Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Таможенники считают, что на автомобили предоставлены фиктивные документы.
Три автомобиля Toyota Camry, по одному моделей Toyota Rav 4, Toyota Prius, Toyota Avalon, Volkswagen Jetta и Hyundai Sonata были доставлены в Украину морским путем через Одесский морской порт. Все восемь подержанных автомобилей были заявлены для таможенного оформления Киевской таможни Гостаможслужбы.
Согласно предоставленным таможне счетов-фактур (инвойсов) продавцом всех автомобилей выступала американская компания, с офисом в штате Индиана. Инвойсы будто бы этой компанией по 4 авто были выставлены на имя членов одной семьи из г. Чернигова, по 3 авто на имя членов одной семьи из Черниговской области, еще один – на киевлянку. Декларирование всех авто осуществлял один таможенный брокер.
По результатом проведенного Киевской таможней Гостаможслужбы анализа содержания представленных к таможенному контролю и оформлению коммерческих и товаросопроводительных документов, у таможенников возникли сомнения на предмет их достоверности. Логичным стал информационный запрос к американской стороне.
Уже за два дня Киевская таможня получила подтверждение, что данная компания не осуществляла продажу или транспортировку этих транспортных средств в Украину. Поэтому на таможне предположили, что счета-фактуры (инвойсы) на эти авто, выставленные от ее имени, не являются подлинными и изготовлены незаконно.
По приглашению таможни для дачи объяснений ни один из фигурантов-получателей автомобилей и Таможенный брокер не явились.
По выявленным фактам нарушения таможенного законодательства Киевской таможней Гостаможслужбы в отношении граждан-получателей автомобилей составлены протоколы по ст. 483 Таможенного кодекса Украины. Восемь транспортных средств общей стоимостью около 40 тысяч долларов изъяты. Материалы дел будут направлены в суд.
Мы уже неоднократно писали, что Harley-Davidson договорились о разработке и выпуске мотоцикла в Китае для местного рынка. Партнёрская компания Qianjiang занимается новым проектом. В компании H-D проводится реструктуризация и оптимизация, но это, кажется, не повлияло на проект Harley-Davidson 338R, так как Национальное Патентное Ведомство Китая опубликовало регистрацию дизайна.
Заявку на регистрацию дизайна подали 10 декабря 2019 года. Несмотря на дату, регистрацию только сейчас подтвердили. Мотоцикл на рисунках очень похож на байк, который Qianjiang уже производит, но в списке правообладателем значиться Harley-Davidson. Эти факты подтверждают, что на рисунках — Harley-Davidson 338R.
Дизайн вдохновен флэт-треком. За основу взяли Qianjiang QJ350, и отличия чисто косметические. В целом, Harley-Davidson 338R получился немного ниже и более плоским. В его дизайне больше прослеживается стиль H-D.
Особенности:
Байк будут продавать только в Китае, но в будущем это может измениться, особенно в случае успеха.
Китайский автопроизводитель прибывает в Европу с модифицированной версией Lynk & Co 01 и соответствующим сервисом подписки, о чем сегодня на пресс-конференции объявила дочерняя марка Geely.
На выбор доступны два силовых агрегата. Во-первых, это подключаемый гибрид мощностью 180 л.с. с электродвигателем на 75 л.с. Запас хода исключительно на электротяге с аккумулятором емкостью 16,7 кВт-ч составляет 70 км. Кроме того, доступен мягкий гибрид мощностью 143 л.с. и электромотор на 50 л.с. По оснащению все автомобили одинаковы, поэтому дополнительных опций нет. Покупатели могут выбирать только из двух цветов: черного или синего.
Архитектура европейского варианта была улучшена в соответствии с более высокими стандартами безопасности. Модель получила дополнительную переднюю боковую подушку безопасности, специально разработанные для европейского рынка моторы и перенастроенное шасси. Информационно-развлекательная система в автомобиле является полностью новой, с упором на возможность совместного использования автомобилей. Также было улучшено качества материалов: для изготовления кресел использовались переработанные материалы, в том числе рыболовные с ети. Легкие изменения снаружи ограничены обновленным дизайном фар и переднего бампера.
Платформа используется совместно с Volvo, но бизнес-модель Lynk & Co настолько отличается, что генеральный директор Ален Виссер не опасается «каннибализма» со стороны Volvo. Более того, с точки зрения возраста во внимание не принималась никакая конкретная целевая группа, но Lynk & Co обычно ориентируется на людей, которые хотели бы по-другому отнестись к владению автомобилем.
Чтобы облегчить техническое обслуживание, Lynk & Co отслеживает статус автомобиля и уведомляет владельца, когда требуется услуга. Затем автомобиль забирают и отправляют к ближайшему дилеру Volvo.
Фактически, в Lynk & Co пришли к выводу, что нужна не новая марка автомобилей, а новая концепция мобильности. Бренд изучил глобальные тренды среди покупателей и учел их при разработке новой бизнес-модели. Подписка на Lynk & Co стоит около 500 евро в месяц, включая расходы на обслуживание или даже меньше при условии совместного использования автомобиля, которое осуществляется с помощью цифровой сети, для чего достаточно поделиться автомобилем через соответствующее приложение.
Lynk & Co планирует стимулировать каршеринг за счет снижения затрат при совместном использовании автомобиля. Компания обещает, что теоретически клиенты могут водить автомобиль «бесплатно», если им достаточно пользоваться. Клиенты без машины также могут стать участником, оплачивая только стоимость использования автомобиля.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
30 сентября, 2020 
