Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Maserati представила седаны Ghibli и Quattroporte, а также кроссовер Levante 2021 модельного года.
В результате смены модельного года три автомобиля из линейки компании Maserati получили доработанную внешность и модернизированную медиасистему. Так, седаны Ghibli и Quattroporte обзавелись новой мультимедиа на основе Android с увеличенным до 10,1 дюйма дисплеем и другим интерфейсом. Новый экран обладает более высокой чёткостью и поддерживает функцию «мультитач». При этом «приборка» седанов осталась аналоговой, но получила усовершенствованный 7-дюймовый экран и другое оформление.
Если говорить про кроссовер Maserati Levante 2021 модельного года, то он сохранил старую медиасистему, но с улучшенными параметрами экрана, включая более высокое разрешение и иной и дизайн. Диагональ дисплея осталась прежней — 8,4 дюйма.
Если говорить про внешний дизайн, то седаны Ghibli и Quattroporte, а также кроссовер Levante получили модернизированную радиаторную решётку и задние фонари с новой графикой. При этом наполнение решётки радиатора будет зависеть от комплектации: например, версия Gran Lusso получит хромированные рёбра, а GranSport — выполненные в стиле «рояльный лак».
Также все три модели теперь будут иметь в своём оснащении комплекс водительских помощников Active Driving Assist. Так, при взаимодействии круиз-контроля и функции удержания в полосе электроника сможет управлять транспортным средством на магистрали на скоростях до 145 км/час. Также после обновления часть функций автомобиля передоверили приложению Maserati Connect, которое способно определять местоположение ТС на случай его угона. В Северной Америке уже начали принимать заказы на седаны Ghibli и Quattroporte, а также кроссовер Levante 2021 модельного года.
Bugatti отзовет 77 гиперкаров для исправления заводских дефектов. Ремонту подлежат модели Chiron, Chiron Sport и Divo.
По информации американского Национального управления безопасности движения на трассах (NHTSA), Bugatti проведет две сервисные кампании. Первая касается 73-х автомобилей Chiron, Chiron Sport и Divo, построенных в 2017-2020-х годах. У них обнаружена проблема в системе курсовой устойчивости: после активации ESP не возвращает исходные настройки, что может привести к несчастным случаям. Для исправления «недуга» гиперкарам обновят программное обеспечения.
Во второй отзыв попали четыре Bugatti Chiron и Divo 2020 года с более серьезным дефектом, который простой перепрошивкой уже не исправить. В Bugatti выяснили, что при экстремальных нагрузках может сломаться задний левый приводной вал. Дефектная деталь подлежит бесплатной замене.
Сервисные кампании для производителей гиперкаров — такое же нормальное явление как и для производителей более доступных автомобилей, хотя и случаются они реже и в куда более скромных масштабах. Так, в 2018 году Bugatti отзывала в США два Chiron из-за дефекта тепловых экранов боковых подушек безопасности.
Источник: Motor1
Пятый электромобиль Volkswagen ID, производственная версия концепции ID Vizzion, сможет проезжать до 700 километров, а старт продаж новинки в Великобритании намечен на последний квартал 2023 года, о чем сообщил руководитель отдела исследований и разработок немецкого автопроизводителя Фрэнк Уэлш.
Известный инсайдерам Volkswagen под именем Aero-B, будущий конкурент BMW i4 и Mercedes-Benz EQE будет называться ID 6. Новинка получит два варианта кузова – «седан» и «универсал», а размеры модели будут аналогичны нынешнему Passat, при этом пространство в салоне будет соответствовать снятому с производства Phaeton.
Построенная на платформе MEB для электромобилей Volkswagen Group, новая модель будет следовать за хэтчбеком ID 3, недавно представленным внедорожником ID 4, купе-внедорожником ID 5, который должен дебютировать в следующем году, и серийной версией MPV ID Buzz. Премьера которого запланирована на 2022 год.
Хотя название ID 6 еще не является официальным, число шесть имеет коннотацию к благополучию в Китае, крупнейшем рынке Volkswagen, и ожидается, что большой седан будет особенно популярен среди покупателей в Поднебесной.
ID 6 будет предлагаться с одним или двумя моторами и соответственно задним или полным приводом. Последняя компоновка также будет служить основой для «заряженной» модели GTX, которая, по словам Уэлша, будет способна разгоняться до 100 км / ч примерно за 5,6 секунды. Для сравнения, у модели с одним двигателем время разгона до 100 км / ч составляет около 8,5 секунд.
Как и другие модели ID, ID 6 будет продаваться с батареями разного размера. Хотя он все еще находится на ранних стадиях разработки, Уэлш заявил, что самый большой аккумулятор мощностью 84 кВт/ч, установленный на ровном полу платформы MEB, обеспечит автомобилю запас хода около 700 км. Этого удастся достигнуть за счет повышения эффективности литиевых батарей, снижения сопротивления качению и новых аэродинамических разработок.
Кроме того, планируется, что модель будет поддерживать зарядку мощностью до 200 кВт, что позволит добавить около 230 км запаса хода всего за 10 минут от быстрого зарядного устройства постоянного тока.
Производство ID 6 намечено на 2023 год на заводе Volkswagen в Эмдене в Германии. На сегодняшний день предприятие, где производятся Passat и Arteon претерпевает серьезную модернизацию, которая, по заявлению Volkswagen, обеспечит ежегодную мощность для выпуска до 300 000 электромобилей к 2023 году.
Первыми моделями ID, которые будут произведены в Эмдене, станут ID 4 и ID 5 в 2022 году, причем обе модели будут построены на заводе Volkswagen в Цвикау. Ожидается, что дополнительное производство ID 6 будет осуществляться в Китае через китайских партнеров Volkswagen по совместному предприятию SAIC и FAW с 2024 года.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
10 декабря, 2020 
