Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Западные издания опубликовали фотографии закамуфлированного прототипа электрического кроссовера Mercedes-Benz EQS. Прототип на этих фотографиях оснащен серийными фарами, и, похоже, он потерял часть былой облицовки под камуфляжем.
Новые «шпионские» снимки показывают, что Mercedes продолжает разработку кроссовера EQS. Неизвестно, когда Mercedes представит его. Пока что немецкий бренд представил EQA, роскошный седан EQS и кроссовер EQB, и еще далек от того, чтобы показать флагманский кроссовер EQS. Еще одна электрическая SUV-модель EQE появится в следующем месяце, и это может дать нам первое представление о кроссовере EQS, хотя его дебют не планируется раньше 2022 года.
В прошлом месяце Mercedes показал концепт Maybach EQS, а Mercedes объявил о своем плане представить концепт Maybach на сентябрьском автосалоне IAA в Мюнхене в 2021 году в Германии.
Дебют кроссовера в его ультра-роскошном исполнении уместен, поскольку EQS служит флагманским седаном бренда. Версия этой модели в кузове кроссовер должна быть такой же роскошной.
Последние шпионские фотографии не раскрывают ничего большего, чем то, что мы уже видели. Тестовый автомобиль на этих фотографиях действительно оснащен серийными фарами, и, похоже, он потерял часть облицовки под камуфляжем. Интерьер получит огромный комплекс экранов Hyperscreen, который был представлен в седане EQS, вместе с новейшим информационно-развлекательным комплексом MBUX. Ожидайте, что он будет таким же роскошным, как седан EQS, поскольку компания утверждает, что это будет кроссовер будущего.
В следующем месяце мы не сможем увидеть новый кроссоверEQS, хотя вполне вероятно, что нам покажут лишь концепт. Скорее всего, у нас осталось несколько месяцев до дебюта серийной версии этой модели, хотя концепция может немного изменить то, чего ожидать от производственной версии. «Предварительный просмотр» может дать нам первое представление о запасе хода новинки и мощности, которые должны быть похожи на седан, хотя кроссовер EQS больше и тяжелее, что ухудшает его производительность.
Не так давно, наше издание писало о том, что замечен прототип Mercedes G-Class 4×4 Squared в армейском стиле. Западные издания опубликовали фотографии с тестов не закамуфлированного прототипа Mercedes G-Class 4×4 Squared. Машина получила армейский облик. Камуфляж исчез и автомобиль выглядит готовым к производству.
Знаки будут скомпонованы по-новому, а написание названий населенных пунктов изменится. С 1 ноября 2021 года в Украине вступает в силу новый государственный стандарт дорожных знаков.
Новый ДСТУ 4100:2021 «Безопасность дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические условия. Правила применения» разработан ГП «ГосдорНИИ» в сотрудничестве с дизайнерами объединения «Агенти змін».
«В новом ДСТУ собран лучший мировой опыт, а введенные новшества положительно повлияют на повышение безопасности дорожного движения в целом», — сообщил Укравтодор.
Основные новшества ДСТУ 4100:2021:
«Агенти змін» указывают на ряд проблем с существующими дорожными знаками в Украине. Так, знаки не воспринимаются водителями как нечто, что может привести в определенное место. Отсутствует единая система навигации — знаки маршрутного ориентирования четко не регламентированы и часто проектировщики делают их по своему усмотрению или по примеру предыдущих проектов. Часто не соблюдаются стандарты, используются неправильные размеры и шрифт. У областных служб автодорог нет механизмов оценки работы проектировщиков.
Внедрение нового стандарта — один из пунктов плана решения указанных проблем.
Компания Polestar обновила свою «вторую» модель для Америки и вслед за европейской версией добавила машине новые пакеты оснащения, но главное – электрокар получил одномоторную силовую установку.
Пакет Pilot обойдется в 3200 долларов и предлагает повышенную безопасность и функции помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль, слежение за слепыми зонами, предупреждение об опасности столкновения при движении задним ходом, систему кругового обзора и парковочные датчики.
Комплект Performance за 5000 долларов подразумевает регулируемые амортизаторы Ohlins, кованые 20-дюймовые диски, тормоза BrembO и спортивные покрышки Continental.
Дополнительно предлагают кожаный салон Nappa (4000 долларов) и 20-дюймовые колеса с уникальным рисунком (1200 долларов).
Теперь что касается одномоторной установки. Ее мощность составляет 231 л.с., а начальная цена такой версии – 45 900 долларов. Однако с учетом субсидий и льгот на электрокары, к примеру, как в Калифорнии, стоимость машины составит 34 900 долларов. Запас хода по строгому американскому циклу EPA равен 426 км.
Двухмоторный Polestar 2 дороже – от 49 900 долларов, а с учетом субсидий – 38 900 долларов. Его дальнобойность – 400 км, а мощность – 408 л.с.
Старт поставок обновленных экземпляров Polestar 2 запланирован на конец года.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 августа, 2021 
