Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

SsangYong Motor объявила о банкротстве

Корейский автопроизводитель SsangYong подал в суд Сеула заявление о банкротстве. Компания задолжала банкам миллионы долларов и не в состоянии расплатиться по долгам.

На сегодняшний день долг SsangYong перед тремя крупными банками достиг 60 млрд корейских вон (54 млн долларов), выплатить которые компания не в состоянии. Около 30 млрд вон (27 млн долларов) компания задолжала Bank of America, 20 млрд вон (18 млн долларов) — JP Morgan Chase & Co и еще 10 млрд вон (9 млн долларов) — BNP Paribas.

Контрольным пакетом акций SsangYong Motor владеет индийская Mahindra & Mahindra, которая спасла корейского производителя от разорения в 2011 году. Однако продолжать поддерживать на плаву убыточный актив индийцы не намерены — в апреле этого года стало известно, что Mahindra & Mahindra отказалась инвестировать в SsangYong Motor 423 млн долларов, которые обещала выделить еще до пандемии COVID-19. В июне Mahindra & Mahindra решила продать SsangYong, однако пока так и не нашла покупателя.

В период с января по ноябрь этого года продажи автомобилей SsangYong упали до 96 825 шт., что на 20% меньше, чем за аналогичный период 2019 года. Автопроизводитель заявил, что подал заявку на программу реструктуризации долгов, получив таким образом отсрочку до трех месяцев для переговоров с заинтересованными сторонами, включая кредиторов.

Источник: Reuters

Революционный электро MINI. Новости мирового авторынка

Компания Mini, которая известна всему миру свои особым дизайном автомобилей, собирается приступить к электрификации своего модельного ряда, выпустив два новых кроссовера, одним из которых станет Mini Countryman следующего поколения. Также состоится дебют 3-дверного Cooper, который будет выполнен в новом стиле.

Как отметил глава Mini Бернд Кёрбер, компания сравнивает Cooper с Porsche 911 — иконой бренда. Это делает работу с дизайном сложной задачей для автопроизводителя, хотя Кёрбер не приукрашивает, как может выглядеть модель следующего поколения, когда она дебютирует в 2023 году. По его словам, это будет «большой шаг — самый большой шаг за последние 20 лет» в отношении дизайна, хотя он останется верным философии Mini.

Главный дизайнер бренда Оливер Хейлмер сказал, что команда выразила осторожность в изменении слишком большого количества элементов сразу.

Согласно более ранней информации, хэтчбек Mini следующего поколения будет уменьшаться в размерах, получая электрифицированные силовые агрегаты, поскольку компания фокусируется на своих успехах в Китае. Они по-прежнему будут предлагать и бензиновые версии. Новый 3-Door Hatch и кроссовер Countryman — это всего лишь две новые модели, которые автопроизводитель готовит.

Новый компактный кроссовер появится вместе с другими моделями, которые еще больше расширят модельный ряд бренда. Буквально в прошлом месяце Mini представила концепт Vision Urbanaut EV, который больше похож на VW Microbus, чем на Mini. Такие концепции, как Urbanaut, демонстрируют направление дизайна Mini.

Хэтчбек Mini Cooper следующего поколения появится не раньше 2023 года. В этом же году компания начнет производить все свои полностью электрические модели в Китае.

Mercedes-AMG GT R заканчивает свой жизненный цикл?. Новости мирового авторынка

Сегодня, 22 декабря, агентство Motor1, ссылаясь на видео на Youtube-канале Allcarnews, сообщило, что Mercedes-Benz может снять с производства AMG GT R.

Как следует из опубликованного видеоролика, производство немецкого суперкара может прекратиться уже в 2021 году. Автор вышеупомянутого Youtube-канала делает такие выводы, опираясь на электронное письмо, якобы отправленное дилерам Mercedes-Benz, в котором говорится, что приём заказов на AMG GT R завершится 29 декабря следующего года.

При этом в данный момент эти сведения никак официально не подтверждены немецкой компанией, так что остаётся ждать комментариев от Mercedes-Benz по этому поводу.

Напомним, что Mercedes-AMG GT является двухместным, 2-дверным спортивным автомобилем, преемником Mercedes-Benz SLS AMG. Данная машина была представлена в сентябре 2014-го, однако официальный дебют состоялся в октябре того же года на Парижском автошоу. Прежде всего, были запущены такие модификации, как GT (476 л.с., 600 Нм) и GT S (510 л.с., 650 Нм).

Помимо этого некоторое время назад сообщалось, что автопроизводитель Mercedes-Benz продемонстрировал специальную электрическую платформу для коммерческих автомобилей. Следует подчеркнуть, что новая архитектура ляжет в основу следующей генерации eSprinter.