Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Обновленный эндуро Yamaha WR450F. Новости моторынка

Компания Yamaha Motor анонсировала обновленный эндуро Yamaha WR450F 2021 как более легкий, мощный и управляемый. Модель 2021 года получила более эффективный мотор, перепроектированную раму с новыми характеристиками гибкости и другие улучшения.

Двигатель:

  • 449-кубовый, четырехтактный, с электростартером и жидкостным охлаждением
  • новая компактная голова цилиндра
  • перепроектирована форма камеры сгорания
  • более крутые углы клапанов
  • изменены формы впускных отверстий
  • степень сжатия увеличена с 12.8 до 13.0:1
  • увеличено количество магниевых компонентов, что позволило снизить массу на 310 грамм
  • новое расположения распредвалов, ближе друг к другу, сами коленвалы стали более компактными

Другие изменения по мотоциклу:

  • модифицированный радиатор
  • перепроектированная алюминиевая рама
  • более компактный электростартер
  • модернизированный инжектор
  • реал-тайм расходометр с сигналом низкого уровня
  • высококонтрастный ЖК-дисплей
  • алюминиевая боковая подставка
  • цепь O-ring

Ranger Tremor: куда лучше чем Raptor?. Новинки мирового авторынка

Набор внедорожных опций, включающий, например, доработанную подвеску и технологию Trail Control, имелся у Ford Ranger с самого момента возвращения на североамериканский рынок. Этим летом производитель анонсировал еще три комплекта, а сегодня добавил к ним очередной. Называется он Tremor.

В «Форде» говорят, что это самая внедорожная из всех заводских версий пикапа, построенная по запросам клиентов, которым требовалось больше маневренности без ущерба для полезной нагрузки и тяговых возможностей. Главное в этом наборе – приподнятая подвеска с однотрубными амортизаторами Fox 2.0, перенастроенными пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости и 32-дюймовые шины Continental General Grabber на новых 17-дюймовых дисках.

По сравнению со стандартным Ranger SuperCrew 4×4 дорожный просвет увеличен на 0,8 дюйма – до 9,7 дюйма (24,6 см). Угол въезда увеличился до 30,9 градуса (+2,2 градуса), угол съезда – до 25,5 градуса (+0,1 градуса), угол рампы – до 24,2 градуса (+2,7 градуса), ходы передней и задней подвесок – до 6,5 и 8,1 дюйма соответственно.

Также Ford Ranger Tremor получил дополнительную защиту днища, систему Terrain Management с четырьмя ездовыми режимами и вышеупомянутым круиз-контролем для бездорожья, задние буксировочные проушины. На передней панели установлен дополнительный блок с шестью переключателями для управления лебедкой и другими аксессуарами. Наконец, пакет включает набор графики и особые сиденья с замшевыми вставками.

Пикап оснащен стандартным 2,3-литровым турбомотором EcoBoost в сочетании с 10-ступенчатым автоматом и полным приводом с электронной блокировкой заднего дифференциала. Пакет Tremor будет доступен с комплектациями XLT и Lariat по цене в 4 290 долларов. Производство самого внедорожного «Рейнджера» стартует в Мичигане в начале следующего года.

Tesla бесплатно заряжает электрокары других производителей

Установленные Tesla в Европе новые Supercharger V3 с поддержкой стандарта CCS бесплатно заряжают аккумуляторы электрокаров других производителей.

С выходом на рынок Европы Tesla Model 3 зарядные станции Tesla — Supercharger V3 — получили поддержку стандарта CCS. В результате электрокары, использующие тот же разъем и стандарт, получили бесплатный доступ к «тесловской» сети Supercharger.

По информации Electrek, компания по аренде электромобилей Nextmove воспользовалась услугами зарядной сети Tesla для пополнения батарей нескольких своих электрокаров, в числе которых Volkswagen e-Golf, Volkswagen ID.3, BMW i3, Opel Ampera-e (Chevrolet Bolt EV), Hyundai Kona Electric, Hyundai IONIQ Electric, Renault Zoe и Porsche Taycan.

Все они смогли подзарядиться совершенно бесплатно. По всей вероятности, причиной тому стала ошибка системы, которая заряжает батареи автомобилей без идентификации. Прежде, чем начать зарядку батареи сеть Supercharger должна распознать автомобиль, как электрокар Tesla и определить тариф на оплату услуги, который привязан к учетной записи владельца автомобиля.

Ранее компания Tesla часто заявляла, что открыта для совместного использования сети Supercharger с другими автопроизводителями, но при условии соглашения о разделении затрат. По слухам, переговоры на эту тему уже ведутся, но конкретные результаты пока не достигнуты.

Кроме того, в Европе BMW Group, Daimler AG, Volkswagen и Ford создали зарядную сеть Ionity, которая протянулась вдоль крупнейших европейских автомагистралей. В сентябре 2019 года к проекту Ionity присоединился концерн Hyundai Motor Group. Владельцы южнокорейских электрокаров смогут пользоваться сетью Ionity с 2021 года.