 2020 
