Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Дефицит полупроводников привел к сокращению производства автомобилей по всему миру

Ford Motor, Toyota Motor, Fiat Chrysler Automobiles, Nissan Motor и Honda Motor заявили о сокращении объемов производства автомобилей в этом месяце из-за нехватки полупроводников.

Автопроизводители и производители электроники столкнулись с глобальной нехваткой чипов на фоне восстановления потребительского спроса после пандемии коронавируса, что приводит к задержкам производства в разных частях света. Об этом сообщил Reuters.

Ford заявил, что остановит свой сборочный завод в Луисвилле, штат Кентукки, на котором производятся внедорожники Ford Escape и Lincoln Corsair. Fiat Chrysler объявила, что отложит на конец января возобновление производства на своем заводе в Толуке, Мексика, где выпускается кроссовер Jeep Compass, а также остановит завод в Брамптоне, Онтарио, который производит автомобили Chrysler 300, Dodge Charger и Dodge Challenger.

Кроме этого Toyota сократит производство пикапа Tundra на заводе в Сан-Антонио, штат Техас. А Nissan заявил, что планирует сократить выпуск гибрида Note на заводе в префектуре Канагава, Япония, но не сообщил подробностей о масштабах сокращения производства. По данным газеты Nikkei, речь идет о примерно 5 000 машин в январе, вместо первоначально запланированных 15 000.

Volkswagen столкнулся с нехваткой полупроводников еще в декабре 2020 году. Honda до недавнего времени не сообщала о проблемах, но теперь отметила «некоторое влияние на поставку комплектующих». Впервые в этом месяце производство сократится примерно на 4 000 единиц, в основном это коснется малолитражки Fit, производимой на заводе в городе Сузука в Японии. Нарушения в ритмичности поставок также отметил китайский концерн GAC, имеющий совместное предприятие с Honda. General Motors и BMW AG заявили, что еще не пострадали от нехватки чипов, но внимательно следят за ситуацией.      

Крупные поставщики автомобильных микросхем, такие как NXP Semiconductor, заявляют, что производство автомобилей после пандемии восстановилось быстрее, чем ожидалось, и им не удалось оперативно наверстать упущенное. Между тем, мощности по производству микросхем оказались загружены работой из-за роста продаж ноутбуков, игровых консолей и другой компьютерной техники, ставшей востребованной в условиях удаленной работы и проведения досуга дома во время карантинов.

Вдобавок к этому регулирующие органы США внесли в черный список китайскую корпорацию Semiconductor Manufacturing International, крупнейшего контрактного производителя микросхем в этой стране. Это вынудило компании по всему миру начать искать новых поставщиков, чтобы не попасть под санкции американских властей.

Как сообщалось ранее, из-за ажиотажного спроса на пикап F-150 нового поколения Ford вынужден завершать сборку автомобилей на территориии заводских стоянок.

Hyundai подогревает интерес к Ioniq 5. Видео новинок авторынка

В аккаунте Hyundai Europe в Instagram опубликовало тизер модели Ioniq 5 — первой модели под новым суббрендом Ioniq. Как отметили представители компании, они будут продолжать делиться новыми подробностями, пока головоломка не соберется воедино. Поэтому мы ожидаем, что дебют корейской новинки состоится к концу января.

Как ранее сообщалось, новый Ioniq 5 First Edition получит двухмоторную компоновку и максимальную мощность 313 л.с. При полной зарядке максимальный запас хода составляет 450 км при использовании аккумулятора емкостью 58 кВт/ч. Забронировать специальное издание корейской модели можно было 18 декабря по 31 января.

До 2 февраля Hyundai позволит выбрать цвет, после чего у покупателей будет время до 16 февраля оформить заказ. Транспортные средства прибудут покупателям к июню/июлю 2021 года. Первоначальный взнос составляет 1000 евро. Ioniq 5 будет построен с использованием недавно анонсированной модульной платформы электромобилей Hyundai Motor Group или E-GMP.

Общая длина IONIC 5 составляет 4630 мм, а колесная база — 3000 мм. Боковые зеркала заднего вида с камерами будут доступны в качестве опции.

На заводах GM будут выпускать Honda и Acura. Новости мирового авторынка

General Motors будет выпускать электрические кроссоверы Honda и Acura. По информации Automotive News Europe, в 2023 году на фабрике GM в Мексике начнут производство серийной версии электрокара Honda SUV e, а через год на заводе GM в Теннесси (США) организуют сборку конструктивно идентичного электромобиля Acura.

Инсайдеры издания Automotive News Europe утверждают, что сборку электромобилей Honda наладят по соседству с мексиканским конвейером, на котором выпускают Chevrolet Blazer и Equinox. В свою очередь «батарейные» Acura будут производить рядом с электрическими кроссоверами Cadillac Lyriq.

Совместный выпуск электрических вседорожников Honda и General Motors экономически целесообразен, поскольку новинки японской марки будут использовать батареи Ultium, разработанные американским концерном. Ранее сообщалось, что два электрокара Honda будут базироваться на общей платформе с General Motors: вероятно, одной новинкой станет серийная версия концепта SUV e, а второй — аналог кросс-купе под брендом Acura.

Пока ни Honda, ни General Motors не прокомментировали утечку. Однако пресс-служба японской фирмы отметила, что новая информация о стратегии электрификации в Северной Америке появится в конце 2021 года.