Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Volkswagen готовится электрифицировать свой модельный ряд уже до 2025 года, когда будет выпущено около 20 новых электрических моделей. И у компании хорошо получается реализовать свои планы — на прошлой неделе мы видели трехрядный VW ID.6 в Шанхае, теперь пришло время увидеть «заряженную» версию кроссовера VW ID.4.
Автопроизводитель снова дразнит видеотизером будущего ID.4, опубликованным в Twitter, в котором показаны некоторые незначительные детали о кроссовере. Так, ролик начинается с обзора оптики ID.4 GTX, которая, конечно же, не имеет отличий от базового VW ID.4. Затем мы переходим к задним фарам (опять же, то же самое, что у ID.4), которые при запуске машины демонстрируют причудливый последовательный эффект.
Затем картинка спускается к воздухозаборникам бампера, после чего переходит внутрь, чтобы показать кожу с красной прошивкой, предположительно находящуюся на приборной панели GTX. Наконец, короткие 15-секундные кадры закончились полным обзором трехмерных задних фонарей.
В тизере также указано комбинированное энергопотребление ID.4 GTX: от 19,8 до 18,1 киловатт-часа на 100 километров. Для сравнения, обычный ID.4 потреблял в полтора раза меньше.
Мы уже давно знаем некоторые подробности об ID.4 GTX. Так, запас хода новинки будет гораздо меньше, чем у стандартной модели, но она будет более мощной и получит полный привод. Ожидается, что на разгон до 100 км/ч электрокар будет тратить до 6,2 секунды, что на 2,3 секунды быстрее, чем у обычного ID.4.
В округе Роуэн, штат Кентукки, местные власти решили заменить обычный перекресток круговым, чтобы снизить аварийность. Жители оказались не готовы к таким переменам и сразу после открытия дороги устроили там хаос.
Перекрестки с круговым движением распространены во всем мире и особенно в Европе. Однако в Америке это сравнительно редкое явление — согласно исследованию Kittelson & Associates, на всю страну таких объектов около 7100 штук. Как отмечает Motor1, большинство американцев попросту не знают, как пользоваться круговым движением, если только они не прожили какое-то время рядом с этими «необычными» объектами инфраструктуры.
По информации CBS WYMT, кольцевая развязка в округе Роуэн заменила четырехсторонний перекресток, через который ежедневно проезжало около 4000 автомобилей. Там часто случались серьезные ДТП, поэтому городской совет посчитал, что реконструкция поможет снизить аварийность.
Чем может обернуться изначально полезная инициатива при отсутствии должной коммуникации властей и населения, наглядно продемонстрировала видеозапись, опубликованная на Reddit пользователем u/EVOsexybeast. Подъезжая к «кольцу», вместо того, чтобы повернуть сначала направо, а затем съехать в нужном направлении, водители начали поворачивать налево со встречной полосы. Одна за другой, так поехали вереницы машин, и лишь единицы водителей вспомнили правила.
В округе Роуэн, штат Кентукки, местные власти решили заменить обычный перекресток круговым, чтобы снизить аварийность. Жители оказались не готовы к таким переменам и сразу после открытия дороги устроили там хаос.
Перекрестки с круговым движением распространены во всем мире и особенно в Европе. Однако в Америке это сравнительно редкое явление — согласно исследованию Kittelson & Associates, на всю страну таких объектов около 7100 штук. Как отмечает Motor1, большинство американцев попросту не знают, как пользоваться круговым движением, если только они не прожили какое-то время рядом с этими «необычными» объектами инфраструктуры.
По информации CBS WYMT, кольцевая развязка в округе Роуэн заменила четырехсторонний перекресток, через который ежедневно проезжало около 4000 автомобилей. Там часто случались серьезные ДТП, поэтому городской совет посчитал, что реконструкция поможет снизить аварийность.
Чем может обернуться изначально полезная инициатива при отсутствии должной коммуникации властей и населения, наглядно продемонстрировала видеозапись, опубликованная на Reddit пользователем u/EVOsexybeast. Подъезжая к «кольцу», вместо того, чтобы повернуть сначала направо, а затем съехать в нужном направлении, водители начали поворачивать налево со встречной полосы. Одна за другой, так поехали вереницы машин, и лишь единицы водителей вспомнили правила.