Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Команда испытателей Land Rover в настоящее время находится в жаркой части Европы, чтобы оценить поведение на дорогах Range Rover следующего поколения. Фотошпионам удалось заснять один из тестовых прототипов, и, похоже, он был оснащен подключаемой гибридной силовой установкой.
Есть два явных признака того, что это действительно версия с возможностью работы в электрическом режиме. Во-первых, она имеет как топливный лючок, так и порт для зарядки, а во-вторых, на переднем стекле есть соответствующая наклейка, свидетельствующая об электрификации.
Следующий Range Rover будет доступен с широким ассортиментом двигателей внутреннего сгорания, однако каждый из них, скорее всего, получит инъекцию электричества. Что касается подзаряжаемого гибрида, то в настоящее время американская модификация P400e выдает в сумме 404 л.с. и имеет всего 30 км пробега с отключенным ДВС. Ожидается, что оба показателя увеличатся с новым поколением модели.
Команда испытателей Land Rover в настоящее время находится в жаркой части Европы, чтобы оценить поведение на дорогах Range Rover следующего поколения. Фотошпионам удалось заснять один из тестовых прототипов, и, похоже, он был оснащен подключаемой гибридной силовой установкой.
Есть два явных признака того, что это действительно версия с возможностью работы в электрическом режиме. Во-первых, она имеет как топливный лючок, так и порт для зарядки, а во-вторых, на переднем стекле есть соответствующая наклейка, свидетельствующая об электрификации.
Следующий Range Rover будет доступен с широким ассортиментом двигателей внутреннего сгорания, однако каждый из них, скорее всего, получит инъекцию электричества. Что касается подзаряжаемого гибрида, то в настоящее время американская модификация P400e выдает в сумме 404 л.с. и имеет всего 30 км пробега с отключенным ДВС. Ожидается, что оба показателя увеличатся с новым поколением модели.
В апреле 2021-го Haval показал на автосалоне концепт XY, и вот уже готова серийная версия кросса — Monster.
Кроссовер Haval Monster построен на платформе L.E.M.O.N., которая подразумевает оснащение гибридными силовыми установками различных модификаций. На данный момент сертифицирована только переднеприводная версия с 1,5-литровым турбодвижком мощностью 184 лошадиные силы и заявленным расходом топлива около 7,0 литров на 100 км.
Длина Monster — 4780 миллиметров (мм), ширина — 1890 мм, высота — 1675 мм, размер колёсной базы — 2800 мм.
Haval Monster может стать первой моделью концерна Great Wall, которая получит комплекс Coffee Intelligent, позволяющий управлять машиной дистанционно и реализовать функции автономного управления.
Другие подробности о новом Haval Monster появятся в ближайшее время.