Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Geely Binyue обновился и получил большой экран мультимедийной системы. Новости мирового авторынка

Компания Geely распространила изображения обновленного кроссовера Binyue, известный в ряде других стран под названием Coolray.  Марка уточняет, что это будет некая стильная версия, и обещает, что новинка появится у местных дилеров до конца этого лета. «Посвежевший» Binyue слегка изменился снаружи — например, обзавелся Х-образным серым элементом спереди, новым спойлером и передним бампером иного дизайна. В салоне появился 12,3-дюймовый экран информационно-развлекательной системы вместо прежнего диагональю 10,25 дюйма.

В числе других отличий от стандартного Geely Binyue — сетчатый узор радиаторной решетки вместо классических концентрических кругов, серая полоса на капоте, 18-дюймовые диски и красные тормозные суппорты. Интерьер выполнен в черном и желтом цветах: желтые акценты появились на руле, центральном подлокотнике и сиденьях. Для обивки используется алькантара и эко-кожа с желтой строчкой.

Изменений в технической части не предвидится. На китайском рынке Binyue/Coolray доступен с бензиновой «турботройкой» объемом 1,5 литра, которая развивает 177 лошадиных сил и сочетается с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Также китайцам доступен менее мощный вариант, оснащенный 1,4-литровой «турбочетверкой» на 141 лошадиную силу, умеренно-гибридная версия с 48-вольтовым довеском и полноценный гибрид с возможностью подзарядки от розетки.

В гамме Binyue уже есть спортивная версия с приставкой Pro, отличия которой сводятся к красным тормозным суппортам, черным дискам и мелким деталям обвеса. За такой кроссовер просят минимум 99,8 тысячи юаней (чуть более 15 300 долларов по нынешнему курсу). Можно предположить, что и новая версия будет стоить примерно столько же.

Geely Binyue обновился и получил большой экран мультимедийной системы. Новости мирового авторынка

Компания Geely распространила изображения обновленного кроссовера Binyue, известный в ряде других стран под названием Coolray.  Марка уточняет, что это будет некая стильная версия, и обещает, что новинка появится у местных дилеров до конца этого лета. «Посвежевший» Binyue слегка изменился снаружи — например, обзавелся Х-образным серым элементом спереди, новым спойлером и передним бампером иного дизайна. В салоне появился 12,3-дюймовый экран информационно-развлекательной системы вместо прежнего диагональю 10,25 дюйма.

В числе других отличий от стандартного Geely Binyue — сетчатый узор радиаторной решетки вместо классических концентрических кругов, серая полоса на капоте, 18-дюймовые диски и красные тормозные суппорты. Интерьер выполнен в черном и желтом цветах: желтые акценты появились на руле, центральном подлокотнике и сиденьях. Для обивки используется алькантара и эко-кожа с желтой строчкой.

Изменений в технической части не предвидится. На китайском рынке Binyue/Coolray доступен с бензиновой «турботройкой» объемом 1,5 литра, которая развивает 177 лошадиных сил и сочетается с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Также китайцам доступен менее мощный вариант, оснащенный 1,4-литровой «турбочетверкой» на 141 лошадиную силу, умеренно-гибридная версия с 48-вольтовым довеском и полноценный гибрид с возможностью подзарядки от розетки.

В гамме Binyue уже есть спортивная версия с приставкой Pro, отличия которой сводятся к красным тормозным суппортам, черным дискам и мелким деталям обвеса. За такой кроссовер просят минимум 99,8 тысячи юаней (чуть более 15 300 долларов по нынешнему курсу). Можно предположить, что и новая версия будет стоить примерно столько же.

Самые большие карбоновые диски в мире!. Автомобильные шины и диски

Компания Bentley и «придворное» ателье MUlliner сообщили о скором старте приёма заказов на 22-дюймовые колёсные диски, сделанные из карбона. Эти диски станут самыми большими серийными колёсами такого типа в мире. На их разработку потребовалось пять лет. Стоимость таких карбоновых дисков пока не раскрывается.

Среди достоинств новых колёсных дисков разработчики отметили снижение неподрессоренных масс. Так, каждое колесо на 6 килограммов легче стандартного. Вследствие этого у автомобиля повысится управляемость, торможение также будет эффективнее.

Кроме того, утверждается, что карбоновые колёса безопаснее традиционных дисков из металлических сплавов. Например, при сильном ударе о препятствие легкосплавный диск раскалывается, это приводит к взрывному разрушению покрышки и не исключается потеря управляемости. Колесо из карбона в аналогичной ситуации обеспечивает медленный отток воздуха, что позволить прогнозируемо замедлиться.

Наконец, диск, сделанный из композитных материалов, оказывается более жёстким, чем традиционный из металлических сплавов: это обеспечивает более плотный контакт покрышки с дорожным покрытием и снижает её износ.

К слову, карбоновые диски уже прошли испытания в рамках сертификации по программе немецкой технической инспекции TUV: утверждается, что это первый подобный случай для неметаллических колёсных дисков в мире. Приобрести такие диски можно будет в конце текущего года.

Накануне компания Bentley сообщила о постройке тысячного автомобиля в рамках программы персонализации MUlliner. Юбилейной машиной стал кроссовер Bentayga, который скоро отправится к клиенту из Европы.