Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Премьера новой модификации Ford EcoSport — EcoSport Active — состоится в ноябре 2020 года.
Ford EcoSport стает третьей «европейской» моделью марки, после Fiesta и Focus, доступной во вседорожной версии Active. Премьеру новинки европейское подразделение марки анонсировало публикацией единственного тизера нового кроссовера в Twitter.
Изображение правого крыла оранжевого Ford EcoSport сопровождается следующим сообщением: «Наша чрезвычайно популярная серия «Active» расширяется и включает в себя Ford EcoSport. Следите за обновлениями — EcoSport Active будет представлен 6 ноября». Также на снимке виден шильдик «Active» и массивная пластиковая колесная арка, которая, во всей вероятности, должна служить доказательством «вседорожных» способностей Ford EcoSport.
Технические подробности о EcoSport Active не сообщаются. По всей вероятности, как и аналогичные Fiesta и Focus, вседорожная версия EcoSport будет отличаться от базовой модели перенастроенным шасси с увеличенными дорожным просветом, кузовным обвесом, дополнительной защитой кузова и иными колесными дисками. Так же ожидается расширенный список стандартного оснащения.
Вседорожные версии хэтчбека и универсала Focus Active для европейского рынка дебютировали в ноябре 2018 года. Автомобили получили ряд внешних изменений, новые оттенки кузова, особые настройки подвески, специальные режимы работы системы контроля тяги, расширенный перечень оборудования и электронных систем безопасности. У Ford Fiesta аналогичная модификация появилась в конце 2016 года.
Источник: Ford
Немецкая мастерская ABT Sportsline разработала тюнинг-кит для Audi RS4. Двухобъёмник сделали мощнее и агрессивнее: экстерьер и интерьер разбавили вставками из углеродного волокна, мотор форсировали, шасси перенастроили. Модернизированный ABT суперуниверсал назвали RS4-S.
Снаружи Audi RS4-S отличается от обычной «эр-эски» карбоновым аэрокитом ABT, включающим в себя передний сплиттер, плавники на воздухозаборниках в крыльях, диффузор, а также накладки на зеркала. Ещё одна характерная черта — 21-дюймовые легкосплавные десятиспицевые диски ABT Sport GR.
Вмешательство в техническую начинку точечное: инженеры ABT заменили штатную выпускную систему на кастомный глушитель из нержавейки, поэтому конфигурация выхлопа поменялась — две хромированные «банки» уступили место четырём 102-миллиметровым.
Отдачу 2,9-литрового бензинового V6 увеличили с 450 лошадиных сил и 600 Нм до 530 лошадиных сил и 680 Нм, но есть менее экстремальная программа с форсировкой до 510 сил и 660 Нм. В настройки автоматической трансмиссии и полного привода quattro специалисты ABT не вмешаваются, зато есть возможность доработать шасси, заменив стабилизаторы поперечной устойчивости и установив регулируемые пружины.
Изменения интерьера скромные: стилисты украшают переднюю панель, руль и селектор трансмиссии углеволокном и кожей; на спинках и подголовниках передних сидений наносят принты ABT и RS4-S.
Audi RS4 в прочтении ABT становится на 0,2 секунды быстрее в разгоне с места до 100 километров в час, а максимальная скорость увеличивается до 300 километров в час. Цена комплекта улучшений держится в секрете.
Subaru BRZ первого поколения сняли с производства в этом июле, не анонсировав замену. Теперь компания распространила в соцсетях тизер, сопроводив его объявлением, что «совершенно новый» автомобиль полностью рассекретят этой осенью.
Вероятно, и новый BRZ, и разрабатывавшееся параллельно с ним купе Toyota GT86 второй генерации были в списке дебютантов автосалона в Лос-Анджелесе, пока выставку не отменили из-за коронавируса. Теперь, очевидно, оба спорткара покажут на отдельных мероприятиях.
Пока Subaru показала лишь небольшой фрагмент нового BRZ – колесо в стиле Toyota GR Yaris с вентилируемой аркой. Техническая информация официально не публикуется. По слухам же японские двухдверки получат 2,4-литровый атмосферник на 220 л.с. и 240 Нм. Таким образом, прибавка по сравнению с двухлитровым двигателем от первого поколения составит только 15 л.с.и 35 Нм, при этом сами машины станут длиннее и тяжелее.
Считается, что и Subzru BRZ, и Toyota GT86 сохранят шестиступенчатую механику, а кроме того получат новый автомат. В «Тойоте» некоторое время назад заявили, что их младший спорткар по управляемости превзойдет даже «Супру», и, видимо, на то же смогут рассчитывать покупатели «Субару»
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
5 октября, 2020 
