Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Honda показала, как будет выглядеть новый бюджетный семиместный кроссовер, который придёт на смену BR-V. Преемник компактной модели раскрыт в виде шоу-кара N7X, но этот статус не должен смущать — футуристических деталей в концепте не замечено, а значит серийная версия окажется внешне почти такой же.
Концепт Honda N7X демонстрирует внешность недорогого компактного кроссовера для Юго-Восточной Азии. Название прототипа намекает на сохранение трёхрядного семиместного салона, но интерьер пока не показан — убранство салона наверняка станет предметом тизеров.
Преемник Honda BR-V откажется от кузова типа компактвэн в пользу традиционного форм-фактора кроссовера. Концепт с полностью светодиодной оптикой и большими легкосплавными колёсами намекает на достойное оснащение топ-версий, хотя базовые модели окажутся проще.
О технической начинке новой семиместной Honda официальной информации нет, но можно ожидать сохранения переднеприводной платформы и 1,5-литрового 122-сильного бензинового двигателя. Вероятно, покупателям предложат выбирать только коробку передач — можно будет оставить 6-скоростную «механику» или доплатить за вариатор.
Премьера серийной версии преемника Honda BR-V наверняка состоится до конца года, а первым рынком для модели будет Индонезия. В будущем семиместный кроссовер появится в других странах Азиатско-Тихоокеанского региона.
Водитель фуры не стал менять лопнувшее колесо на полуприцепе, а вместо этого перевязал его ремнями для фиксации груза. Такое решение румынского дальнобойщика удивило сотрудников польской Инспекции автомобильного транспорта (ITD).
28 апреля в городе Чужево на национальной дороге №19 инспекторы ITD остановили для проверки грузовой автомобиль с румынской регистрацией, перевозивший 20 тонн груза из Турции в Россию. При осмотре было выявлено поврежденное колесо полуприцепа.
«Водителю вместо замены колеса пришла в голову идея повесить поврежденное колесо на транспортные ремни. Однако это была плохая идея, так как в таком случае вся нагрузка на подвеску и тормозную систему приходилась только на пять колес. Это также нарушило устойчивость машины, которая в силу своей конструкции имеет довольно высокий центр тяжести», — сообщила пресс-служба Инспекции автомобильного транспорта.
После замечания инспекторов водитель устранил обнаруженный дефект. На перевозчика составили протокол за административное правонарушение со штрафом 2 тыс. польских злотых (около 440 евро).
Подобной изобретательностью в декабре прошлого года отличился водитель легкового Chevrolet, задержанного полицией штата Вашингтон в США. Автомобиль имел повреждения передней части, а вместо разбитых фар головного света были примотанные скотчем ручные фонарики.
Корейский премиальный бренд Genesis обрел самостоятельность еще в 2015 году, но только сейчас решил выйти на европейский рынок. Продажи начнутся летом 2021 года, причем без привычных дилерских центров.
Genesis Motor Europe раскрыла подробности своего европейского дебюта на пресс-конференции во Франкфурте, Германия. Продажи автомобилей марки начнутся летом 2021 года для клиентов в Великобритании, Германии и Швейцарии.
Корейский премиальный бренд приходит в Европу с обещанием обеспечить «исключительное обслуживание клиентов» благодаря особому подходу Genesis. Будущим покупателям обещана прозрачная ценовая политика для всех моделей и пятилетний план обслуживания без каких-либо скрытых дополнительных услуг. Автомобили будут продаваться онлайн, а также через шоурумы Genesis Studios. Первые три бутика откроются в Лондоне, Мюнхене и Цюрихе. Покупателям автомобили будут доставлять по заранее указанным адресам.
Прием заказов на седан Genesis G80 (включая электрическую модификацию) и кроссовер Genesis GV80 откроются в июне. Вслед за этими двумя моделями в Европе дебютируют седан G70 и кроссовер GV70. В течение года гамму бренда также дополнит специальная европейская модель, кроме которой в продажу поступят два электромобиля на «батарейной» платформе E-GMP концерна Hyundai Motor.
Какие двигатели и трансмиссии будут устанавливаться на автомобили Genesis для Европы, пока не сообщается. В сообщении бренда указано лишь, что модели получат адаптированные настройки подвески. Соответствующие дорожные испытания проводились на обычных дорогах в 15 странах региона, а также на Нюрбургринге в Германии.
Источник: Genesis
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
5 мая, 2021 
