Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Представитель Ford назвал программное обеспечение, используемое в Tesla для автономного вождения — «дутым» продуктом.
Руководитель подразделения по связям с общественностью Ford в Северной Америке, Майк Левин в Twitter дал нелестную оценку Tesla, а точнее ее программному обеспечению Full Self-Driving, которое в настоящее время находится в стадии бета-тестирования.
«Верните те 10 тысяч долларов, которые были потрачены за возможность подключить автопилот», — написал Майк Левин в Twitter.
Ранее инвестор Tesla Росс Гербер упомянул его в провокационном твите, что Ford сравнивает Mustang Mach-E с Tesla Model Y, а официальные дилерские центры взимают дополнительную плату за электрические внедорожники компании.
На старте продаж Mach-E в прошлом году некоторые дилеры делали значительные наценки сверх рекомендуемых цен. В Ford сейчас активно изучают жалобы.
«Любой клиент Mach-E, который видит, что дилер добавляет наценку, может связаться со мной», — написал Левин. «Я помогу им найти другого дилера. Удачи в обращении к Tesla за вашим FSD».
Критика ПО Теслы связана с растущей конкуренцией на рынке электромобилей. Ford, как и компания Илона Маска, активно разрабатывает систему автопилота для своих электромобилей. В марте автопроизводитель объявил, что его новая программа Active Driver Assist будет доступна для Mustang Mach-E уже в конце этого года, а плата за ее активацию составит всего 600 долларов.
Фордовское программное обеспечение будет иметь уровень автономии 2, аналогичный текущим возможностям самоуправления Tesla.
Актуальное ПО для беспилотного вождения Tesla позволяет автомобилям парковаться, менять полосу движения и определять знаки остановки, а также потенциальные препятствия. Точно так же система автопилота Tesla помогает водителям тормозить и рулить за них, когда она включена. Программа по-прежнему требует лицензированного оператора.
В октябре прошлого года Tesla приступила к открытому бета-тесту следующего крупного обновления Full Self-Driving (FSD), призванного «прокачать» фирменную систему Autopilot с нынешнего второго до наивысшего пятого уровня, тем самым обеспечив автомобилям компании давно обещанную возможность передвигаться самостоятельно без какой-либо помощи водителя и предлагает ее в качестве надстройки за 10 000 долларов.
Hyundai Ioniq 5 EV произвел фурор своим чистым экстерьером и удивительно большими размерами. Теперь появилась возможность взглянуть на интерьер автомобиля.
Задняя часть, которая на удивление просторна. Задние сиденья с подогревом и электроприводом могут перемещаться вперед или назад для удобства пассажиров или для перевозки грузов. Сзади также есть вентиляционные отверстия на средних стойках и солнцезащитные козырьки над окнами. Двери имеют естественное освещение в подлокотниках, а также динамики. Под сиденьями находятся USB-устройства для быстрой зарядки и стандартные электрические розетки, последняя из которых предназначена для питания бытовой техники.
В передней части салона — плоский пол создает ощущение простора. Варианты обивки включают широкий спектр экологически чистых материалов, пригодных для вторичной переработки. На приборной панели расположены два 12,3-дюймовых экрана, один для панели приборов, а другой — для информационно-развлекательной системы. К ним присоединяются экраны виртуальных боковых зеркал, которые заменяют традиционные, расположенные в углах приборной панели.
Что касается элементов управления, то здесь есть обновленное количество физических кнопок и циферблатов, особенно для электромобилей, где тенденция направляется в сторону всеобъемлющих экранов. Центральная консоль может сдвигаться вперед или назад, поэтому ее могут использовать передние, так и задние пассажиры.
В целом, интерьер Ioniq 5 хорошо справляется с балансом полезности с простотой, оставаясь при этом удобным и просторным. Однако мы должны отметить, что это пример для корейского рынка. Пока не ясно, все ли его функции будут доступны на других рынках.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Новый Santa Fe от команды InfoCar.ua:
Lexus опубликовал изображения нового концептуального автомобиля, который должен выйти на следующей неделе.
Премиальное подразделение Toyota хранит детали в секрете, но поигравшись с яркостью и экспозицией, удалось рассмотреть больше деталей дизайна. У концепта относительно высокий клиренс, намеки на силуэт внедорожника, заднее окно, которое заканчивается прямо над крышкой багажника / задней дверью, которое вместе с линией крыши позволяет предположить что кузов концепта фастбэк.
В передней части, заметна пара тонких светодиодных фар с каждой стороны обновленной решетки радиатора, которая имеет подсвеченный логотип Lexus и выступающий «нос» капота. Изображение задней части автомобиля демонстрирует светодиодные задние фонари, очень сложный дизайн бампера, расширенные колесные арки и футуристические двухцветные диски.
Хотя точная конфигурация пока неизвестна, новый концепт Lexus скорее всего будет использовать электрическую трансмиссию. В компании озвучили эту информацию в конце прошлого года, когда выпустили первое тизер-изображение, сопровождавшее анонс системы управления электроприводом DIRECT4 . Технология будет использоваться в будущих электромобилях и гибридах компании с передними и задними электродвигателями в полностью электрических моделях.
Прототип кроссовера был оснащен двумя двигателями, каждый из которых развивал 201 л.с. и 300 Нм крутящего момента. Тем не менее, на данный момент нет информации, что шоу-кар будет оснащен этой трансмиссией.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
23 марта, 2021 
