Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Премьера нового спорткара Z-линейки ожидается в 2021 году. Предположительно, серийное купе выйдет на рынок под названием Nissan 400Z.
Компания Nissan опубликовала видеоролик с участием прототипа Z Proto, который станет предвестником новой Z-модели. Новое купе придет на смену спорткару Nissan 370Z, вышедшему на рынок почти двенадцать лет назад.
Z Proto сохранил традиционные для Z-каров пропорции кузова с длинной линией капота и ниспадающей крышей, заканчивающейся у верхней кромки кормы. Светодиодная головная оптика оформлена в стилистике первого купе Nissan 240Z, но в современной интерпретации. Оформление кормы и задних фонарей в виде расположившихся друг над другом двух тонких вытянутых овалов — в стилистке 300ZX девяностых годов.
На задних крыльях, на том же месте, что и у 370Z, виден фирменный Z-логотип. Литера «Z» украшает и карбоновый задний бампер с двумя интегрированными круглыми патрубками выхлопной системы. На крышке багажника — названием модели. Ездит прототип на кастомных 19-дюймовых колесных дисках с окрашенными в цвет кузова желтыми тормозными суппортами и надписью «Nissan Z».
В салоне — трехсцицевое рулевое колесо с маленькой ступицей, три дополнительные шкалы на передней панели как у первого 240Z, дефлекторы вентиляции на дверях как у 300ZX и традиционный рычаг переключения коробки передач. Со всей этой «классикой» соседствует 12.3-дюймовая цифровая приборная панель. По всему салону желтые акценты в виде вставок и декоративной строчки. Центральная часть сидений из перфорированной кожи. В одно целое все лучшее от предшественников собрала и доработала японская команда дизайнеров под руководством шеф-диз айнера Nissan Альфонсо Альбаиса.
Пока Z Proto находится в статусе ходового прототипа, но некоторая техническая информация о нем в ролике промелькнула. Новое купе укомплектуют Twin-Turbo V6 и шестиступенчатой механической коробкой передач. Также известны габариты будущей «двухдверки»: длина — 4382 мм, ширина — 1850 мм, высота — 1310 мм.
Источник: Nissan
В парламенте рассказали, почему из коронавирусного фонда на дороги пошли почти 35 млрд гривен. Это вызвало дискусии.
Замглавы бюджетного комитета Александр Трухин («Слуга народа») сообщил, что строительство дорог это возможность доставить больного вовремя в больницу, передает «РБК-Украина».
«Это не только сообщение между населенными пунктами. Это еще и рабочие места. Если человек теряет работу или временно не получает зарплату, можно давать ему рыбу. А можно дать удочку, чтобы он сам словил эту рыбу», — считает он.
Глава Счетной палаты Валерий Пацкан считает, что хорошие дороги — «лицо» государства.
«Однако есть немало других инфраструктурных проектов, которые также требуют неотложного финансирования, особенно во время пандемии. Это в частности строительство больниц и их оснащение современным оборудованием», — сказал чиновник.
Концерн Hyundai анонсировал обновленный i30 N 2021 года, который впервые будет доступен с восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.
На тизерных изображениях, опубликованных в Интернете южнокорейским автопроизводителем, впервые продемонстрированы усовершенствованный кузов. Как и остальная часть модельного ряда i30, передняя панель новой модели N будет более агрессивной с увеличенной решеткой радиатора, угловыми воздухозаборниками и закругленными новыми фарами со светодиодными дневными ходовыми огнями.
Обновленный i30 N будет оснащен набором новых 19-дюймовых кованых колес, которые помогут снизить неподрессоренную массу на 14 кг по сравнению с уходящим i30 N. В задней части красуются новые задние фонари, увеличенные выхлопные трубы и новый агрессивный диффузор.
Важной новостью, связанной с обновленным i30 N, является тот факт, что он будет доступен с восьмиступенчатой мокрой трансмиссией с двойным сцеплением, уже доступной на Veloster N 2021 года. Эта трансмиссия имеет несколько режимов, направленных на то, чтобы сделать ее еще более приятной. Например, есть режим «N Grin Shift», который увеличивает пиковый крутящий момент за счет настройки избыточного давления турбокомпрессора. Коробка передач также работает в режиме «N Power Shift», который включается, когда автомобиль ускоряется с открытием дроссельной за слонки более 90%.
Новый i30 N будет оснащаться 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью до 271 л.с. Концерн еще не сообщил, будет ли вариант начального уровня мощностью на 246 л.с. по-прежнему предлагаться на отдельных рынках.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
16 сентября, 2020 
.jpg){kind=link}