Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Jeep обновляет Wrangler к 2021 году новой внедорожной технологией и добавляет в линейку специальную версию с улучшенными внедорожными способностями.
В этом году отмечается 80-летие Jeep, и чтобы отпраздновать юбилей прочных внедорожных автомобилей 4×4, американская марка обновила свою давнюю модель Wrangler и представила специальную серию, посвященную круглой дате. Wrangler известен своим ретро-дизайном и способностью к бездорожью, и эти обновления направлены на создание на внедорожной модели при одновременном повышении безопасности и эффективности в нормальных условиях эксплуатации.
В 2021 году Jeep модернизировал линейку Wrangler, выпустив знакомый 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который теперь является единственным предлагаемым силовым агрегатом. Как и в предыдущем автомобиле, он выдает 268 л.с., передавая привод через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач — механический вариант больше не доступен.
Двигатель теперь стал более эффективным, выбрасывая всего 242 г/км CO2, что на 10 г/км меньше, чем у предыдущего автомобиля. Специализированный внедорожный Wrangler Rubicon является наименее эффективным в линейке, выделяя в атмосферу до 271 г/км углекислого газа из-за своего увеличенного веса и внедорожных шин.
Новый Wrangler в стандартной комплектации оснащается дополнительными технологиями безопасности, включая адаптивный круиз-контроль «Stop & Go», аварийное торможение и функцию автоматического включения дальнего света.
Jeep не рассказал ни о каких механических настройках для улучшения манеры езды. Вместо этого особое внимание было уделено внедорожным системам Wrangler с рядом новых функций, разработанных для повышения проходимости. Был установлен Selec-Speed control, который работает как круиз-контроль и позволяет устойчиво передвигаться по камням, а также новое предупреждение о давлении в шинах, позволяющее водителю снизить давление для улучшения сцепления с дорогой при помощи 8,4-дюймового информационно-развлекательного экрана.
В спецификации Rubicon Wrangler получает новый режим Off-Road +, который предлагает уникальные калибровки трансмиссии и шасси, адаптированные для езды по бездорожью. Система настроена на вождение по песку на больше расстояния и на езду по скалам на малые расстояния, а также изменяет ABS, контроль устойчивости, контроль тяги, реакцию дроссельной заслонки и отображение режима коробки передач.
Wrangler доступен в новых цветах, включая Hydro Blue, Snazzberry и Sarge Green. Rubicon может быть окрашен в редкий оранжевый оттенок Nacho. Новое юбилейное издание Wrangler 80th Anniversary подверглось дальнейшим улучшениям. Памятная модель отличается окрашенной в нейтральный серый цвет решеткой радиатора, светодиодными фарами и противотуманными фарами, а также уникальными 18-дюймовыми колесами с деталями из кристаллов гранита. Модель также имеет жесткий верх в цвет кузова и значок 80th Anniversary на арках передних колес и двери багажника.
Сиденья обтянуты черной кожей и украшены вольфрамовой прострочкой, а также значком 80th Anniversary. Приборная панель также отделана кожей с контрастной строчкой, установлены прочные коврики Berber. Версия 80th Anniversary Edition также оснащена новейшими технологиями интерьера Jeep, такими как 8,4-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран с навигацией, Apple CarPlay и Android Auto, а также стереосистема Alpine с девятью динамиками.
В оснащение включен ряд функций безопасности, таких как мониторинг слепых зон, задняя камера парковки, передние и задние датчики парковки и предупреждение о лобовом столкновении. Новый Wrangler доступен для заказа по цене от 49 950 фунтов стерлингов ($68 700) за двухдверную модель и до 54 450 фунтов стерлингов ($74 800) за четырехдверную модель 80th Anniversary.
Ближайший дилерский центр Jeep
Автором этого необычного проекта стала молодая фирма Legende Automobiles. R5 T3 дополняет успешный рецепт 1980-х годов современным оборудованием.
Сталкиваясь с жесткими требованиями к выбросам, автопроизводители готовятся отказаться от традиционных хот-хэтчей с ДВС. Причём многие тюнинг ателье обернули эту тенденцию в свою пользу, стремясь сохранить дух и привлечь внимание к некоторым лучшим хитам прошлого. Например, Legende Automobiles (это новое имя в сфере рестомодирования) освежили классику 1980-х годов — Renault 5 Turbo.
Сохраняя фирменную ДНК дизайна, Turbo 3 представляет собой современную интерпретацию оригинального трехдверного R5. Его кузов выглядит нестандартно и изготавливался он полностью вручную. Причём использовался карбон, что помогло сделать автомобиль легче. А ещё он получил широкий обвес с ним лучше смотрятся новые колёса:16-дюймовые передние и 17-дюймовые.
Оптика полностью светодиодная, а вот их оригинальная форма сохранилась. Корму украшает расширенный спойлер красного цвета в качестве контрастной делатели. Такой же яркий акцент мы видим на боковых зеркалах, передних стойках и колпачках дисков. Доработали и выхлопную систему, которая стала более квадрантной.
Посадка у Turbo 3 довольно низкая: ему досталась подвеска на двойных поперечных рычагах спереди и сзади, что представляет собой современный вариант конфигурации, используемой гоночным автомобилем R5 Maxi Turbo.
Салон для рестомода сохранили нетронутым, за исключением новой электроники. Это, к примеру, виртуальная «приборка». А ещё здесь появились яркие акценты: в оранжевый окрашены вентиляционные отверстия и ремни.
Новый двухспицевый руль получил минималистский дизайн. Legende Automobiles оснастила Turbo 3 автоматическим двухзонным климат-контролем и современными сиденьями с улучшенной боковой поддержкой и ремнями безопасности. Позади них находится каркас безопасности, расположенный в верхней части моторного отсека.
За работоспособность рестомода отвечает 400-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Оригинальный автомобиль выдаёт всего 158 лошадиных сил. В тандеме с турбомотором работает 5МКПП. Привод — задний. За шесть лет существования модели на рынке было выпущено около 1820 Renault 5 Turbo 1 (вместе с 3167 Turbo 2).
В дрэге Porsche 911 Turbo S почти нет равных, но британские тюнеры из ES Motors хотят навсегда избавиться от этого «почти».
Команда разработала пакет под названием ES1200+. Его главная деталь – два мощных турбонагнетателя. Вместе с тем апгрейд подразумевает установку и других компонентов, которые, как правило, применяются в автоспорте.
Впрочем, окончательная программа еще не утверждена, так как проект находится на стадии тестирования, но результаты уже впечатляют. На динамометрическом стенде немецкий спорткар по мере повышения давления сначала выдал 1111 лошадиных сил, потом 1148, а затем и все 1225. Получается, что этот Porsche 911 Turbo S от ES Motors сравнялся по производительности с Bugatti Veyron Super Sport.
По словам тюнинг-ателье при использовании гоночного топлива форсированный спорткар в состоянии выдать на колеса и все 1600 «коней», но есть одна проблема, которая пока не позволяет решить эту задачу – пробуксовка колес. Ее попытаются устранить в ближайшее время.
Недавно Марк Филипп Гембалла представил свой вариант Porsche 911 Turbo S, правда, создан он совершенно для других целей. Внедорожник с внешностью дакаровского Porsche 959 оснащен выпускной системой Akrapovic, оппозитной «битурбошестеркой» объемом 3,8 литра мощностью 750 л.с. и полуактивной подвеской с возможностью регулировки дорожного просвета. Всего таких выйдет 50 единиц, а стоимость каждой составит минимум 495 000 евро.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
25 июля, 2021 
