Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
«Укрзализныця» предлагает пассажирам путешествовать на поездах вместе с личным автомобилем, который помещается в специальный вагон. Один такой вагон-автомобилевоз недавно добавили в состав поезда № 53/54 Днепр — Одесса с курсированием один раз в 4 дня.
За три месяца с возобновления курсирования автомобилевозов совершено 160 рейсов, которыми перевезено 600 автомобилей. Пользуясь этой услугой и выбирая железную дорогу вместо поездки на автомобиле, можно значительно сэкономить на топливе, уменьшить выбросы в атмосферу, а также провести время в пути с пользой или отдохнуть с комфортом, сообщила пресс-служба УЗ.
Вагон-автомобилевоз — это цельнометаллический вагон, в котором предусмотрены специальные средства для крепления автомобиля, а также система охраны. Его вместимость составляет 4-8 автомобилей, в зависимости от их габаритов. Вагон-автомобилевоз сопровождает проводник, который оформляет описание транспортного средства, координирует загрузки/выгрузки и обеспечивает сохранность машин на пути следования.
На сегодня вагоны-автомобилевозы курсируют в составе таких поездов:
Стоимость перевозки автомобилей установлена для каждого из маршрутов следования поездов и рассчитывается исходя из веса. Так, например, стоимость перевозки за 100 кг веса автомобиля в поезде №29/30 Киев — Ужгород — Киев — 110,64 грн. При оформлении автомобиля для перевозки в вагоне-автомобилевозе на вокзалах также могут взиматься дополнительные платежи за оформление, въезд на территорию багажного отделения, маркировку, загрузку/выгрузку и т.д.
Заказать услугу можно на сайте «Укрзализныци».
В Киеве собираются внедрить интеллектуальную транспортную систему (ИТС). По словам замглавы КГГА Константина Усова, она поможет уменьшить заторы на 30%.
«Мы начали консультации с мировыми компаниями, которые имеют опыт внедрения интеллектуальных транспортных систем и которые подтверждают, что в таком городе как Киев можно быстро построить систему анализа и интеллектуального управления трафиком», — сказал Константин Усов.
Он отметил, что при условии качественного управления трафиком существующая улично-дорожная сеть Киева имеет дополнительный резерв для повышения пропускной способности почти на 30%. Это означает, что при существующем количестве жителей граждане смогут тратить на треть меньше времени, чтобы доехать до места работы или домой. Кроме того ИТС поможет организовать работу коммунального транспорта и точно прогнозировать время прибытия автобусов, маршруток, трамваев и троллейбусов.
Предполагается, что смарт-системой будет управлять Центр организации дорожного движения. Работники Центра имеют доступ примерно к 6000 камер видеонаблюдения для мониторинга транспортных потоков в Киеве.
«Эта интеллектуальная система сможет предсказать пробку еще до того, как она возникнет, и перенаправить автомобильные потоки на менее загруженные участки дорог. Для этого не нужны капитальные финансовые вложения в строительство развязок. Это возможно сделать только благодаря интеллектуальным математическим решением и новым технологиям управления трафиком. Такие решения являются алгоритмически сложными, они производятся не людьми, а программными комплексами, искусственным интеллектом, который в режиме онлайн собира ет массив информации, анализирует его и автоматически принимает решение по оптимизации трафика», — добавил Константин Усов.
Источник: КГГА
На гоночной трассе Нюрбургринг замечен прототип мощного купе BMW M4 в еще более быстрой версии CSL. Кузов новинки весь покрыт камуфляжем.
После первых тестов на дорогах общего пользования, более горячий вариант BMW M4 отправляется на трассу Нюрбургринг для скоростных испытаний. В новом видео запечатлено спортивное купе, которое гоняет с большой скоростью на легендарной трассе и демонстрирующее большой потенциал.
Это прототип, отличный от того, что мы видели в прошлом месяце, хотя он все еще покрыт камуфляжной пленкой. Сложно увидеть некоторые детали экстерьера, но это видео дает очень хорошее представление об общем стиле M4 CSL (название не подтверждено). В какой-то момент в первой половине ролика тестовая машина легко обгоняет желтый BMW M3.
По предварительной информации, BMW сосредоточит свои усилия на снижении веса новинки, пытаясь избавиться от всего ненужного.
Самая легкая текущая версия модели весит 1 674 кг, что означает большой потенциал для снижения этих показателей и увеличения скорости автомобиля без значительного увеличения мощности.
Ранее ходили слухи, что M4 CSL может предлагаться исключительно с шестиступенчатой механической коробкой передач, но из того, что мы можем услышать в этом видео, этот прототип, вероятно, имеет автоматическую коробку передач. Независимо от того, что решит BMW, мы ожидаем, что некоторые из роскошных функций высокопроизводительного купе в салоне будут удалены в целях снижения веса. Что касается 3,0-литрового двигателя с двумя турбинами, мы не ожидаем значительного увеличения мощности сверх уже впечатляющих 503 лошадиных сил в существующем M4 Co mpetition.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
19 мая, 2021 
