Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Бывший пилот «Формулы-1» Нико Росберг решил провести гонку между новым электрическим суперседаном Audi e-tron GT и «зеленым» болидом этой же компании, который предназначается для участия в соревнованиях «Формулы Е». За рулем гоночной машины в этом необычном заезде оказался бразильский пилот Лукас ди Грасси.
Как сообщает Carscoops, сам Росберг выбрал седан Audi RS e-tron GT, мощность которого составляет 598 лошадиных сил. При активации Launch control мощность машины кратковременно вырастет до 646 л. с. на непродолжительное время. Разгон до «сотни» займет у машины чуть более трех секунд. Максимальная скорость — 250 км в час.
Что касается болида «Формулы Е», то его суммарная мощность составляет 335 лошадиных сил. Разгон до «сотни» занимает у гоночного автомобиля примерно 3 секунды.
Дрэг-гонка между двумя машинами Audi проходила не в самых благоприятных условиях. Во время заездов шел сильный снег, однако соревнования было решено не откладывать. Первый заезд прошел в равной борьбе, однако перед самым финишем электрический болид смог выйти вперед. Перед второй гонкой Росберг решил пересмотреть свою тактику и в итоге смог одержать победу.
Youtube-блогер Энди Слай объясняет, как предстоящая доступная модель Tesla с изначальной стоимостью в 25 000 долларов может стоить всего 19 000 долларов.
Блогер начинает с объяснения того, как Илон Маск всегда хотел иметь большой объём доступного EV. В своём Master Plan ещё в 2006 году он описал, как он хотел, чтобы дорогой автомобиль (Roadster) финансировал машину по более низкой цене (Model S). Затем план предусматривал использование полученных денег для финансирования разработки доступного автомобиля.
В свою очередь, в рамках Master Plan 2 (2016) Маск заявил о необходимости расширения линейки электрокаров для охвата всех основных сегментов. Напомним, что на прошлой неделе президент представительства Tesla в Китае Том Чжу сказал, что китайские специалисты компании занимаются разработкой доступной новинки, все работы могут завершиться к концу года. Более того, портал Chinese Media IT Home сообщил, что поставки нового бюджетного электромобиля запланированы на 2022 год. Презентация же должна состояться на автосалоне Гуанчжоу в ноябре нынешнего года.
По словам блогера, грядущая новинка американской корпорации стоимостью 25 000 долларов будет стоить 19 000 в случае принятия правительством законопроекта Green Act, предусматривающего получение налоговых льгот в размере 7000 долларов.
Помимо этого некоторое время назад сообщалось, что южнокорейская компания KIA тестирует конкурента Tesla Model 3. Следует подчеркнуть, что данная новая модель корейского автомобильного производителя пока известна как KIA CV или KIA EV.
Lexus представил геймерский IS 2021 года, созданный в сотрудничестве с сообществом Twitch как «идеальное игровое пространство». Основанная на IS 350 F Sport, Gamers IS является краудсорсинговой акции, где каждый элемент выбирается голосованием сообщества.
«Сообщество Twitch с головой окунулось в свою страсть к играм, точно так же, как мы это сделали при разработке нового Lexus IS 2021 года как чистого выражения спортивного седана», — сказал Виней Шахани, вице-президент по маркетингу Lexus. «Мы попросили их помощи в разработке игрового пространства их мечты, и они отреагировали на это очень хорошо. Вместе мы создали идеальное сочетание дизайна и производительности в автомобильной и игровой индустрии».
Дизайн интерьера основан на теме под названием «Неоновый Токио». На потолок кабины был нанесен акриловый слой, в который интегрировали смоляные капли дождя. Потолок с подсветкой RGB-светодиодами создает ощущение ночной езды по центру Токио во время легкого дождя. В багажнике разместились все компьютерные составляющие. На пассажирском сиденье можно играть в игры. Зрители Twitch также выбрали такие элементы, как монитор, контроллер и даже напитки.
Однако перед нами всего лишь еще один концепт, наподобие тех, что Lexus привозит на выставку CES, а также на игровую выставку E3 (ежегодной выставке Electronic Entertainment Expo). Это не совсем машина и не очень хорошее игровое пространство, но она действительно завораживает.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
19 февраля, 2021 
