Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Фирма Tesla представила базовую заднеприводную версию кроссовера Model Y. Отказ от переднего электродвигателя позволит сэкономить: Model Y стал дешевле на 8000 долларов, то есть стартовая цена уменьшилась на 16 процентов до 41 990 долларов без учёта субсидий. Ещё у кроссовера появилась новая опция — третий ряд сидений.
Мощность базовой одномоторной Tesla Model Y не раскрывается, но известно, что моноприводный кроссовер на полсекунды медленнее в разгоне с места до 97 километров в час: стартовый рывок занимает 5,3 секунды.
Модификация Standard Range уступает двухмоторной версии Long Range и по запасу хода: на одном заряде самая дешёвая Tesla Model Y может проехать 393 километра, тогда как автономность «старших» компактных кроссоверов по стандарту EPA — от 488 до 525 километров.
Третий ряд сидений в Tesla Model Y
Как и обещал Илон Маск, для Tesla Model Y стал доступен третий ряд сидений. Два кресла ставятся в багажнике, как на больших кроссоверах, то есть пассажиры сидят по ходу движения.
Даже на официальных снимках видно — места для ног и запаса над головой на «галёрке» почти нет. Зато сиденья третьего ряда штатно оснащаются электроприводами; при складывании образуется ровный пол. Цена опции — 3000 долларов, и семиместной может быть любая Model Y, вне зависимости от типа силовой установки.
Пока «бюджетная» версия Tesla Model Y доступна к заказу только в США, но в будущем новинка может появиться и на других рынках. Повторное снижение цены в Северной Америке наверняка подстегнёт и без того высокие продажи, ведь теперь базовый электрокроссовер стоит сравнимо с соразмерными бензиновыми моделями.
Серийная версия кроссовера Tonale будет представлена в сентябре, а в ноябре модель доберется до европейских дилеров марки.
Модели Giulia и Stelvio не совсем оправдали ожидания итальянской марки, особенно с учетом того, что концерн FCA потратил на разработку платформы Giorgio миллиард долларов. Теперь же автопроизводитель готовится представить новый компактный кроссовер Tonale. С этой моделью Alfa Romeo намерена серьезно побороться за долю рынка с немецкими моделями. Издание Motor.es со ссылкой на собственные источники в FCA, сообщает, что дебют серийной версии внедорожника намечен на сентябрь текущего года, а уже в ноябре товарные экземпляры поступят в продажу в Европе.
Первые покупатели будут получать кроссоверы в лимитированном исполнении Launch Edition. Сообщается, что Tonale сохранит основные черты концепта, а серьезно изменятся лишь зеркала заднего вида и фары. Высокопроизводительная модификация Quadrifoglio не является приоритетной, ведь автопроизводитель не уверен в ее рыночном успехе. Гибридная версия Tonale будет использовать силовую установку от родственного вседорожника Jeep Renegade.
Китайская компания NIO представила флагманский электрокар ET7, который способен пройти до 1000 км на одном заряде.
Новый электрокар NIO ET7 оснащен «суперкомпьютером» Adam на базе SoC Nvidia Orin, а питание электрической силовой установки осуществляет от твердотельного аккумулятора, способного обеспечить запас хода до 1000 км.
Автономным пробегом до 1000 км может похвастать флагманская модификация Nio ET7, оборудованная аккумулятором на 150 кВт*ч, а вот базовая версия будет поставляться с более скромной батареей емкостью 70 кВт*ч, которая обеспечивает запас хода около 500 км.
Но при этом разгон у разных версий должен быть одинаковым. Модель будет поставляться с безальтернативной силовой установкой мощностью 653 л.с. и 850 Нм крутящего момента. С места до «сотни» флагманский ET7 будет разгоняться за 3,9 секунды.
В Китае за Nio ET7 просят от 70 тыс. долларов (без учета госсубсидий), а с арендным аккумулятором, стоящим 151 доллар в месяц, новинка обойдется на 11 тысяч долларов дешевле.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
11 января, 2021 
