Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Honda собирается электрифицировать всю модельную линейку в Европе к 2022 году. При этом Civic Type R должен стать последней полностью бензиновой машиной японской марки на европейском рынке. Такими сведениями поделился портал Autocar
Несмотря на слухи о том, что следующий хот-хэтч получит 400-сильный гибридный агрегат и систему полного привода, британское агентство сообщает, что модель сохранит 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, но с незначительным увеличением мощности в сравнении с нынешним 316-сильным мотором. Кроме того, ожидается повышение и крутящего момента, который и у актуальной модели довольно высокий – 400 Нм. Увеличения японский производитель планирует добиться благодаря модернизации турбокомпрессора.
Наряду с этим японская компания готовит ряд других доработок по части производительности и эффективности, это должно помочь новинке в конкуренции с мощным переднеприводным хот-хэтчем VW Golf GTI Clubsport.
Напомним, что 11 поколение Civic было представлено в качестве прототипа в 2020 году. В свою очередь, серийную модификацию новинки должны представить в первой половине 2021 года. Стоит упомянуть, что Honda Civic является компактной машиной с поперечно расположенным мотором, которая была впервые представлена в июле 1972 года.
42-летний мужчина установил рекорд по числу заваленных экзаменов по вождению. Многочисленные пересдачи обошлись ему в 3 611 фунтов стерлингов (около 4 тысяч евро).
Второе место в рейтинге неудачливых водителей-новичков заняла 30-летняя женщина, которая на данный момент совершила уже 117 попыток сдать теоретический экзамен и потратила на это 2 961 фунтов (3,3 тыс. евро). Пока что её попытки не увенчались успехом.
Удивительную статистику неудачных попыток сдачи экзамена по вождению собрала компания Select Car Leasing, а опубликовала газета Daily Mail.
Третье место заняли 32-летний мужчина и 48-летняя женщина, пересдававшие теорию по 94 раза и заплатившие по 2 162 фунта (2,4 тыс. евро). В итоге женщина все же освоила правила, а мужчина — пока нет.
Экзамен на получение водительского удостоверения в Соединённом Королевстве считается одним из из самых сложных в мире. В теоретической части для успешного выполнения теста необходимо правильно ответить минимум на 43 из 50 вопросов. Стоимость каждой пересдачи теории составляет 23 фунта (25,6 евро).
Поскольку цены на практические тесты еще выше — 62 фунта (69 евро) в будние дни и 75 фунтов (83,4 евро) в выходные дни — некоторые водители потратили почти такую же сумму, пытаясь пройти вторую часть экзамена по вождению. Так, 72-летнему мужчине из Англии понадобилось 43 выезда, чтобы наконец получить водительские права.
Добавим, что помимо сложностей с получением прав в Великобритании предусмотрены суровые наказания за езду на машинах без страховки. Например, в городе Нортгемптон местная полиция конфисковала незастрахованный автомобиль у водителя через 30 секунд покупки.
Ford представил свежий рекламный ролик самого дешевого внедорожника семейства Bronco с приставкой Sport. В нем компания решила буквально обыграть аббревиатуру G.O.A.T. – название системы с семью режимами езды по бездорожью. Она расшифровывается как Goes Over Any Type of Terrain (проедет по любой местности), однако само слово goat переводится c английского как «козел».
Минутный ролик повествует о брошенном в заснеженных горах жеребце, на которого натолкнулось стадо горных козлов. Животные решают «усыновить» беспомощного молодого коня и постепенно обучают его своим трюкам – ловкому передвижению по снегу, льду и гористой местности. Под их присмотром жеребец растет и крепнет и в итоге превращается в выносливого и сильного скакуна – в этот момент Ford проводит параллель с внедорожником Bronco Sport.
Съемки рекламы проходили у подножья горы Бейкер в штате Вашингтон на границе с Канадой. В ролике снялись полдюжины кашемировых козлов и два андалузских жеребца: первый, полуторамесячный Лукас, появляется в начале и «превращается» во взрослого коня по кличке Хаммер к концу видео.
«Это автомобиль с большими возможностями, и мы старались подчеркнуть их. Мы думали, что козлы жутко упрямые, и мы не сможем заставить их делать что-либо. Но оказалось, что они ведут себя вполне достойно – хотя, разумеется, многого мы не просили», – поделился впечатлениями от работы с животными Стюарт Дженнингс, креативный директор агентства, снимающего ролики для Ford.
Ford Bronco Sport дебютировал в июле прошлого года одновременно со «старшим» Bronco. В отличие от рамного собрата, он построен на переднеприводной платформе и оснащен муфтой, подающей часть тяги на заднюю ось.
Ford Bronco Sport
В гамму двигателей входят 1,5-литровый турбированный EcoBoost мощностью 184 лошадиные силы и 257 Нм крутящего момента, а также двухлитровый наддувный мотор мощностью 284 силы и 373 Нм момента. Оба двигателя сочетаются с безальтернативным восьмидиапазонным автоматом. Цена базового Bronco Sport стартует в США с 26 820 долларов.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
12 января, 2021 
