Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Honda готовит новый электрический кроссовер

Премьера предвестника второй полностью электрической модели Honda — SUV e: concept — состоялась на автомобильной выставке в Пекине.

Honda готовится к наступлению на рынок электрокаров: на автошоу в Пекине компания показала концепт будущего серийного кроссовера для китайского рынка. Шоу-кар под названием SUV e: concept стал основным объектом на выставочном стенде марки.

Концепт в кузове кросс-купе выделяется футуристической внешностью. Переднюю его часть украшают трапециевидные фары головного света, соединенные тонкой светодиодной полосой, и подсвечивающийся логотип марки. У шоу-кара нет привычных боковых зеркал заднего вида и традиционных дверных ручек.

Информации о силовой установке SUV e: concept нет, зато заявлен комплекс систем безопасности Honda Sensing следующего поколения, работу которого обеспечивает 360-градусный радар и передняя камера с увеличенным углом обзора. В компании его называют «всенаправленной системой ADAS» с улучшенными характеристиками распознавания, прогнозирования и принятия решений, которая способна обеспечить безопасное вождение в более сложных и разнообразных условиях.

Также концепт получил мультимедийную систему Honda Connect нового поколения с поддержкой беспроводных обновлений, AI-помощником и возможностью подключения смартфона.

Точные сроки выхода серийной версии SUV e: concept не называются. 

Источник: Honda

Mercedes Vision Duet Study: будущее премиум автомобилей?. Концепты автомобилей будущего

Уникальная модель демонстрирует, как могут выглядеть автомобили премиум-класса в будущем, когда автономные технологии 5-го уровня станут реальностью.

Концептуальный Mercedes-Benz Vision Duet Study Vision Duet был разработан Люджи Хуангом в качестве диссертации во время учебы в колледже дизайна ArtCenter в Пасадене, штат Калифорния. Уникальная модель представляет собой трехместный люксовый автомобиль, цель которого — предложить новый уровень комфорта для путешествий с очень инновационным дизайном.

Хуанг считает, что благодаря переходу к электрификации и полной автономии, у людей сменяться приоритеты с желания водить, на желание путешествовать. Имея это в виду, в Vision Duet отсутствуют какие-либо традиционные элементы управления, такие как рулевое колесо или педали, а вместо этого есть два удобных сиденья, обращенных вперед, и большой стол в центре кабины.

Когда автомобиль припаркован, стеклянная крыша может убираться назад, а также можно использовать третье сиденье, расположенное впереди. При создании Vision Duet дизайнер вдохновлялся компоновкой сидений прогулочных лодок.

Снаружи концепт не похож ни на один современный Mercedes-Benz, но это неплохо. Спереди он имеет отличительную решетку радиатора с большой трехконечной звездой, а установка электрической трансмиссии также позволила получить исключительно короткий передний свес. Фары концепта были соединены светодиодной полосой, а сзади имеется светодиодная панель и гладкий бампер.

Acura хочет заняться спортом

По словам главы японского премиального бренда, в скором времени каждая модель Acura получит высокопроизводительную версию Type S. Acura вновь хочет стать компанией, которая производит мощные автомобили.

В недавнем интервью зарубежному изданию Motortrend, руководитель Acura Джон Икеда имел возможность обсудить текущее состояние бренда и то, в каком направлении он в конечном итоге движется. Господин Икеда заявил, что Acura хочет представить высокопроизводительную версию Type S для всего модельного ряда компании.

В конце 1990-х — начале 2000-х годов Acura была популярна с такими моделями, как суперкар NSX (на фото), спортивными седанами Integra Type-R, Legend Luxury и TL Sport. Хотя у некоторых из этих автомобилей, были небольшие сходства с аналогичными моделями от Honda (Acura принадлежит Honda), желание Acura сделать высокопроизводительные ТС, которые будут идеально управляться и иметь впечатляющие динамические характеристики сделала эти модели желанными для любителей скорости.

Acura хочет вернуться «к своим корням» и снова предлагать энтузиазм своих мощные модели.

Чтобы привлечь больший интерес к своим авто и создать больше по настоящему интересных моделей, Acura предложит высокопроизводительную комплектацию Performance Type-S для всех своих авто, начиная с седана TLX Type S. TLX Type S оснащен 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом, который производит 355 лошадиных сил. Мы ожидаем, что этот двигатель появится в других моделях Acura, у которых моторные отсеки достаточно велики, чтобы вместить этот немаленький по размерам двигатель.