Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В первый день нового года китайское подразделение Tesla объявило о начале поставок кроссоверов Model Y с местного завода в Шанхае, сообщает агентство Reuters. Ранее это предприятие выпускало только седаны Model 3.
Стоимость автомобиля в КНР стартует от 52 тысяч долларов без учета субсидий со стороны местных властей. Агентство не уточняет чем китайская машина отличается от американской. Не исключено, что как и Model 3, кроссовер получит батарею на основе призматических аккумуляторов местной компании CATL.
Model Y является бестселлером марки в Северной Америке, однако в Европе эта машина пока не продается. Предполагается, что она выйдет на рынок уже в локальном исполнении как только будет достроен завод Tesla в Берлине. При этом с конца прошлого года седаны Model 3 поставляются в Европу не только из Америки, но и из Китая.
Интересно, что по многим оценкам именно китайские автомобили Tesla превосходят американские по качеству сборки.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Tesla Model 3 от команды InfoCar.ua:
В декабре украинцы приобрели и зарегистрировали рекордное для 2020 года количество новых легковых автомобилей – 9801 шт. В результате, по сравнению с прошлым годом декабрьский рынок вырос на 7 процентов.
Всего за минувший год украинские номера получили 85,5 тыс. новых легковых автомобилей, что на 3% меньше показателя 2019 года, сообщает Укравтопром.
При этом, в 2020 году шесть из двенадцати месяцев демонстрировали позитивную динамику в годовом исчислении: январь (+34%), февраль (+21%), июнь (+12%), июль (+10%), сентябрь (+6%), декабрь (+7%).
Негативный итог формировался в марте (-15%), апреле (-47%), мае (-15%), августе (-16%), октябре (-6%), ноябре (-17%).
По сравнению с другими европейскими рынками падение автопродаж в Украине не выглядит столь драматично. Однако причиной тому является крайне низкая потребительская активность на рынке новых авто, сложившаяся еще до пандемии COVID-19, вызванная как падением покупательной способности населения, ориентированного на сегмент недорогих автомобилей, так и политикой либерализации импорта подержанных машин, которая кардинально поменяла структуру спроса на авторынке Украины.
По итогам года первое место рейтинге марок на рынке новых легковых авто завоевала RENAULT — 14360 автомобилей которой получили свои первые регистрационные номера, что на 2% меньше, чем в 2019 году.
Самой продаваемой моделью этой французской марки стала Renault Duster — 5534 регистраций за двенадцать месяцев.
На втором месте TOYOTA, продажи автомобилей которой в годовом исчислении выросли на 6% до 13315 шт.
Наиболее популярным автомобилем марки был компактный кроссовер Toyota RAV-4 в активе которого 5689 регистраций.
Третий результат у KIA — 6089 шт. (-20% к 2019г.)
Объемообразующей моделью в продажах KIA стал Sportage, выбор на котором остановили 5043 покупателя.
Четвертое место украинцы отдали SKODA приобретя 5061 авто этой марки, что на 19% меньше, в сравнении с предыдущим годом.
Лучшими продажами в линейке Шкоды отличилась Octavia — 1855 шт.
Новый ретрофутуристический концепт представил дизайнер Роман Прядко, решивший переосмыслить облик советского автомобиля «Москвич-2140», выпускавшегося с 1976 по 1988 годы.
Производство модели стартовало еще в 1976 году, после чего его приостанавливали и возобновили в 1983 году, но спустя 5 лет было окончательно завершено. При этом за все время было выпущено 818 тыс. экземпляров «Москвича». В 2020 году поклонники марки отметили 90-летие с момента основания завода АЗЛК, и не случайно, что именно в этом году советская классика обрела новые формы, пусть и лишь в виде эскизов.
Художник считает, что по габаритам преемник «Москвича-2140» мог бы стать на 200 мм длиннее и на столько же шире классической машины. Прибавка по высоте в его рендерах составила 50 мм.
Внешний дизайн стал более плавным и современным, чему способствовали светодиодные фары. Узнаваемые черты сквозят и в задних фонарях, включая фонарь заднего хода, симметрично которому располагается канонический шильдик «1500». А вот интерьер, по мнению дизайнеров, значительно преобразился и больше напоминает салон Skoda.