Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Команда Gazoo Racing нарушила привычный ход вещей и использовала «гражданские» технологии на гоночной машине, а не наоборот. В рамках такого обмена четыре пикапа Hilux для «Дакара» получили систему контроля давления в шинах от хэтчбека GR Yaris.
Трёхдверный Toyota GR Yaris представили в январе 2020 года. Хэтчбек выпущен для омологации боевой машины чемпионата мира по ралли (FIA WRC), и помимо полноприводной трансмиссии GR-Four с многодисковой муфтой и двумя дифференциалами Torsen, оснащен «умным» контролем давления в шинах (TMPS). Эту технологию с помощью специалистов фирмы Motul Тойота и адаптировала для дакаровских Хайлюксов.
Из-за частых проколов в прошлогодней гонке заводская «конюшня» Gazoo Racing не смогла показать хороший результат — но теперь, очевидно, решение проблемы найдено. В каком виде система перекочевала на Hiluх, не уточняется, но известно, что «железо» и управляющее программное обеспечение подверглись серьезной модернизации. На GR-Four датчики TMPS контролируют давление во всех четырёх колесах по отдельности. Дополнительно можно задать базовые параметры для конкретной трассы или с учетом индивидуального стиля вождения.
В ралли-рейде «Дакар 2021» принимают участие четыре Toyota Hilux. От машин образца 2020 года они отличаются оформление передней части кузова и, конечно, двигателем — бензиновым «атмосферником» V8 объемом пять литров. Независимая подвеска спереди и сзади вкупе с полным приводом — стандартное оснащение.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Toyota Hilux от команды InfoCar.ua:
Еще в октябре 2020 года в Саудовской Аравии обрушился многоуровневый паркинг. К счастью, в происшествии тогда никто не пострадал, а недавно обломки начали разбирать и взглядам рабочих открылось множество сплющенных автомобилей премиального класса, а также дорогих спорткаров.
Несмотря на серьезные масштабы разрушений, осенью прошлого года происшествие с паркингом не получило широкой огласки за пределами Саудовской Аравии. И только теперь, когда под завалами нашли такие автомобили как BMW 6 серии, многочисленные Porsche Cayenne, различные модели Lexus и другие дорогие модели, информация об обрушении распространилась по мировым СМИ.
Что именно послужило причиной обрушения, пока не ясно. Инциденту не предшествовали землетрясение или иные внешние факторы, которые могли повлиять на целостность конструкции. Обвал произошел внезапно, а спускавшийся на паркинг мужчина едва успел выбежать с лестничного пролета, на который начали падать бетонные обломки. По информации saudi24news кроме автомобилей и самого строения в инциденте никто не пострадал.
Источник: Carscoops
Расстояние между этими городами составляет около 600 км. Электроника контролировала движение автомобиля почти на всем маршруте, а водитель подстраховал машину лишь несколько раз на заполненных другим транспортом улицах мегаполисов.
Система Tesla Autopilot Full Self-Driving (FSD) пока находится на стадии закрытого бета-тестирования, что не мешает участникам программы испытаний делиться видео с результатами её работы. Автор YouTube-канала Whole Mars Catalog показал, как его электрический седан Model 3 проехал на «автопилоте» из Сан-Франциско в Лос-Анджелес. На момент выезда батарея была заряжена не полностью, поэтому автору ролика пришлось сделать две остановки для подзарядки. Водитель несколько раз подкорректировал траекторию на улицах Сан-Франциско и помог объехать препятствие сраз у после въезда в Лос-Анджелес, однако большую часть маршрута машина управляла собой самостоятельно.
Как отмечает Engadget, это большое достижение для «сырой» технологии, которая несмотря на свое название все еще требует постоянного контроля. Во всяком случае, это первый известный зарегистрированный случай использования системы Autopilot FSD для столь продолжительной междугородней поездки практически без участия водителя. С другой стороны, солнечная погода Калифорнии как нельзя лучше подходит для системы полуавтономного вождения, а будь это заснеженный регион со скользкими дорогами, автоматике было бы куда сложнее.
Несмотря на требование обязательно держать руки на руле даже во время работы систем помощи при вождении и продвинутых круиз-контролей, водители стали применять различные уловки, чтобы ездить «без рук». Поэтому в одном из штатов США уже подготовили законопроект о штрафах для автомобилистов, использующих обманки «автопилотов».
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
5 января, 2021 
