Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Toyota показала необычный руль своего нового электрокара. Рекламные тизеры новых автомобилей

Японский концерн в последние месяцы активно дразнила новый электрический кроссовер Toyota Beyond Zero. Ожидается, что компания представит в Шанхае линейку автомобилей Beyond Zero с нулевым уровнем выбросов. А сейчас электромобиль размером с RAV4 показали в новом тизере, чтобы обозначить, что это не серийный автомобиль.

Футуристическое рулевое колесо использует тот же подход, что и концепт Lexus LF-Z Electrified, который представят в Китае на следующей неделе. Tesla определенно не изобрела эту конструкцию с последней моделью S Refresh, но компания из Пало-Альто достаточно смела, чтобы установить ее на серийный автомобиль.

Поскольку это не традиционное рулевое колесо с обычными спицами, достаточно толстыми для размещения кнопок, органы управления расположены рядом с центром колеса.

Предположительно, все это изменится на более традиционный дизайн и компоновку серийной модели, которая будет называться BZ4X . Новый полностью электрический внедорожник Toyota использует специальную платформу e-TNGA для электромобилей и разрабатывается совместно с Subaru.

Конкретные подробности о модели в настоящее время недоступны, но мы знаем, что основы подойдут для использования с передним, задним и полным приводом. Будущие электромобили, основанные на этом оборудовании, будут иметь батареи от 50 до 100 кВтч, а также одно- и двухмоторные установки.

Что к чему, узнаем в понедельник, когда в КНР состоится премьера концепта электрического внедорожника перед запуском серийной версии на рынок, который должен состояться в ближайшие годы. Пять дополнительных электромобилей поступят от Toyota, в том числе более крупный внедорожник, расположенный над BZ4X.

Читайте также о том, что в Сети появились фото кроссовера Toyota Crown 2022. Новинка может дебютировать на грядущем автосалоне в китайском Шанхае.

Toyota показала необычный руль своего нового электрокара. Рекламные тизеры новых автомобилей

Японский концерн в последние месяцы активно дразнила новый электрический кроссовер Toyota Beyond Zero. Ожидается, что компания представит в Шанхае линейку автомобилей Beyond Zero с нулевым уровнем выбросов. А сейчас электромобиль размером с RAV4 показали в новом тизере, чтобы обозначить, что это не серийный автомобиль.

Футуристическое рулевое колесо использует тот же подход, что и концепт Lexus LF-Z Electrified, который представят в Китае на следующей неделе. Tesla определенно не изобрела эту конструкцию с последней моделью S Refresh, но компания из Пало-Альто достаточно смела, чтобы установить ее на серийный автомобиль.

Поскольку это не традиционное рулевое колесо с обычными спицами, достаточно толстыми для размещения кнопок, органы управления расположены рядом с центром колеса.

Предположительно, все это изменится на более традиционный дизайн и компоновку серийной модели, которая будет называться BZ4X . Новый полностью электрический внедорожник Toyota использует специальную платформу e-TNGA для электромобилей и разрабатывается совместно с Subaru.

Конкретные подробности о модели в настоящее время недоступны, но мы знаем, что основы подойдут для использования с передним, задним и полным приводом. Будущие электромобили, основанные на этом оборудовании, будут иметь батареи от 50 до 100 кВтч, а также одно- и двухмоторные установки.

Что к чему, узнаем в понедельник, когда в КНР состоится премьера концепта электрического внедорожника перед запуском серийной версии на рынок, который должен состояться в ближайшие годы. Пять дополнительных электромобилей поступят от Toyota, в том числе более крупный внедорожник, расположенный над BZ4X.

Читайте также о том, что в Сети появились фото кроссовера Toyota Crown 2022. Новинка может дебютировать на грядущем автосалоне в китайском Шанхае.

Строительные работы на первой концессионной дороге в Украине могут начаться в 2021 году. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

До конца 2021 года или в начале 2022 года могут стартовать строительные работы на первой дороге в Украине, которую будут развивать на условиях концессии.

Как передает корреспондент ЦТС, об этом 14 апреля в ходе Украинского форума транспортной инфраструктуры заявил глава «Укравтодора» Александр Кубраков.

«Я надеюсь, что тендер на первый проект концессионных дорог мы сможем огласить в ближайшее время. А строительные работы по этим проектам начнутся уже в конце года — начале следующего», — отметил Кубраков.

По его словам, «Укравтодор» сейчас работает с бюджетным комитетом Верховной Рады и соответствующими министерствами для того, чтобы внести необходимые изменения в Бюджетный кодекс.

«Надеюсь, что на момент оглашения первого тендера все необходимое законодательство будет разработано и имплементировано», — сказал Александр Кубраков.

Напомним, что механизм государственно-частного партнерства в дорожной сфере Украины планируют внедрять по двум направлениям: по принципу эксплуатационной готовности, что будет предусматривать финансирование частным инвестором восстановления и долгосрочного технического обслуживания выбранных участков дорог; путем классической концессии, когда частный инвестор строит дорогу «с нуля» и содержит ее.

Как уже сообщалось, в марте этого года «Укравтодр» и компания «Автомагистраль-Юг» подписали меморандум по подготовке предложения об осуществлении государственно-частного партнерства в рамках проекта строительства и эксплуатации автомобильной дороги по маршруту Краковец-Броды-Ривне.

«Подписание меморандума позволит нам уже в ближайшее время объявить открытый конкурс по отбору частного инвестора для строительства маршрута Краковец-Броды-Ривне. Это должна быть современная дорога европейского уровня, которая будет соединять столицу Украины с крупнейшими городами Европы», — прокомментировал подписание документа глава «Укравтодора» Александр Кубраков.