Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Американская компания Waymo, известная разработками в области беспилотных автомобилей, запатентовала принципиально новую подушку безопасности. Создатели утверждают, что эйрбег, полностью накрывающий собой пассажира, обеспечивает лучшую защиту, чем привычные подушки.
В патентных документах разработка Waymo именуется «Deployable passenger enclosure» или «Разворачиваемое пассажирское ограждение». О принципе работы устройства можно судить по прилагаемым изображениям: на них виден крупный эйрбег, который при столкновении раскрывается и «укутывает» все тело водителя подобно кокону.
Отмечается, что в случае необходимости в салоне можно уместить еще одну такую подушку, которая защитит переднего пассажира и значительно «снизит риск получения травм при аварии».
Заявку на получение патента Waymo подала еще в июне 2018 года, однако документ компании выдали лишь на этой неделе. Пока разработчик не раскрывал информации об инновационном эйрбеге – это может означать, что работы над ним еще не окончены.
Другую необычную подушку безопасности показала в прошлом году немецкая фирма ZF. Ее инженеры предложили оснащать эйбергами не салон, а кузов автомобиля: внешние подушки безопасности могут надуваться непосредственно перед боковым столкновением, получая сигнал от датчиков на кузове.
Судно MV Golden Ray, перевозившее 4,2 тысячи автомобилей и затонувшее в 2019 году рядом с побережьем США, потерпело крушение из-за перегруза, вызванного тяжелыми кроссоверами Kia. К такому предварительному выводу пришло следствие.
Грузовое судно MV Golden Ray опрокинулось в сентябре 2019 года рядом с портом Брансуик в штате Джорджия. Экипаж был спасен, однако автовоз вместе со всем грузом — 4200 автомобилями Hyundai, Kia, GMC, RAM и Chevrolet в трюмах оказался обречен. В декабре его начали разрезать на части вместе с содержимым, чтобы утилизировать, однако расследование происшествия все еще не закончилось.
Как сообщило издание First Coast News со ссылкой на предварительные результаты расследования, наиболее вероятной причиной крушения назван перегруз. Следователи установили, что на промежуточной остановке в порту Брансуик MV Golden Ray выгрузил на берег около 300 машин Hyundai Accent и Kia Forte. Их место на судне заняли 316 кроссоверов Kia Telluride, которые весят намного больше малолитражек. Из-за этого центр тяжести сместился, и судно опрокинулось.
Так выглядел груз MV Golden Ray после крушения
Как показал анализ Береговой охраны США, Golden Ray в общей сложности принял на 1000 тонн больше груза. Между тем непосредственно перед прибытием в Брансуик он сбросил не менее 1500 метрических тонн водяного балласта. Эта масса могла уравновесить серьезный крен, который испытал корабль во время выхода в Атлантический океан, если бы кроссоверы Kia разместили не на одной из верхних 12-й палубе (всего их было 13), а ниже.
Расследование причин аварии продолжается. Ожидается, что окончательные результаты будут оглашены не ранее чем через год.
Преемник Toyota Land Cruiser 200 является одной из самых ожидаемых новинок в автомобильном мире. Слухов и домыслов о новом поколении внедорожника настолько много, что в Toyota уже не опровергают их. На этот раз японский портал BestCarWeb, ссылаясь на собственные источники, написал, что новые внедорожники семейства Toyota Land Cruiser могут стать гибридами.
Напомним, полноразмерный рамный внедорожник Toyota Land Cruiser 200 производится уже 13 лет — с 2007 года. С 2018 года японские издания периодически публикуют новые данные о следующем поколении модели, которое получит индекс «300».
Из новых сведений: Toyota Land Cruiser 300 получит модификацию GR Sport, но при этом форсированного двигателя ждать не стоит, а вот изменённый стайлинг и перенастроенная подвеска — должны быть.
Остальные сведения уже упоминались ранее. Так, на смену 4,6-литровому бензиновому «атмосфернику» V8 придет гибридная силовая установка с 3,5-литровым мотором, отдача которого составит 299 л.с. и 356 Нм, еще около 180 л.с. добавит электродвигатель. Кроме того, производитель предложит битурбированный 3,5-литровый V6 серии V35A-FTS отдачей 415 л.с. Такой агрегат на данный момент устанавливают на представительский седан LS 500h.
Еще одной новинкой должен стать дизельный мотор объемом 3,3 литра, его параметры пока не раскрываются. Не исключено, что в перспективе на его основе тоже построят гибридную версию. В салоне ожидается более крупный дисплей медиасистемы — 12,3 дюйма.
Уточнены сроки премьеры нового Toyota Land Cruiser Prado — это зима 2022 года. Внедорожник первоначально предложат с обновлённым турбодизелем, который устанавливается на актуальную версию модели, а во второй половине 2023 года Prado получит новую бензиновую «турбочетвёрку» объемом 2,4 литра со стартер-генератором (mild-hybrid).
Также советуем вам посмотреть обзор Toyota Land Cruiser Prado150 2020 от команды InfoCar.ua: