Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Genesis раскрыл дату премьеры нового электрического кроссовера. Рекламные тизеры новых автомобилей

Компания Genesis опубликовала тизер, на котором раскрыла дату премьеры загадочной новинки. Судя по рисунку на нем, в рамках шанхайского автосалона 19 апреля будет представлен электрический кроссовер под индексом GV70e – «зеленый» вариант GV70.

На тизере изображена часть передка новой модели с заглушкой на месте решетки радиатора и двумя фирменными полосами головной оптики. Несмотря на то, что звание первого электрокроссовера южнокорейской марки прочили GV60, вероятно, его опередит GV70 с литерой е, прототип которого ранее уже фотографировали в ходе тестовых заездов.

GV70e не достанется новая модульная платформа E-GMP (Electric-Global Modular Platform), разработанная для электрокаров Hyundai, Genesis и Kia. Модель будет представлять собой версию топливного GV70 с полностью электрической силовой установкой.

Что касается GV60, который должен был дебютировать первым, то он станет первым электрическим кроссовером марки, не имеющим аналога с ДВС. В основу компактной новинки ляжет «тележка» E-GMP, которую она разделит с Hyundai Ioniq 5 и KIA EV6. Также сообщалось, что GV60 получит функцию быстрой зарядки до 100-километрового пробега за пять минут, полный привод и запас хода до 500 километров.

В конце марта Genesis показала концептуальное купе под названием Concept X, которым продемонстрировала последние дизайнерские наработки. Вероятно, в похожем стиле марка оформит все шесть электрокаров, имена для которых запатентовала в феврале: G70e, G80e, G90e, GV70e, GV80e и GV90e. На сегодняшний день Genesis анонсировала разработку G80e, который по аналогии с GV70e станет батарейной версией седана G80.

Айкару быть: кажется Apple нашла новых партнеров. Новинки мирового авторынка

Американская технологическая компания ведет переговоры с потенциальным партнером, который может помочь Apple построить ее первый электромобиль. Сейчас нет каких-либо официальных заявлений на этот счет.

Как сообщают наши зарубежные инсайдеры, Apple ведет переговоры с представителями своего потенциального партнера, который может помочь технологическому гиганту создать первый автомобиль. Очевидно, что на данный момент нет официальных заявлений, хотя южнокорейское издание утверждает, что LG и Magna близки к подписанию сделки с Apple.

Согласно известному южнокорейскому изданию, американская компания ведет переговоры с СП LG Magna e-Powertrain, по производству первых автомобилей для Apple.

Сотрудничество между LG и Magna еще не завершено, но ожидается, что оно выйдет на финальную стадию в конце этого года. Apple считается ее первым крупным клиентом.

«Совместное предприятие LG Magna e-Powertrain очень близко к подписанию соглашения с представителями Apple, в соответствии с которым они смогут заниматься разработкой электромобиля Apple. Детали контракта пока что не разгляшаются», — говорится в публикации издания.

«Поскольку бренд LG не так уж силен в мировой индустрии электромобилей, ему нужен довольно конкурентоспособный помощник. С этой точки зрения ставка LG на Apple EV не так уж плоха, и, наоборот, хороша для Apple», — сказал он.

Не так даво, наше издание писало о том, что глава Apple Тим Кук намекнул на планы компании в сфере автомобилей. Проект первого электрокара Apple все ещё жив, несмотря на сложности, которые идут одна за другой. Производитель смартфонов продолжает работу в области самоуправляемых машин.

Skoda Enyaq доказал свою безопасность?. Краш-тесты и рейтинг безопасности автомобилей

Первый электрический кроссовер Skoda признан одним из самых безопасных автомобилей, показав лучший результат в защите взрослых и детей внутри автомобиля. Новый Enyaq iV получил оценку «пять звезд» в тестах EuroNCAP.

Новый электрический внедорожник Skoda Enyaq iV получил высшую оценку «пять звезд» в тестах, проведенных независимой Европейской ассоциацией оценки новых автомобилей (Euro NCAP). Он входит в число самых безопасных транспортных средств, доступных в настоящее время, с 86% возможных баллов. Кроме того, Skoda Enyaq iV показал лучший результат в тесте Euro NCAP для защиты пассажиров: 94% для взрослых пассажиров и 89% для детей.

Первая модель Skoda, основанная на модульной платформе Volkswagen Group, таким образом, продолжает серию наивысших оценок среди автомобилей чешской марки в эталонном тесте на безопасность при столкновении, даже с учетом уже более строгих критериев оценки. Бестселлер Skoda, модель Octavia, компактная модель Scala и внедорожники Kodiaq, Karoq и Kamiq, среди прочих, были удостоены пятизвездочной оценки.

Йоханнес Нефт, член совета директоров Skoda Auto по техническому развитию, заметил:

«Мы рады получить пять звезд для нового Skoda Enyaq iV в тесте Euro NCAP. Мы особо гордимся результатом защиты взрослых и детей внутри машины».

Напомним, что Skoda Enyaq iV оснащен подушками безопасности, которых в общей сложности насчитывается 9, включая центральную подушку безопасности между передними сиденьями и комплексную проактивную защиту пассажиров. Многочисленные современные системы помощи водителю предупреждают водителя о возможных столкновениях во многих ситуациях и даже активно помогают предотвратить их или минимизировать последствия. К ним относятся Front Assist с распознаванием пешеходов и велосипедистов, Side Assist, включая предупреждение о движении сзади, а также пом ощь в предотвращении столкновений, помощь при повороте и предупреждение о выходе из занимаемой полосы. В качестве опций для Enyaq iV доступны проекционный дисплей, в котором Skoda впервые включила дополненную реальность, и полностью светодиодные матричные фары.