Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Платные дороги могут появиться в нескольких областях Украины. Мининфраструктуры анонсировало появление шести платных автобанов, об этом сообщает Ракурс со ссылкой на «Суспільне».
В правительстве ответили на информационный запрос журналистов и перечислили будущие платные направления:
Проезд одного километра будет стоить от 74 копеек до 4,14 грн (по нынешнему курсу евро). Конечная цифра зависит от типа транспорта. За легковушку надо платить меньше, за грузовик (фуру) — больше.
Таким образом, плата за дорогу из Киева в Житомир (140 км) может составить от 110 до 579 грн, а с Днепра в Кривой Рог — от 150 до 790 грн.
Кабмин в декабре 2020 года утвердил максимальную стоимость пользования дорогами на уровне от 0,023 до 0,133 евро за километр.
Правительство разрабатывает проект совместно с «Укравтодором», Всемирным банком и Международной финансовой корпорацией. Запланированные автодороги способны соединить 10 областей Украины, их общая длина составит 1,5 тыс. км. На дорогах планируют провести реконструкцию, текущий и капитальный ремонт.
Новый Renault Megane PHEV стал гораздо экономичнее при запасе хода чисто на электротяге в 48 км.
Гибридный хэтчбек Renault Megane E-Tech теперь доступен для заказа в Великобритании по цене от 29 495 фунтов стерлингов или 40 700 долларов по актуальному курсу. Первые автомобили прибудут клиентам в сентябре, при этом Megane будет конкурировать с другими хэтчбеками с подключаемым гибридным модулем, такими как Skoda Octavia iV и новый Peugeot 308 PHEV.
В рамках запуска Megane E-Tech Renault также исключила все негибридные бензиновые и дизельные модификации из линейки Megane, оставив только гибридную силовую установку с подключаемым модулем как в линейке хэтчбека, так и в линейке универсалов.
Покупатели Megane E-Tech могут выбрать одну из двух спецификаций: Iconic и RS Line. Первый стандартно поставляется с 16-дюймовыми легкосплавными дисками, передним и задним парктрониками, хромированными элементами и защитным стеклом. Также есть множество средств безопасности, включая предупреждение о выезде с полосы движения, распознавание дорожных знаков и автоматический дальний свет.
В салоне появилось кожаное рулевое колесо, автоматический двухзонный климат-контроль, настраиваемая атмосферная подсветка, отделка из матового алюминия и черная обивка. Также нельзя не отметить 10-дюймовый экран цифровой панели приборов и 7-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы с возможностью подключения Android Auto и Apple CarPlay.
Цены на спортивный Megane E-Tech RS Line начинаются с 31 495 фунтов стерлингов ($43 500). По сравнению с версией Iconic модель обзавелась 17-дюймовыми легкосплавными дисками, более агрессивным передним и задним бамперами, камерой заднего вида и функцией парковки без помощи рук. Активное экстренное торможение также входит в стандартную комплектацию.
Внутри модель обзавелась специальным рулевым колесом RS Line, новым чехлом рычага переключения передач и уникальной отделкой приборной панели. Также есть пара спортивных сидений RS Line, а информационно-развлекательная система обновлена ??более крупным 9,2-дюймовым устройством.
Подключаемый гибридный силовой агрегат Megane E-Tech включает 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, литий-ионную аккумуляторную батарею на 9,8 кВт/ч и электродвигатель мощностью 64 л.с. В совокупности система выдает 158 л.с. мощности и 360 Нм крутящего момента, что дает Megane E-Tech время разгона до 100 км/ч за 9,4 секунды.
При подключении к трехфазной розетке аккумуляторная батарея может быть полностью заряжена за 4 часа 15 минут — и Renault гарантирует аккумулятор в течение восьми лет или более 160 тыс. км.
Марка Fiat раскрыла подробности о новом компактном кроссовере под названием Pulse, дизайн которого был представлен ещё в мае текущего года. Так, стало известно, что разработка новинки велась в Бразилии, а продавать его будут только на рынке Латинской Америки.
Новый Fiat Pulse представляет собой «внедорожную» модификацию хэтчбека Argo. У новинки тот же 5-дверный кузов с похожими пропорциями, но при этом свой экстерьер передней и задней частей кузова. В основе Fiat Pulse лежит доработанная версия платформы MP1 от модели Argo с такой же полузависимой задней подвеской. Из отличий стоит отметить только слегка увеличенную колесную базу (с 2521 до 2532 мм) и поддержку современной электроники.
Салон у нового Fiat Pulse — полностью изменённый, не имеющий ничего общего с «собратом». В топовом варианте есть цифровая приборная панель диагональю 7 дюймов, современная медиасистема с 10-дюймовым экраном и новое рулевое колесо с красной кнопкой, нажатие на которую запускает динамичный ездовой режим Sport.
Базовым для Fiat Pulse будет атмосферный четырехцилиндровый мотор 1.3, который устанавливается и на другие бразильские модели компании. Он развивает 101 л.с. на бензине и 109 л.с. — на распространенном в Бразилии этаноле, а на выбор есть пятиступенчатая МКПП либо вариатор.
Второй двигатель для Fiat Pulse новый — это 3-цилиндровый турбоагрегат рабочим объемом 1,0 литр и мощностью около 120 л.с. Ему в пару полагается только 6-ступенчатый «автомат». Привод у всех модификаций паркетника лишь передний. На бразильском рынке новинка появится в сентябре текущего года, но за пределами Латинской Америки её не следует ждать.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
27 июля, 2021 
