Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Многоцветная крыша отныне доступна для моделей MINI 3 двери, MINI 5 дверей и MINI Clubman. Реализовать такое стилистическое решение позволяет инновационная технология окраски, применяемая на заводе MINI в Оксфорде.
Впервые на заводе MINI в Оксфорде начали применять инновационный процесс окраски «мокрым по мокрому». Первым на крышу наносится цвет Pearly Aqua, за которым следуют цвет San Marino Blue в передней части крыши и Jet Black — в задней. В результате достигается плавный и эффектный цветовой градиент.
Технология окраски интегрирована в автоматизированный производственный процесс. Тем не менее, из-за меняющихся условий окружающей среды возникают небольшие отклонения в цветовой гамме, что делает каждый автомобиль с многоцветной крышей неповторимым. По информации MINI подобная опция не имеет аналогов среди автопроизводителей.
«Контрастная окраска крыши особенно ярко подчеркивает цветовое разделение основной части кузова, линии остекления и крыши — еще одну характерную черту автомобилей MINI. Именно многообразие цветовых вариантов крыши помогает владельцу еще более четко выразить свою индивидуальность», — говорится в сообщении MINI.
Помимо многоцветной окраски, в зависимости от модели и линии оснащения MINI предлагает варианты окраски крыши в белом, черном и серебристом цветах, а для спортивных моделей John Cooper Works также доступна крыша в красном цветовом исполнении. Кроме того, ассортимент оригинальных аксессуаров MINI включает в себя дополнительные разновидности декора крыши — от дизайна Union Jack (флаг Великобритании) до Chequered Flag (клетчатый гоночный флаг).
Автор YouTube-канала AutoJeff Reviews нашел пикап Toyota Tacoma, который проехал уже 1.52 млн миль (2.4 млн км) и продолжает ежедневно эксплуатироваться по сей день.
Владельца автомобиля зовут Майк Нил (Mike Neal). Он купил Toyota Tacoma новым в 2007 году, чтобы заниматься доставкой радиофармпрепаратов для томографов. За день он проезжает в среднем по 800 км.
Одометр «Такомы» остановился на 999 999 милях, с тех пор Майк пользуется счетчиком пройденного пути, чтобы отслеживать пробег. По словам владельца, пикап оказался очень надежным — оригинальный двигатель объемом 2.7 л пришлось заменить только на пробеге 880 тыс. миль (1,4 млн км).
Автоматическая коробка передач прожила и того дольше, лишь после 1.3 млн миль (2.09 млн км) потребовалась замена гидротрансформатора, но владелец не стал экономить и заменил весь агрегат в сборе. Учитывая, что пикап эксплуатируется в основном на загородных дорогах, расход топлива у него сравнительно небольшой — около 10 — 10,5 л бензина на 100 км.
1
2
3
Несмотря на большой пробег и ежедневные поездки на сотни километров, пикап неплохо сохранился. На переднем бампере присутствуют царапины, на кузове встречаются сколы краски, однако существенных повреждений нет. В салоне заметны следы износа, впрочем владелец следит за чистотой и внутри автомобиль выглядит аккуратно.
Дебют новинки могут организовать уже в 2021 году. В апреле фотошпионы подловили новый Kadjar в Швеции. Теперь же тестовый прототип испытывают в жаркую погоду на дорогах южной Европы.
Причём, если внимательно присмотреться, можно обнаружить сходство с Nissan Qashqai в некоторых ракурсах. В этом нет ничего удивительного, поскольку ожидается, что Kadjar будет использовать платформу CMF-C от Qashqai.
По всей видимости, новый Renault Kadjar получит как умеренно-гибридные, так и подключаемые гибридные силовые агрегаты. Полностью электрическая модификация тоже появится, но позднее. Роль базового мотора может достаться 1,3-литровому бензиновому двигателю Renault с турбонаддувом.
Более продвинутые комплектации паркетника будут использовать гибридные трансмиссии.
А вот дизеля в моторной гамме новинки не будет. Кросс на шпионских фото показывает смелый светодиодный дизайн, несмотря на множество облицовок и маскировки. Компоновка похожа на ту, что есть на концепте Megane eVision, который мы видели в прошлом году. Правда, Kadjar показывает более реалистичную версию по сравнению с футуристической концепцией.
Дата выхода грядущего Renault Kadjar еще не назначена, но мы ожидаем дебюта к концу года или, самое позднее, в начале 2022 года.