Шведський виробник електромобілів Polestar представив оновлений ліфтбек Polestar 2 модельного 2026 року, який отримав модернізоване оснащення, новий потужний процесор, покращену аудіосистему та більш ємну батарею. Новинка вже доступна для замовлення в Європі, а незабаром з’явиться і на інших ринках.

Одним із головних оновлень стала заміна старого процесора Intel Atom на сучасний чіп Qualcomm Snapdragon. Це значно покращило швидкість роботи мультимедійної системи, зробивши її більш плавною та швидко реагуючою. Завдяки новому процесору скоротилася затримка при завантаженні додатків, що забезпечує більш комфортний досвід користувача.

Ще одним важливим нововведенням стала аудіосистема Bowers & Wilkins з 14 динаміками, яка вперше з’явилася на Polestar 2. Вона використовує фірмову технологію Tweeter-on-Top, яка забезпечує чистий і деталізований звук завдяки винесенню високочастотних динаміків у верхню частину корпусу.

Окрім цього, система оснащена середньочастотними динаміками з композитними дифузорами Continuum, що застосовуються в акустиці класу Hi-End. Візуально преміальна акустика відрізняється наявністю металевих сіточок у задніх дверях.

Polestar також розширив кольорову гаму, додавши новий відтінок Dune, який замінить попередній Jupiter. Це складний пісочний «металік» зі слюдяним ефектом, що змінює відтінок залежно від освітлення. Крім того, модель отримала нові 20-дюймові ковані колісні диски Performance, які стали найлегшими в історії марки, що позитивно впливає на динаміку і керованість автомобіля.

Ще одне оновлення торкнулося інтер’єру. Частиною пакета Plus Pack тепер стало нове оздоблення салону з біовінілу MicroTech кольору Charcoal, а також декоративні накладки Black Ash. Окрім цього, для Polestar 2 вперше запропоновано новий Prime Pack, який об’єднує обладнання з пакетів Pilot, Plus і Climate, а також додає тоноване скло задньої півсфери.

Незважаючи на значні зміни в оснащенні, Polestar 2 отримав лише одну технічну модернізацію, яка торкнулася версії Standard Range Single Motor. Вона отримала нову батарею CATL на 70 кВт-год, що замінила попередню 69-кіловатну батарею LG Chem. Це незначне збільшення ємності дозволило збільшити запас ходу за циклом WLTP із 546 до 554 км.

Оновлений Polestar 2 2026 модельного року поєднує в собі передові технології, покращену акустику та більшу автономність, залишаючись одним із найпривабливіших електрокарів преміального сегмента.