Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Быстреший на треке: новый рекорд Tesla Model S. Новости мирового авторынка

Американский электрокар уже был рекордсменом этой трассы: два года назад предсерийная версия Plaid прошла её за 1 минуту 36,55 секунды. Однако позднее прототип Lucid Air Dream Edition показал 1:31,3, а новая вариация «эски» с тем же названием Plaid прошла трек за 1:30,3.

Видимо, Илон Маск не собирается останавливаться на достигнутом: по слухам, теперь время составило 1 минуту и 30 с хвостиком секунд.

Обратите внимание на спойлер: он сделан выдвижным, чтобы увеличивать прижимную силу на повороте, но не создавать лишнего сопротивления на прямой.

Напомним, что обновлённая Tesla Model S дебютировала ещё в начале нынешнего года, но поставки до сих пор не стартовали. Версия Plaid оснащена тремя электромоторами, а через год ожидается Plaid+ с увеличенным запасом хода.

Производитель обещает разгон до 60 миль в час (97 км/ч) меньше чем за 2 с, но в эти цифры верят не все.

У нового Honda Civic все-таки будет «механика»

Honda представила в конце апреля седан Civic 11 поколения для американского рынка и заявила, что он будет предлагаться исключительно с вариатором. Теперь выяснилось, что у модели все-таки будут версии с МКПП, но с оговорками.

Honda Civic 2022 получит версии с механической коробкой передач. Об этом представитель американского подразделения Honda Motor заявил в ходе онлайн-трансляции в Instagram, отвечая на вопрос одного из зрителей.

Как рассказал Карл Пулли (Carl Pulley), менеджер пресс-службы Honda, «механику» будут устанавливать на Civic в исполнении Si, а также на новый «хот-хэтч» Civic Type-R. На Civic Si и Civic Type R МКПП будет установлена по умолчанию, а для обычного хэтчбека это будет опция.

«У нас обязательно будет [версия] Si и по традиции она будет с механической коробкой передач. Для суперэнтузиастов мы предложим Civic Type R, и да, у него также будет механическая коробка передач», — сообщил представитель компании, добавив, что Honda, возможно, производит лучшие механические коробки передач.

Добавим, что в случае с нынешним Civic десятого поколения для американского рынка, 6-ступенчатая «механика» устанавливается на хэтчбек в комплектациях Sport и Sport Touring, а также на хот-хэтч Type-R. МКПП также была предусмотрена для Civic Si Coupe и Si Sedan до 2020 модельного года. Остальные комплектации седана имеют вариатор.

Новый Honda Civic построен на модернизированной платформе модели предыдущего поколения. Седан стал немного длиннее, но при этом получил полностью пересмотренный дизайн в более лаконичном стиле. Автомобиль для американского рынка (а другие пока не представлены) унаследовал от предшественника бензиновый «атмосферник» объемом 2.0 л (160 л.с. и 187 Н·м) и турбомотор 1.5 (182 л.с., 240 Н·м). Старт продаж новинки запланирован на лето этого года.

Источник: civicxi

«Механика» и 4 педали: новое авто для автошкол. Новости мирового авторынка

Китайский автопроизводитель представил электрический седан для обучения в автошколах.

Электрокар BYD e3 выделяется наличием имитации 5-ступенчатой «механики» и четырьмя педалями. Три педали дают возможность обучающимся автошкол освоить «механику», а четвертая играет роль дублирующего тормоза для автоинструктора.

Кроме того, у электрического седана имеется в оснащении аккумуляторная батарея, емкость которой меньше на 20%, что ограничивает запас хода в пределах 350 км.

Среди отличий можно выделить дополнительные зеркала заднего вида, дублирующую кнопку клаксона для инструктора и довольно износостойкую обивку сидений. Стоит отметить, что эксперты сомневаются, что такая новинка будет иметь высокий спрос на рынке. И причина популярности в её цене: BYD e3 предлагается за 131 800 юаней.