Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Скидки на авто от InfoCar. Презентован проект Инфокар-Бонус. Акции и скидки автосалонов

Команда InfoCar презентовала новый большой проект «Инфокар-Бонус», который позволит подписчикам экономить при покупке новых авто. Первыми “лотами” стали Suzuki Jimny и Volkswagen Touareg.

На ограниченную партию (30 авто) Suzuki Jimny в комплектациях GL и GLX 2020 г.в. действует спецпредложение, позволяющее сэкономить до 40.000 гривен

Из этой суммы 30 тысяч — гарантированная скидка на сам автомобиль, предоставленная Suzuki-Украина эксклюзивно для программы “Инфокар-Бонус”. 

Еще до 10 тысяч грн. можно сэкономить за счет спец-тарифа на КАСКО от страховой компанией ARX (бывшая AXA), а также — за счет специальной цены на зимнюю резину от еще одного партнера акции — магазина TIRESHOP.UA.

Подробная информация и условия прозвучали в видео-ролике на Youtube-канала InfoCar: https://youtu.be/eq8XfnF0rNQ

Таким образом по состоянию на 24 сентября 2020 года цена на японский кроссовер для подписчиков InfoCar выглядит следующим образом:

Версия модели Розничная
цена, грн
Спеццена, грн Инфокар-Бонус, грн
Jimny 1.5 5MT GL 642.700 624.300 594.300
Jimny 1.5 4AT GL 685.300 665.500 635.500
Jimny 1.5 4AT GLX 807.900 785.000 755.000

В ближайшее время также  будут оглашены особые условия на покупку нового Volkswagen Touareg 2020 года выпуска (ограниченное количество автомобилей). В дальнейшем планируются бонусы и на другие модели.

Для информирования о новых “лотах” был создан специальный Телеграм-канал: t.me/infocarbonus
Также, чтобы не пропустить информацию о новых акциях, можно подписаться на Инстаграм или Фейсбук

Отвечая на вопрос, за счет чего удалось получить такие условия на достаточно популярные модели, главный редактор InfoCar.ua Павел Кащук заявил:

«Для того чтобы продавать автомобили, дилеры тратят немало денег на рекламу — борды, радио, интернет, рассылки. Мы же предложили им альтернативу — лучшей рекламой послужит Youtube-канал InfoCar, который на сегодня является самым популярным автомобильным медиа страны, а сэкономленные при этом деньги — превратятся в скидку для тех, кто нас смотрит«

Ford Puma ST: котенок который может причинить боль. Новинки мирового авторынка

Компания Ford представил более мощную версию субкомпактного кроссовера Puma. Новинка 2021 модельного года получила префикс ST в названии и оснащена тем же мотором, что и «заряженная» Fiesta ST.

Ford представил более мощную версию своего самого маленького кроссовера Puma. Как сказали сами представители бренда, новинка по сути представляет собой мощный хэтчбек Fiesta ST, но с добавлением большего дорожного просвета. Под капотом находится 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и технологией отключения неиспользуемых цилиндров. Небольшой, но мощный мотор EcoBoost выдает 197 л.с. (320 Нм). Такой же мощностью может похвастать и Fiesta ST.

«Заряженный» кроссовер получил ту же шестиступенчатую механическую коробку передач, которая помогает Puma ST разгоняться до 100 км/ч с места за 6,7 секунды, что делает его на 0,2 секунды медленнее, чем Fiesta из-за дополнительного веса. Максимальная скорость также снизилась с 232 до 220 км/ч.

Помимо модернизированного двигателя, есть несколько других улучшений по сравнению с обычной версией кроссовера Puma.

Например, новика ST доступна с дополнительным механическим дифференциалом повышенного трения, пружинами с вектором усилия и выбираемыми моделями привода с экономичным режимом, доступным впервые на модели Ford Performance. Кроме того, задняя подвеска на 40 процентов жестче, чем у Fiesta ST, и в то же время на 50 процентов жестче, чем у обычной Puma. Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости способствуют повышению устойчивости кроссовера.

