Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Harley-Davidson отзывает LiveWire. Новости моторынка

Harley-Davidson LiveWire — один из самых противоречивых проектов завода из Милуоки за последнее десятилетие. Электрический байк имеет довольно странную проблему, поскольку может неожиданно выключиться.

В отчете NHTSA говорится, что примерно 1 процент из 1012 единиц, выпущенных на рынок, имеет указанную проблему. Странность связана с программным обеспечением, то есть с аккумуляторами и мотором всё нормально, что, скорей всего, хорошо.

Глючит программное обеспечение бортовой зарядной системы. Глюк может привести к полной остановке мотора. Мотоциклисты иногда могут увидеть по индикаторам электроники, что что-то пошло нет так, и мотор остановился. Однако, случаются ситуации, когда мотоцикл выключается, но визуально ничего не происходит.

В некоторых случаях мотоцикл не перезапускается. А если перезапустить получилось, то существует риск повторения ошибки.

В данный момент ничего не говорится о решение. Владельцам просто рекомендуют посетить дилера и сверить VIN-код. Вероятнее всего, если это проблема ПО, то будет установлено обновление.

На улице Саратовской ограничено движение

Ограничение действует до 18:00 22 октября и с 08:00 до 18:00 23 октября.

22 и 23 октября бригады «Киевавтодора» асфальтируют участок улицы Саратовской между улицами Януша Корчака и Кирилла Стеценко. 

Новый Volkswagen Golf перевели на метан

Volkswagen представил новую модификацию хэтчбека Golf восьмого поколения — «газовый» Golf TGI.

Новый Volkswagen Golf укомплектовали адаптированным под метан новым 1.5-литровым четырехцилиндровым мотором TGI, развивающим 130 л.с. и 200 Нм крутящего момента. В пару грегату предусмотрен «робот» DSG. Бензобак, вмещающий всего 9 литров топлива, дополнен тремя резервуарами, интегрированными в днище кузова. Запас газа в баллонах — 115 литров или 17.3 кг CNG. Этого достаточно примерно на 400 км в цикле WLTP. Расход газа — 4.1-4.3 кг на 100 км пути. Бензобак является резервным, на случай, если метан закончился, а рядом нет газовой заправки.

В Европе прием заказов на новый Volkswagen Golf TGI уже стартовал. Ценник «газового» хэтчбека — 30 934 евро. Позже газовую версию получит и новый универсал Golf Variant. 

Volkswagen Golf восьмого поколения дебютировал осенью 2019 года. Хэтчбек стал первой моделью марки доступной в пяти версиях гибридного привода: три умеренных 48-вольтовых eTSI мощностью 110, 130 и 150 л.с. и две подключаемые eHybrid (204 и 245 л.с., старшая с приставкой GTE). Обе версии eHybrid укомплектованы новой литий-ионной батарей емкостью 13 кВт•ч, которая позволяет увеличить запас хода на электротяге до 60 км. 

Моторная гамма нового Golf включает новое семейство 1.0- и 1.5-литровых турбированных бензиновых двигателей TSI, а также новый 1.5-литровый наддувный «дизель» TDI. Все моторы могут сочетаться с новой шестиступенчатой «механикой» или семиступенчатым «роботом» DSG с двумя сцеплениями.

Источник: Volkswagen