Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Micro Mobility объявила, что провела первые тесты шасси своего очаровательного крошечного электромобиля Microlino 2.0. Это означает, что Microlino будет готов к запуску в производство в 2021 году.
По словам представителей бренда Micro, вскоре будет завершен полный первый прототип, но пока что тестируется голое шасси. Компания разместила кадры теста в Facebook. Всего Micro Mobilit y планирует построить 5 прототипов. Ожидается, что создание каждого прототипа займет несколько недель. Он также объявил, что приборная панель и элементы внешнего освещения, показанные на фотографиях, также войдут в полноценную серийную модель.
«Первые тесты уже показали значительное улучшение управляемости и комфорта по сравнению с Microlino 1.0», — говорится в сообщении компании. Прототип, который в конечном итоге будет построен на базе этого шасси, станет первым укомплектованным автомобилем со всеми его компонентами. Это будет включать складную крышу, фонари и интерьер.
Если дизайн покажется знакомым, это может быть связано с тем, что создателей новинки вдохновила модель BMW Isetta. На самом деле все это звучит довольно неприятно для Micro Mobility, которая наняла итальянскую компанию для производства Microlino в 2015 году. В процессе разработки фирма Artega купила эту итальянскую компанию. Предполагалось, что эта фирма построит Microlino, но вместо этого в 2019 году выпустила Karolino, подозрительно похожий и недостаточно различимый с юридической точки зрения микрокар.
В 2019 году суд установил, что дизайн недостаточно отличался, и остановил Artega от производства Karolino. Все это означает, что Micro Mobility теперь может успешно производить Microlino.
Двухместный автомобиль позиционируется как «идеальное сочетание мотоцикла и автомобиля». Он может разогнаться до 200 км без подзарядки и до 90 км/ч. Это потому, что он весит всего 513 кг. Базовая цена, по-видимому, составит около 12000 евро.
Фотошпионы засняли прототип прототип Ford Explorer 2022.
На днях западные журналисты смогли заснять прототип американской модели Ford Explorer 2022 модельного года во внедорожной модификации Timberline. Известно, что автомобиль не получил какой-либо маскировки.
Отметим, что еще в начале этой осени были опубликованы снимки с полноразмерным кроссовером Ford Explorer, который, как предполагали эксперты, был тестовым прототипом более внедорожной модификации FX4.
С того момента известно, что данное исполнение автомобиля будет иметь название Timberline, и теперь новые фотографии, которые опубликованы Сети, демонстрируют новинку полностью без камуфляжа.
У автомобиля появились новые верхняя и нижняя решетки радиатора в совершенно переработанном переднем бампере.
Также, на снимках можно заметить, что внизу передней части находится защитная пластика, которая, скорее всего, является искусственным дизайном, который не несет в себе какой-либо функциональной нагрузки. Другие изменений не так очевидны. Задний бампер автомобиля несильно отличается, а именно выпускные патрубки были немного сдвинуты с бампера и «заправлены» под внедорожник.
Вылет — один из ключевых параметров автомобильных дисков, который прямо влияет на работу подвески и поведение машины на дороге.
А еще вылет — самая подлая характеристика. Потому что если вы приобрели диски с неправильным диаметром или разболтовкой — они просто не налезут. А диски с неподходящим вылетом скорее всего налезут, вот только выйдет это боком.
Поэтому нужно знать, как правильно подобрать диски для своего авто, чтобы не пришлось потом каждую тысячу километров менять подшипники ступицы.
Вылет — это разница расстояний между средней линией ширины диска и привалочной плоскостью, которой диск крепится на ступицу.
В зависимости от компоновки, есть три типа вылета:
Нулевой — когда средняя ось колеса и привалочная плоскость находятся на одном уровне.
Положительный — когда средняя ось выступает за привалочную плоскость.
Отрицательный — когда привалочная плоскость находится перед средней осью колеса.
В разных странах и у разных производителей вылет диска маркируется по-разному.
ET — наиболее распространенный вариант. К примеру, ET30 означает положительный вылет на 30 мм, а ET-30 — отрицательный на 30 мм.
В дисках британского производства чаще всего используют маркировку OFFSET, французского — DEPORT.
Штатный вылет диска — это параметр вылета, который рекомендует производитель для конкретной модели автомобиля и диаметра дисков.
К примеру, для Kia Rio штатный вылет 15-дюймового диска равен 48, а для 16-дюймового — 56.
Для 14-дюймового диска Шкоды Фабиа вылет уже составляет 35. А 16-дюймовые диски для БМВ X5 2006 года — 40. Все очень и очень индивидуально.
Важно! На автомобиль необходимо ставить диски с вылетом, указанным в технических характеристиках автомобиля. Любые, даже наименьшие расхождения, могут стать причиной проблем.
К чему может привести неправильный вылет на дисках
Существует одно простое правило: покупать диски, которые абсолютно точно соответствуют рекомендованным характеристикам от производителя. То есть, диаметр и вылет должны совпадать миллиметр в миллиметр.
В интернете есть куча статей, где пишут, что плюс-минус 5 мм — это допустимо. Но есть одна оговорка — это допустимо для Нивы, у которой минимум электроники, или для старой BMW 90-х годов.
Для автомобилей новее 2010 года выпуска разница вылета дисков даже в 5 мм может сильно ухудшить поведение машины на дороге.
Дело в том, что в современных автомобилях вся электроника рассчитана именно на конкретный диаметр и вылет дисков. Спидометр, одометр, системы антиблокировки тормозов — при установке дисков с неправильным диаметром или вылетом, настройки систем будут сбиты и датчики могут выдавать ошибки.
Это решается перепрошивкой, но далеко не все автомобилисты знают, что ее нужно делать сразу же после замены дисков.
Улучшенный внешний вид автомобиля. Даже простые литые диски с уменьшенным вылетом выглядят более агрессивно и сильно меняют восприятие авто.
Немного улучшенное поведение авто на дороге. Более широкая колесная колея незначительно улучшает устойчивость и стабильность транспортного средства во время движения.
Повышенная нагрузка на подшипники ступицы и подвеску. Это в 1,5-2 раза ускоряет износ комплектующих. Кроме того, при агрессивном стиле вождения или попадании колеса в яму, подшипники могут и вовсе разрушиться.
Положительные моменты
Незначительное улучшение поведения автомобиля при торможении.
Негативные моменты
Риск повреждения диска и колесной арки. При увеличенном вылете дисков существует риск, что при поворотах диск будет цеплять колесную арку. Это чревато повреждением деталей, а на больших скоростях и вовсе есть риск аварии из-за неконтролируемого заноса.
Диск с вылетом больше 5 мм от штатного чаще всего даже не получится поставить — он просто упрется в суппорт и закрепить его будет невозможно.
Если вы хотите, чтобы ваша машина служила вам долго, не стоит экспериментировать с вылетом дисков.
Негативные последствия в таком случае значительно превышают любые положительные моменты. Ведь никому не хочется менять ступичные подшипники каждые 1000 километров пробега. В конце концов, это просто небезопасно. И никакой улучшенный внешний вид авто не стоит повышенного риска аварии.
На современном рынке есть просто огромное количество моделей дисков разных диаметров и с разными вылетами. Поэтому подбор дисков на авто сейчас максимально простой — нужно только отметить нужные параметры в фильтрах и выбрать среди вариантов, которые точно подойдут для вашего авто.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 декабря, 2020 
