Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Электрический Hummer сможет ездить боком

Электрический пикап GMC Hummer EV оснастят особым режимом движения — «режимом краба».

General Motors раскрыл новые подробности о возрожденном Hummer: электропикап получит особый режим движения, так называемый «режим краба». Специально для него был разработан логотип, в виде оранжевого краба с надписью «Hummer EV» посередине. Его изображение, сопровождающееся слоганом «истинные революционеры идут своим путём», опубликован в Twitter.

Каким образом, планируют реализовать особый режим движения, не уточняется. Предположительно, речь идет о системе аналогичной Tank Turn («танковый разворот») у пикапа Rivian R1T. На гравийных и грунтовых дорогах она позволяет автомобилю разворачиваться на месте.

Известно, что Hummer построят на платформе BT1, разработанной специально для батарейных внедорожников. Это один из вариантов «тележки» GMT T1XX используемой пикапом Chevrolet Silverado, новыми Tahoe и Suburban, GMC Sierra, GMC Yukon, а также будущим Cadillac Escalade.

Пикап оснастят 1000-сильной силовой установкой из трех моторов, суммарно выдающих 1000 лошадиных сил и 15 592 Нм крутящего момента (величина указана на колесах, с учетом передаточного числа редуктора) и новыми аккумуляторными батареями Ultium от General Motor. Емкость Ultium варьируется от 50 до 200 кВт•ч. Работает батарея под напряжением 400 или 800 В и поддерживает зарядку мощностью до 350 кВт. С места до 96 км/ч электрический Hummer сможет ускоряться за 3.0 секунды. Запас хода составит около 650 км.

Также известно, что у возрожденного Hummer будет крыша с четырьмя съемными панелями и цельный изогнутый 33-дюймовый экран высотой 217 мм и шириной — около 914 мм.

Серийное производство пикапа наладят на сборочном заводе GM в Детройте в 2021 году. Detroit-Hamtramck будет первым специализированным заводом концерна по сборке электромобилей. В переоснащение предприятия компания инвестирует 2.2 млрд долларов США. Еще 800 млн долларов направят на переоборудование покрасочных и сборочных цехов.

Тяговые батареи для всех электрических моделей General Motors будет выпускать совместное предприятие GM-LG Chem в Лордстауне, штат Огайо. Инвестиции СП в батарейное производство составят 2.3 млрд долларов.

Электрический Hummer будут продавать под брендом GMC через его дилерскую сеть. В продаже пикап появится в конце 2021-го или в начале 2022 года. Также маркой Hummer выпустят электрический внедорожник. 

Источник: GMC

Странный Cadillac XT5 замечен на тестах. Шпионские фото автомобилей

Инженеры американского бренда тестируют кроссовер Cadillac XT5 в версии с очень длинной колесной базой. По слухам, лимузин на базе премиального кроссовера, будет представлен через пару лет.

По мере того как популярность кроссоверов и внедорожников продолжает увеличиваться, тем компаниям, которые ранее предлагали лимузины, созданные на базе различных седанов, придется адаптироваться, дабы остаться на плаву. Им придется использовать в качестве основы для своих будущих проектов кроссоверы и внедорожники.

По всей видимости, американский Cadillac разрабатывает собственный лимузин, который было решено сделать из кроссовера XT5. «Сложный» внешний вид, скорее всего, означает, что модель находится на ранних стадиях цикла разработки, так что пройдет несколько лет, прежде чем мы увидим ее дебют.

На фотографиях видно, что инженеры Cadillac значительно расширили колесную базу авто. Мы не знаем конкретных планов Cadillac, хотя средние двери, скорее всего, пропадут, а на их месте будут кузовные панели.

Шестидверный дизайн был бы немного странным, если у Cadillac нет других планов на этот счет. Значок на задней кузовной панели указывает, что Cadillac оснастит свою новинку стандартным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Его мощность составляет 237 лошадиных сил (350 Нм).

Cadillac придется конкурировать с большим списком лимузинов. Только в этом году мы видели лимузин Toyota RAV, лимузин Mercedes-AMG G63 и лимузин Land Rover Range Rover. Мы не увидим лимузин Cadillac XT5 в ближайшее время, поскольку не ожидаем, что он прибудет раньше 2023 года.

свежачёк