Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Honda поделилась фотографиями интерьера и экстерьера обновлённого Odyssey. Минивэн кардинально поменялся внешне и стал технологичнее — обзавёлся функцией бесконтактного открывания боковых дверей, получил новый руль, мультимедиасистему, переднюю и приборную панели. Изменений по силовой установке не заявлено.
Концептуально салон остался прежним, хотя верхняя часть передней панели и архитектура воздуховодов изменилась, появился новый, менее пухлый, мультируль, а тачскрин мультимедиасистемы Gathers не интегрирован в панель, а «парит» над консолью. Старая приборная панель с центральным расположением спидометра уступила место «приборке» от Accord. Вдобавок, Honda обещает более богатые материалы отделки.
Как и прежде, Honda Odyssey может быть семи- или восьмиместной, для пассажиров второго ряда доступны «капитанские» кресла с оттоманкой и электрорегулировками. Отныне бесконтактно попасть в салон снаружи можно не только взмахом ноги под багажником, но и жестом руки около боковой двери — для этого нужно задержать руку около датчика по центру, а затем сделать резкое движение по направлению сдвига.
Ещё одна особенность рестайлингового Odyssey — расширенный набор систем безопасности Honda Sensing. Теперь в стандартное оснащение входят система предотвращения столкновений, система контроля полосы и адаптивный круиз-контроль.
Honda пока не раскрывает технические характеристики обновлённого Odyssey и цены на новинку. Можно предположить, что силовая установка минивэна не изменилась, а продажи модели в Японии и Азиатско-тихоокеанском регионе начнутся до конца года.
В Сети появилась информация о двигателе, который достанется экстремальной Pagani Huayra R. Предположительно, «атмосферник» для суперкара разработала фирма HWA AG, партнер Mercedes-AMG и Apollo Automobil.
Несколько дней назад глава Pagani Горацио Пагани анонсировал новую версию суперкара Huayra. Речь идет об экстремальной Huayra R, которая, в отличие от других модификаций, — а их количество уже перевалило за десяток — получит не твин-турбо двигатель, а безнаддувный V12.
По слухам, агрегат построен в сотрудничестве с немецкой HWA AG — эта компания известна тем, что разработала оригинальный «атмосферник» для Apollo Intensa Emozione, — а его мощность составляет около 900 лошадиных сил. Также источники TheSupercarBlog утверждают, что мотор раскручивается до 9500 оборотов в минуту. Для сравнения: V12 3.9 в GMA T.50 крутится до 12 100 оборотов.
Вероятнее всего, Pagani Huayra R, как и её предшественница Zonda R, окажется исключительно трековым суперкаром. Следовательно, ей в конкуренты можно будет записать Lamborghini Essenza SCV12 и Aston Martin Vulcan.
Пока же, до выхода «эрки», самой экстремальной и мощной версией «Уайры» останется Imola. Купе приводит в движение турбомотор Mercedes-AMG V12 6.0 с отдачей в 827 лошадиных сил (1100 Нм), совмещенный с семиступенчатым «роботом» Xtrac. Масса машины — 1246 килограммов, что на четыре меньше, чем у Huayra Roadster BC.
Премьера новой модификации Ford EcoSport — EcoSport Active — состоится в ноябре 2020 года.
Ford EcoSport стает третьей «европейской» моделью марки, после Fiesta и Focus, доступной во вседорожной версии Active. Премьеру новинки европейское подразделение марки анонсировало публикацией единственного тизера нового кроссовера в Twitter.
Изображение правого крыла оранжевого Ford EcoSport сопровождается следующим сообщением: «Наша чрезвычайно популярная серия «Active» расширяется и включает в себя Ford EcoSport. Следите за обновлениями — EcoSport Active будет представлен 6 ноября». Также на снимке виден шильдик «Active» и массивная пластиковая колесная арка, которая, во всей вероятности, должна служить доказательством «вседорожных» способностей Ford EcoSport.
Технические подробности о EcoSport Active не сообщаются. По всей вероятности, как и аналогичные Fiesta и Focus, вседорожная версия EcoSport будет отличаться от базовой модели перенастроенным шасси с увеличенными дорожным просветом, кузовным обвесом, дополнительной защитой кузова и иными колесными дисками. Так же ожидается расширенный список стандартного оснащения.
Вседорожные версии хэтчбека и универсала Focus Active для европейского рынка дебютировали в ноябре 2018 года. Автомобили получили ряд внешних изменений, новые оттенки кузова, особые настройки подвески, специальные режимы работы системы контроля тяги, расширенный перечень оборудования и электронных систем безопасности. У Ford Fiesta аналогичная модификация появилась в конце 2016 года.
Источник: Ford
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
5 октября, 2020 