Инженеры Ford также изменили систему рулевого управления, сделав ее почти на 25 процентов быстрее, чем у стандартной Puma, и увеличили передние тормоза на 17 процентов для увеличения тормозной способности. Особое внимание было уделено выхлопной системе — плавной конструкции с активными клапанами, чтобы сделать звук выхлопа более интересным.

«Заряженный» кроссовер Ford Puma ST будет доступен к приобретению только в Европе, а его серийное производство будет налажено на заводе Ford в Крайове, Румыния.

Электрический кроссовер Volkswagen ID.4: мировая премьера

Volkswagen официально представил свой первый кроссовер с полностью электрической силовой установкой.

Растянувшаяся во времени рекламная кампания Volkswagen ID.4 завершилась онлайн-премьерой. Электрокроссовер ID.4 стал второй моделью электрической линейки марки, после хэтчбека ID.3. В основе модели лежит модульная платформа MEB, которую первым получил дебютировавший в начале месяца электрический кроссовер Škoda Enyaq iV.

Внешность ID.4 рассекретили задолго до премьеры. Экстерьер кроссовера оформлен в стиле младшей модели ID.3. Ему характеры «мощные пропорции, плавные линии и скульптурная задняя часть». По словам создателей, облик кроссовера символизируют начало новой эры и обеспечивают превосходные аэродинамические характеристики. Коэффициент аэродинамического сопротивления ID.4 составляет 0.28.

Габаритная длина кроссовера — 4585 мм, ширина — 1852 мм, высота — 1612 мм, дорожный просвет — 210 мм, размер колесной базы — 2765 мм. Объем багажного отделения в зависимости от положения спинки заднего сиденья составляет от 543 до 1575 литров. Дверь багажного отделения оборудована электроприводом. Также в наличии буксирный кронштейн и рейлинги на крыше.

Базовая версия кроссовера оснащена полностью светодиодной оптикой. Топовой версии достались усовершенствованные матричные фары IQ.Light, которые приветствуют водителей с помощью поворотных модулей линз и автоматически регулируют дальний свет. На корме у такого кроссовера новые светодиодные 3D-блоки. Колесные диски диаметром 19, 20 или 21 дюйм на выбор.

В салоне два сенсорных дисплея (приборка и мультимедийка) диагональю до 12.0 дюйма с поддержкой голосового управления. На лобовом стекле узкая световая полоса, изменяющая цвет в зависимости от режима аудиосистемы или ситуации на дороге: она может отображать срабатывание системы автоматического торможения или функции слежения за разметкой. Опционально доступен проекционный дисплей с дополненной реальностью, взаимодействующий, в том числе, и с навигационной системой Discover Pro.

Volkswagen ID.4 оснащен установленным на задней оси 204-сильным электродвигателем, разгоняющим кроссовер с места до 100 км/ч за 8.5 секунд. Максимальная скорость составляет 180 км/ч. Установленный под полом аккумуляторный блок емкостью 88 кВт•ч (потребляемых — 77) обеспечивает запас хода до 520 км по циклу WLTP. От 125-киловаттной скоростной зарядной станции примерно за 30 минут батарея заряжается на 320 км пути.

В зависимости от рынка и комплектации кроссоверу также достались кресла с электрорегулировками, массажем и памятью, панорамная крыша, не менее шести подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, ассистент вождения IQ.Drive и комплекс Travel Assist, который включает адаптивный круиз-контроль с функцией распознавания дорожных знаков и множеством систем безопасности. Как и в случае с ID.3, программное обеспечение ID.4 обновляется «по воздуху», поэтому некоторые опции можно будет приобрести уже после покупки самой машины.

В Европе и США прием заказов на Volkswagen ID.4 уже стартовал. В Германии кроссовер в начальном исполнении оценили в 43 330 евро, а более дорогие версии 1st и 1st Max — в 48 690 и 58 440 евро соответственно. Первые поставки клиентам начнутся в ближайшие несколько месяцев. 

Источник: Vokswagen