Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Новая система использует датчики колес для контроля вибрации и противодействует ей с помощью точно настроенных звуковых волн.
Британский автопроизводитель Jaguar Land Rover (JLR) представит новую технологию шумоподавления в обновленных Range Rover Velar, XF и F-Pace, утверждая, что она снизит утомляемость водителя и улучшит качество езды.
Система Active Acoustics, разработанная израильским специалистом по шумоподавлению Silentium, использует датчики, установленные на каждом колесе, для отслеживания вибраций и создает звуковую волну через звуковую систему Meridian с точной частотой, необходимой для устранения нежелательного шума.
JLR утверждает, что это позволит «изолировать и удалить» неожиданные шумы от выбоин и шероховатых поверхностей, с возможностью снизить отдельные «пики» шума на 10 дБ и общий уровень шума на 3-4 дБ.
Производитель цитирует исследование, в котором говорится, что снижение воздействия низкочастотных шумов на пассажиров автомобилей может помочь предотвратить усталость при длительных поездках. В нем говорится, что уставшие автомобилисты в среднем на 16,72% медленнее реагируют на опасности или неожиданные события.
Система Active Acoustics внедряется в рамках стратегии Jaguar Land Rover Destination Zero, которая направлена на достижение будущего с нулевыми уровнями выбросов, аварий и заторов на дорогах. Дополнительным преимуществом системы для новых подключаемых гибридных версий Velar и F-Pace P400E является то, что электрифицированная трансмиссия может быть «доработана для снижения выбросов CO2 и повышения эффективности без ущерба для водителя».
Иэн Саффилд, специалист по передовым технологиям Jaguar Land Rover Refinement, сказал:
«Мы стремимся создать убежище для наших клиентов, и эта новая технология позволяет нам удалять нежелательные шумы из кабины. Это делает путешествие более спокойным, улучшает самочувствие пассажиров и помогает снизить когнитивную нагрузку и, следовательно, время реакции. Все это исследование является частью пути к цели».
Ford представил концепт Bronco Overland с набором туристического снаряжен и двухместной палаткой на крыше.
Концепт Ford Bronco Overland — это демонстрация снаряжения, которое компания может предложить любителям длительных переездов и путешествий. Самое заметное из них — установленная на крыше внедорожника двухместная автомобильная палатка Yakima, доступ к которой обеспечивает складная лестница. В салоне автомобиля установили холодильник ARB, газовую плиту и кухонный набор. Также в комплект вошли выдвижной лоток для холодильника и столик в задней двери со складными стульями.
Концепт построен на базе четырехдверной версии Bronco Badlands. У «туристического» внедорожника модульный стальной передний бампер Ford Performance с лебедкой WARN, жесткая крыша со световой полосой, 17-дюймовые колесные диски Fifteen52 Traverse HD с 35-дюйсмовыми шинами и шесть дополнительных световых блоков, обеспечивающих 360-градусное окружающее освещение. Также в списке оснащения — радиостанция.
Под капотом у Bronco Overland базовый 2.3-литровый двигатель EcoBoost, сопряженный с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Отдача «четверки» осталась прежней — 270 л.с. и 420 Нм крутящего момента.
Пока не ясно, какое из оборудования, доставшегося «туристическому» Ford Bronco станет частью заводских аксессуаров внедорожника. Их полный список более чем из 200 единиц может появиться в ближайшее время.
Источник: Ford
Отзывная кампания стартует в Южной Корее 16 октября. Сервисная акция, по данным самого автопроизводителя, носит упреждающий характер.
Причиной отзыва, по информации местного Минпрома, стала возможность короткого замыкания из-за дефекта аккумулятора. Чтобы устранить проблему, потребуется обновить программное обеспечение и заменить батарею после проверки. Как пишет Reuters, на ремонт отправят 25 564 электрокара Hyundai Kona, сошедших с конвейера с сентября 2017-го по март 2020-го.
Отмечается, что анонсированный отзыв — ответ на подозрение в выпуске неисправных высоковольтных аккумуляторов. При этом автопроизводитель обещает найти причины проблемы, к слову, весьма серьезной. Напомним, эта модель уже неприятно отличились серией пожаров — порядка 13-ти случаев. Например, в Канаде «Кона» взорвалась прямо в гараже и при этом она даже не заряжалась.
В LG Chem, именно эта компания делает батареи для Kona, в свою очередь, подчеркнули, что истинная причина пожара в этом случае ещё не была названа. Специалисты LG Chem и Hyundai постарались воспроизвести эту ситуацию, однако ЧП не повторилось.
По их мнению, батареи могут и не иметь никакого отношения к возгораниям авто.
Интересно, что, как только информация об отзыве машин стала общедоступной, акции корейского автопроизводителя «просели» на 1,4%. Последствия ожидаемые, поскольку замена АКБ- удовольствие дорогое (батарея это порядка 30% от прайса на сам электрокар). А вот акции LG Chem, напротив, ушли в полюс — на 1,8%.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Hyundai Kona Electric от команды InfoCar.ua:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 октября, 2020 
