Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Обновленный мотоцикл BMW G310R (видео). Новости моторынка

2 октября BMW анонсировали BMW G310GS 2021. Мотоцикл получил новые расцветки, светодиодную оптику, предохранительную муфту, а также соответствует стандарту евро5. BMW Motorrad India теперь представили нейкед BMW G310R 2021, у которого есть свои обновления.

Для начала BMW G310R 2021 получил более угловатые фару и боковые панели пластика. Компания BMW не разглашает информацию о том, как были достигнуты уровни вредного выхлопа стандартов евро5 и BS6, но мы точно знаем, что конкретно двигатель не изменился. Как и GS, R-версия комплектуется таким же 313-кубовым одноцилиндровым 34-сильным мотором с крутящим моментом 29 Нм. Индийская спецификация показывает, что байк стал немного тяжелее. Масса выросла с 158 кг в 2019 до 164 кг в 2021.

R-версия также получила похожие обновления с G310GS: светодиодная оптика, электронное управление дроссельной заслонкой, регулируемые рычаги сцепления и тормоза. Новая модель будет доступна в новых расцветках. В Индии огласили ценник на уровне примерно 3 345 долларов за R-версию и 3 890 долларов за GS-версию.

Mercedes выкатил на тесты сразу четыре свои электрички. Шпионские видео автомобилей

Mercedes-Benz еще серьёзнее начал относится к стопроцентным электрокарам, поскольку немецкий концерн переходит на две новые автономные платформы электромобилей — EVA и MMA.

В коротком видео можно увидеть конвой из четырех прототипов трех будущих моделей — двух EQS, запланированных на 2021 год, одного EQE и внедорожника EQS, появление которых ожидается в 2022 году. Все они основаны на платформе EVA для больших автомобилей. Также увидит свет версия EQE для внедорожников.

Эти иномарки могут быть действительно интересными моделями для дальнейшей покупки. Модель EQS можно считать реальным соперником для электрокара Tesla Model S в Европе, так как запас хода составит 700 км по протоколу WLTP. Стоит признать, что «американка» Model S не такая роскошная, как немецкая модель.

Год, а может и чуть больше, когда EQS выйдет на рынок, концерн создаст четкое представление о том, чего ожидать от Mercedes-Benz в следующие пару лет. Затем с 2025 года должна появиться первая модель ММА. Потенциально Mercedes-Benz может завоевать сердца покупателей не только качеством своей марки, но и красивым дизайном.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Б/У Mercedes S-Class от команды InfoCar.ua:

Будущее наступило? Реактивный летающий гиперкар. Техника и технологии

Итальянская компания Firenze представила новый проект летающего реактивного гиперкара Lanciare. Стоимость семиметрового аэромобиля, который сможет разгоняться до 800 километров в час, составит около шести миллионов долларов.

Итальянская компания начала проектирование первой модификации летающего гиперкара Lanciare около 10 лет назад. Теперь специалисты во главе с летчиком Грегом Брауном представили проект финальной версии аэромобиля. По задумке авторов, будущая четырехместная машина будет создана на базе пространственной хром-молибденовой рамы. Ее разработкой в настоящий момент занимается калифорнийская компания Armada Engineering, специализирующаяся на постройке внедорожных багги.

Гиперкар получит регулируемую подвеску, которая позволит смягчить приземление, а также улучшить управляемость машине на земле. В то же время, возможность изменения дорожного просвета позволит аэромобилю передвигаться по различным поверхностям, в том числе и по бездорожью.

Lanciare оснастят складными крыльями, размах которых составит более восьми метров. Они будут убираться в алюминиевое днище гиперкара и раскладываться перед взлетом машины. Какую силовую установку получит аэромобиль, пока не раскрывается. Скорее всего, это будет гибрид.

Для движения по земле Lanciare сможет использовать электромотор, который могут позаимствовать у топовых моделей Tesla. Для полета инженеры планируют применить два компактных газотурбинных двигателя в хвостовой части корпуса. По словам разработчиков, максимальная скорость аэромобиля в воздухе составит 800 километров в час, в то время как запас хода превысит 1300 километров.

Стоимость производства первого прототипа инженеры оценивают примерно в 20-40 миллионов долларов. Если реактивные аэромобили пойдут в серию, их стоимость составит от пяти до семи миллионов долларов.