Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Электрокар Volvo C40 Recharge оказался слишком дорогим. Новости мирового авторынка

Шведская компания объявила, что первый автомобиль Volvo, который будет предлагаться исключительно в качестве электромобиля, C40 Recharge, будет стоить минимум 58 750 долларов. Это на тысячу долларов дешевле Polestar 2, и на 2 тысячи дороже топовой Tesla Model 3.

Шведская марка предложит своим клиентам в Америке две комплектации C40 Recharge: Plus и Ultimate, в которых будет полностью отсутствовать кожа, а для информационно-развлекательной системы выбрали операционную систему Android.

Кроме того, в комплектации Ultimate есть панорамный люк, светодиодное освещение Pixel, Pilot Assist, Harmon Kardon Premium Sound, камера кругового обзора и уникальные 20-дюймовые колеса. Кузов C40 Recharge может быть выкрашен в один из семи оттенков.

Основанный на той же платформе CMA, что и XC40, C40 Recharge фактически представляет собой купеобразную версию компактного кроссовера. Электрокар приводит в движение 402-сильная двухмоторная силовая установка и батарея на 78 кВтч.

До сотни C40 Recharge разгонится за 4,5 секунды. Без подзарядки шведский электрокар проедет около 420 километров.

Предзаказ на Volvo C40 Recharge был открыт ещё в марте. Чтобы забронировать автомобиль, нужно внести депозит в 500 долларов. Серийный выпуск электрокроссовера стартует осенью 2021 на заводе марки в бельгийском Генте. Первые поставки в Штаты ожидаются до конца 2021 года.

Владельцы из США получат 250 кВт/ч бесплатной зарядки в сети зарядки Electrify America в течение первых трех лет. Наконец, как и в случае с другими электромобилями, C40 Recharge имеет право на получение федеральных налоговых льгот в размере до 7500 долларов.

Контакты всех дилерских центров Volvo в Украине

В Турции собрали кузов первого национального автомобиля

Концорциум TOGG (Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu) распространил фотографии производства первого кузова электрокроссовера, который станет первым национальным автомобилем Турции.

Прототип собрали на площадке в промышленной зоне «Гебзе», неподалеку от Стамбула. По словам представителей TOGG, все кузовные элементы первого образца кузова изготовлены в Турции.

Концорциум TOGG был основан в июне 2018 года и в том же году его возглавил бывший исполнительный директор компании Bosch Мехмет Гюркан Каракаш. В декабре 2019-го президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган представил прототипы будущих моделей — кроссовера и седана, вслед за которыми к 2030 году на конвейер должны также встать хэтчбек, компактвэн и компактный кроссовер В-класса.

Первым начнут выпускать крупный электрический кроссовер с колесной базой 2.8 м. У него будет две модификации: заднеприводная с 200-сильным двигателем и полноприводная 400-сильная. Одномоторный автомобиль сможет ускоряться с 0 до 100 км/ч за 7.6 секунды, а двухмоторный — за 4.8 секунды.

Кроме этого будет несколько версий по емкости тяговой батареи. Анонсированный запас хода электрокроссовера — от 300 до 500 км в зависимости от модификации. Новинка получит систему быстрой зарядки и систему частично автоматизированного вождения третьего уровня по классификации SAE. Продавать новые электрокары будут не только в Турции, но и в некоторых европейских странах, в частности, в Германии.

Сборочный завод TOGG строят в городе Гемлик, провинция Бурса. Возведение предприятия началось в июле 2020 года, а открытие запланировано на начало 2022-го. Ожидаемая производственная мощность — до 175 тыс. автомобилей в год.

Источник: Daily Sabah

Toyota убирает рекламу на тему Олимпийских игр в Токио

Пресс-служба японского автопроизводителя прекращает рекламную компанию на территории Японии, которая посвящена грядущим олимпийским играм. Виной всему стала осложняющаяся обстановка с коронавирусом.

Летние Олимпийские игры 2020 года в Токио были отложены в прошлом году из-за пандемии коронавируса. Они были перенесены на этот год, а церемония открытия должна состояться в эту пятницу, но все же дела у организаторов идут не так гладко, как планировалось изначально. В островном государстве наблюдался резкий всплеск случаев коронавируса перед играми, некоторые жители призывали их снова отменить, а теперь Toyota объявила, что больше не будет показывать свою рекламу на тему Олимпийских игр.

Местное издание сообщает, что высокопоставленный руководитель Toyota объявил, что компания убирает свои рекламные ролики, посвященные Олимпийским играм, из показа в Японии.

Джун Нагата, директор по связям с общественностью Toyota, отказался уточнять, почему Toyota снимает свою рекламу. По всей видимости, ранее в этом году Toyota сняла ролик с участием нескольких спортсменов, которых она спонсирует. Рекламные ролики компании будут продолжать транслироваться в США, как и планировалось.

«Медиа-план глобальной рекламной кампании Олимпийских и Паралимпийских игр Toyota управляется отдельными странами и регионами», — говорится в заявлении Toyota Motor North American. «В Японии местный офис Toyota ранее решил не транслировать рекламную кампанию будущего спортивного состязания из-за чувствительности к ситуации с COVID-19 в этой стране. В США кампания уже была показана на национальном уровне и будет продолжать показываться, как и планировалось, с нашими информационными партнерами во время Олимпийских и Паралимпийских игр в Токио-2020».

Объявление о том, что Toyota будет убирать рекламные ролики на тему олимпийских игр, сопровождается новостями о том, что генеральный директор Акио Тойода и другие пропустят церемонию открытия мероприятия. Однако компания по-прежнему планирует поставить для игр более 3000 автомобилей.