Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Самый маленький Lexus – субкомпактный кросс UX – получил «очень чёрную» специальную вариацию Black Line Special Edition. Об этом в понедельник, 5 октября, сообщил пресс-центр японского бренда.
Основным внешним отличием модели в особой модификации являются крылья в оттенок кузова. Стандартные кроссы UX обладают пластиковой защитой колёс чёрного цвета.
В цветовую гамму UX в спецверсии входят три оттенка – Eminent White Pearl, Caviar и Grecian Water. Кроме того, «очень чёрный» кросс получил тонированную оптику, чёрные рейлинги и решётку радиатора без хрома.
В салоне кроссовера в специальной версии имеются акценты сине-фиолетового оттенка на передней панели и подлокотниках и коврики аналогичного цвета. Особый вариант предложат лишь для гибридного Lexus UX 250h, который имеет агрегат производительностью 178 л.с. на базе 2,0-литрового атмосферного двигателя. «Очень чёрные» кроссы выпустят в количестве 100 ед., а первые поставки запланированы на весну следующего года.
Стоимость модели UX в особом исполнении в настоящее время неизвестна. Скорее всего, данные сведения будут опубликованы до конца нынешнего года.
Помимо этого совсем недавно отмечалось, что кабриолет Lexus LC поступил в продажу. Следует подчеркнуть, что данный автомобиль японской компании обзаведётся двумя комплектациями, которые будут отличаться внешне и количеством опций.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Lexus UX от команды InfoCar.ua:
Разработку новой «архитектуры легких электромобилей» профинансирует правительство Великобритании.
Компания Lotus победила в конкурсе APC Advanced Route to Market Demonstrator (ARMD), который финансируется Департаментом бизнеса, энергетики и промышленной стратегии (BEIS) правительства Великобритании. Конкурс проводится Центром передового опыта Великобритании по низкоуглеродным технологиям и топливным элементам.
Победа обеспечит Lotus государственное финансирование разработок новой платформы для электрокаров — LEVA («Архитектура легких электромобилей»), которая станет «витриной для новаторских концепций шасси и трансмиссии BEV». Партнерами Lotus в этом проекте выступают поставщик алюминиевых компонентов Sarginsons и ученые Лондонского университета Брунеля. Более подробную информацию о Project LEVA обещают предоставить «в свое время».
По словам Мэтта Виндла, исполнительного директора по инжинирингу Lotus, после запуска электрического гиперкара Lotus Evija этот проект стал ключевым этапом на пути к выпуску полного спектра электрифицированных спорткаров британской марки. Финансирование проекта правительством Великобритании будет иметь решающее значение для стимулирования автомобильной промышленности к переходу на электрификацию и цепочки поставок в быстро изменяющихся экономических условиях.
Источник: Lotus
Компания Илона Маска Tesla купит немецкую фирму ATW Automation, занимающуюся сборкой аккумуляторных модулей и аккумуляторных батарей для автопромышленности.
Reuters об этом рассказало лицо, приближенное к будущей сделке, передает Петр и Мазепа.
В сентябре немецкие СМИ сообщили, что ATW, дочерняя компания канадской ATS Automation Tooling Systems, находится на грани ликвидации из-за резкого сокращения заказов. В конце концов ATS объявила, что определенные активы и сотрудники одного из подразделений в Германии будут проданы и переданы неназванной третьей стороне.
Компания ATW базируется в Западной Германии, насчитывает около 120 сотрудников и завершила более 20 линий по производству аккумуляторов для международных автопроизводителей.
Tesla планирует значительно увеличить производство аккумуляторов в ближайшие годы. Сейчас компания Маска строит свой третий завод по производству автомобилей недалеко от Берлина, который также будет включать подразделение по производству аккумуляторов, и планирует начать строительство нового автомобильного завода в Техасе в этом году.
Планируемая будущая линейка Tesla включает в себя малотоннажный Cybertruck и полугрузовик, которым требуются аккумуляторы большей емкости.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
5 октября, 2020 
