Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Чешская компания представила Skoda Octavia Pro 2021 модельного года — версию модели с увеличенной колесной базой. Машина создавалась для рынка Китая и будет продаваться там же.
Многие автопроизводители, будь то люксовые или основные бренды, представляют версии своих моделей с увеличенной колесной базой специально для Китайской Народной Республики. Дело в том, что машины с увеличенным пространством для ног задний пассажиров, для китайцев имеет первостепенное значение. Это относится к Skoda Octavia, которая, несмотря на то, что является самым просторным компактным автомобилем в своем классе, по-прежнему предлагается в версии LWB.
Новая Octavia Pro 2021 модельного года на 64 мм длиннее обычного исполнения модели. Общая длина составляет 4 753 мм. Колесная база была увеличена на 44 мм до 2 730 мм.
За исключением более длинных задних дверей, дизайн автомобиля остался без изменений. Тем не менее, Skoda разработала новые передний и задний бамперы, которые напоминают таковые в «заряженной» Octavia RS. Новинка также получила пару ярких цветов кузова в сочетании с черными крышками боковых зеркал и колесными дисками размером до 18 дюймов.
Интерьер был полностью позаимствован у Octavia последнего поколения, и включает в себя 12-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы и дополнительный 10,25-дюймовую «приборку». Skoda будет продавать версию Pro в Китае с проекционным дисплеем, предлагаемым за дополнительную плату, вместе с новейшими системами безопасности и помощи водителю, уже доступными в глобальной модели.
Под капотом находится 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 150 лошадиных сил, приводящий в движение передние колеса через 7-ступенчатый «автомат» с двойным сцеплением. В DSG используется технология переключения передач VW Group по проводам, что означает, что селектор передач небольшой и выглядит более современно, чем массивная шайба на предыдущих версиях модели.
Также советуем вам посмотреть подробный обзор Octavia A8 1.4TSI Aisin 8AT Ambition от команды InfoCar.ua:
Контактная информация и адреса всех дилерских центров Skoda в Украине
Škoda Octavia четвертого поколения добралась до Китая, где модель будет выпускать совместное предприятие SAIC Volkswagen. Специально для местного рынка лифтбэк растянули: прибавка к колесной базе составила 44 мм, а к общей длине кузова — 64 мм.
Колесная база новой Škoda Octavia Pro — 2730 мм, что всего на 111 мм меньше расстояния между осями у европейской Škoda Superb. Такая прибавка должна порадовать пассажиров второго ряда, ведь именно для простора сзади и была задумана данная процедура. Габаритная длина Pro-версии достигла 4753 мм, это на 78 мм больше «Октавии» третьего поколения.
Базовые элементы дизайна Octavia Pro идентичны европейской версии лифтбэка, однако бамперы с крупными заглушками спереди и стилизованной под диффузор вставкой сзади своим дизайном напоминают «заряженную» Octavia RS. Уже в базовой комплектации модель укомплектована светодиодной светотехникой, в качестве опции предложен стайлинг-пакет с черной крышей и глянцевыми черными корпусами зеркал, а также 18-дюймовые легкосплавные диски.
Главная «изюминка» салона китайской Škoda Octavia — 12.1-дюймовый дисплей топовой медиасистемы, тогда как у машин для Европы диагональ экрана не превышает 10 дюймов. В списке опций также значится виртуальная приборка на 10.25-дюймовом дисплее, проекционный дисплей, передние кресла с вентиляцией и подогревом, электропривод пятой двери и прочее оборудование.
Для новинки пока заявлен только один двигатель — бензиновый 1.4 TSI мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 250 Н·м. Он сочетается с 7-ступенчатым «роботом» DSG с двойным сцеплением. А еще у Škoda Octavia Pro сзади по умолчанию многорычажная подвеска, в то время как у европейских версий в зависимости от конфигурации может быть многорычажка или балка.
Octavia — самая популярная модель Škoda в Китае. Совокупные продажи различных поколений модели в этой стране превысили 1.4 млн. экземпляров. Интересно, что новая Octavia Pro будет продаваться параллельно с третьим поколением.
Источник: Škoda
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 марта, 2021 
