Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Актуальная «тройка» в кузове G20 подходит к средине своего жизненного цикла. Это по-прежнему прекрасный автомобиль, однако для сохранения спроса и конкуренции с новейшими моделями конкурентов BMW готовит обновление, как минимум внешности. К счастью, вероятно обойдется без потрясений.
Все успешные автопроизводители работают по примерно схожему сценарию. Поэтому тот факт, что примерно в 2023 году актуальную 3-серию BMW ждет небольшое обновление, это предсказуемо. Как впрочем предсказуемо и то, что над этим работают уже сейчас.
Все началось с того, что в соцсетях появилось фото «тройки» BMW с кардинально другими фарами. Никакой конкретики, однако, как мы уже сказали ранее, все производители работают по схожим принципам. Перед нами если не финальный вид «фейслифтинга», то как минимум один из самых возможных вариантов.
На основании этого фото, сделанного явно на телефон, дизайнеры уже успели нарисовать рендер как могла бы выглядеть реальная машина с подобной оптикой (заглавное фото).
Долгое время визитной карточкой дизайна баварцев были классические «ангельские глазки». Однако в какой-то момент с ходовыми огнями начали экспериментировать все, и BMW тоже. Спустя множество вариантов, актуальная 3-серия получила ходовые огни в виде 4 «мешков под глазами», скобки в нижней части линз. Похоже, что баварцы решили кардинально всё изменить и перенесли ДХО в верхнюю часть фары, теперь они чем-то напоминают запятые.
Что касается бамперов, то они определённо будут другими и, с большой долей вероятности, финальный их дизайн мы увидим ближе к презентации. По слухам, показать обновленный BMW G20 могут уже в первой половине 2022 года
Актуальная «тройка» в кузове G20 подходит к средине своего жизненного цикла. Это по-прежнему прекрасный автомобиль, однако для сохранения спроса и конкуренции с новейшими моделями конкурентов BMW готовит обновление, как минимум внешности. К счастью, вероятно обойдется без потрясений.
Все успешные автопроизводители работают по примерно схожему сценарию. Поэтому тот факт, что примерно в 2023 году актуальную 3-серию BMW ждет небольшое обновление, это предсказуемо. Как впрочем предсказуемо и то, что над этим работают уже сейчас.
Все началось с того, что в соцсетях появилось фото «тройки» BMW с кардинально другими фарами. Никакой конкретики, однако, как мы уже сказали ранее, все производители работают по схожим принципам. Перед нами если не финальный вид «фейслифтинга», то как минимум один из самых возможных вариантов.
На основании этого фото, сделанного явно на телефон, дизайнеры уже успели нарисовать рендер как могла бы выглядеть реальная машина с подобной оптикой (заглавное фото).
Долгое время визитной карточкой дизайна баварцев были классические «ангельские глазки». Однако в какой-то момент с ходовыми огнями начали экспериментировать все, и BMW тоже. Спустя множество вариантов, актуальная 3-серия получила ходовые огни в виде 4 «мешков под глазами», скобки в нижней части линз. Похоже, что баварцы решили кардинально всё изменить и перенесли ДХО в верхнюю часть фары, теперь они чем-то напоминают запятые.
Что касается бамперов, то они определённо будут другими и, с большой долей вероятности, финальный их дизайн мы увидим ближе к презентации. По слухам, показать обновленный BMW G20 могут уже в первой половине 2022 года
Ford представил победителей организованного им конкурса Smart Mobility Challenge — двух студентов-дизайнеров из Великобритании, которые придумали, как решить проблему с нехваткой места в густонаселенных городах. Корентин Жанель и Гийом Инноченти представили проект TOD, или Talk or Drive. Это ездовая скамейка, функции которой понятны из ее названия: на ней можно ехать либо отдыхать за беседой. На реализацию проекта фонд Ford Fund выделит 14 600 евро.
Как отмечает Ford, проект не только играет на популярности скутеров, самокатов и других подобных транспортных средств, но и учитывает растущую потребность в уличной мебели в мегаполисах. Скамьи TOD отлично впишутся в городскую среду и подтолкнут жителей к более частому общению, уверен директор по дизайну Ford of Europe Амко Линартс.
У TOD два режима — статичный и мобильный. В первом случае устройство служит скамьей, но не совсем обычной: ее можно разложить так, чтобы на ней хватило места для троих, а также соединить с другими TOD и превратить в столик для пикника.
В мобильном режиме TOD становится скутером для двух пассажиров — на нём можно передвигаться со скоростью не более 20 километров в час. По центру расположен небольшой отсек для перевозки вещей, а по бокам и сзади предусмотрены эластичные держатели для длинных предметов. Также владельцы TOD смогут делиться своими устройствами с помощью приложения для смартфона.
Когда Жанель и Инноченти построят первый прототип, пока неизвестно. Кроме гранта победителям, Ford Fund выделит еще 71 780 евро другим участникам из Германии, Испании и Великобритании.
В мае альянс Stellantis показал работы школьников, задачей которых было изобразить Jeep будущего с электрической силовой установкой. Победил «Джип» под названием Grand Teton с переосмысленной в футуристичном ключе фирменной решеткой радиатора и выпуклым шестиугольным окном сзади.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
29 июля, 2021 
