Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Издание Motor Trend опубликовало видеоотчет о своём ежегодном мероприятии, которое называется «Величайшей дрэг-гонкой в мире». В заезде приняли участие современные суперкары, кроссовер и даже пикап.
Журналистам удалось собрать в одном месте более десятка суперкаров, которые, по мнению редакции, достойны внимания в 2020 году. Суммарная мощность двигателей всех участников заездов превысила 5000 л.с. К сожалению, правила для финальной гонки 2020 года пришлось серьезно изменить.
Ранее в одном-двух заездах участвовали одновременно все отобранные автомобили, число которых нередко превышало десяток. Для соревнований использовалась взлетная полоса авиабазы Вандерберг и на ней можно было разместить все суперкары одновременно. Но из-за ограничений, вызванных пандемией коронавируса, доступ на полосу журналистам перекрыли.
Другие ВПП в непосредственной близости от Лос-Анджелеса оказались недостаточно длинными, а поэтому было решено использовать некий полигон где-то в Калифорнии. Сведения о точном местоположении трассы не разглашаются, однако судя по геометкам, это был один из участков трека Laguna Seca.
Гонки проходили в классическом для дрэга парном формате «на выбывание». Примечательно, что в этом году в состязании принял участие пикап Ram 1500 TRX оснащенный 712-сильным V8. Также к гонке допустили 550-сильный Porsche Cayenne Turbo Coupe.
На трассу вышли: Shelby Mustang GT500 (770 л.с.), Chevrolet Corvette Stingray (502 л.с.), Acura NSX (581 л.с.), Lamborghini Huracan Evo (640 л.с.), Porsche 911 Turbo S (650 л.с.) и 720-сильное купе Ferrari F8 Tributo.
В прошлом году победителем на дистанции 402 и 804 метра стал 800-сильный McLaren Senna, а на последнем месте оказалась Toyota Supra.
Хэтчбек Peugeot 308 третьего поколения должен дебютировать в 2021 году с линейкой мягких гибридных, подключаемых гибридных и полностью электрических силовых агрегатов.
Ожидается, что автомобиль кардинально изменится по сравнению с текущей моделью. Более резкий, более угловатый дизайн, напоминающий последние модели 208, 2008 и рестайлинговый 3008, а интерьер будет позаимствован у «старших» моделей.
Компания Peugeot также будет бороться на совершенно новом поприще со своим новым хэтчбеком, потому что рассматриваются как подключаемый гибридные версии, так и полностью электрическая модификация.
«Модель 308 может производиться на обеих платформах — e-CMP и EMP2. Совершенно очевидно, что у нас могут быть и PHEV, и электромобили. Я думаю, что клиенты положительно встретят две эти технологии», — отметили в компании.
Полностью электрический автомобиль на базе EMP2 еще не выпущен, но Peugeot, Citroen и Vauxhall представили электрические фургоны, использующие ту же технологию, поэтому следующим логическим шагом станет семейный автомобиль с запасом хода более 300 км.
Кузов этого спорткара получает десятки острых граней, напоминающих тонкую работу ювелира. Так что те, кому внешность оригинальной Toyota Supra A90 показалась скучноватой, могут присмотреться к этому альтернативному дизайну.
Спорткар Toyota Supra A90 стараниями студии Flat Hat 3D Studio получил весьма эффектный экстерьер, который моментально привлекает внимание и надолго остаётся в памяти. Граненый кузов спорткара напоминает драгоценный камень, побывавший в руках ювелира.
Правда элегантности в нем немного: ее заменяют брутальность и мощь. Именно так мог бы выглядеть следующий бэтмобиль. Острые углы в экстерьере многим могут напомнить электрический пикап Tesla Cybertruck. Однако на такой опыт создателей этого спорткара вдохновил совсем другой автомобиль: самый дорогой в мире внедорожник Karlmann King, презентованный китайской компанией IAT несколько лет назад.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
От оригинальной Supra здесь осталось немного: форма капота и немного заострённый нос. Фары уступили место изящным светодиодным блокам, а колёсные арки стали массивнее и приобрели квадрантную форму. Визуально они удачно сочетаются с внедорожными покрышками.
Корма концепта — геометричные фары, связанные между собой светодиодной полосой.
А вот немного «горбатая» крыша напоминает пикап Илона Маска.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 января, 2021 
